Just In
- 3 hrs ago 6 కోట్ల కస్టమర్లతో భారత్లో హోండా తిరుగులేని రికార్డు.. ఎక్కువగా వీటిపైనే క్రేజ్.!!
- 3 hrs ago ఇలా చేయడం కరెక్టేనా? తప్పో.. ఒప్పో మీరే చెప్పాలి - వీడియో
- 5 hrs ago నితిన్ గడ్కరీ కీలక ప్రకటన.. వాహనదారులు తప్పక తెలుసుకోవాల్సిందే!
- 6 hrs ago సమ్మర్లో కార్లలో వీటిని అస్సలు ఉంచొద్దు.. లేదంటే ప్రమాదాన్ని కొని తెచ్చుకున్నట్లే.!!
Don't Miss
- News బీఆర్ఎస్కు భారీ షాక్: ఎంపీ కే కేశవరావు, మేయర్ విజయలక్ష్మి కాంగ్రెస్లోకి
- Sports RR vs DC: రియాన్ పరాగ్ విధ్వంసం.. 6 బంతుల్లో 5 బౌండరీలు!
- Movies కరీనా కపూర్ పోలిటికల్ ఎంట్రీ!.. ఏ పార్టీలో చేరి.. ఎక్కడ నుంచి పోటీ అంటే?
- Lifestyle ఎన్నికల ముందు ప్రచారంలో గాల్లో మేడలు కడుతున్న నాయకులు..
- Technology రియల్మి కొత్త ఫోన్ టీజర్ విడుదల.. సెగ్మెంట్లోనే సన్నని డిజైన్ సహా కీలక ఫీచర్లు..!
- Finance Stock Market: లాభాల్లో ముగిసిన సూచీలు.. మార్కెట్ ర్యాలీకి 5 కారణాలివే..
- Travel చారిత్రాత్మకమైన నగరమైన గ్వాలియర్లో సందర్శించాల్సిన ప్రదేశాలివే..!
స్కార్పియో ఫేస్లిఫ్ట్కు పరీక్షలు నిర్వహిస్తూ పట్టుబడిన మహీంద్రా
స్కార్పియో ఫేస్లిఫ్ట్ వాహనాన్ని మహీంద్రా అభివృద్ది చేస్తోంది. ఈ ఫేస్లిఫ్ట్ను కర్ణాటకలోని రోడ్ల మీద రహహ్యంగా పరీక్షిస్తున్నపుడు ఆటోమొబైల్ మీడియా కంటికి చిక్కింది. దీని గురించి మరిన్ని వివరాలు.
దేశీయ దిగ్గజ ఎస్యూవీ వాహనాల తయారీ సంస్థ మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా తమ బెస్ట్ సెల్లింగ్ స్కార్పియో ఎస్యూవీని అతి త్వరలో ఫేస్లిఫ్ట్ వెర్షన్లో విడుదల చేయడానికి సన్నాహాలు చేస్తోంది. ఇప్పటికే అనేక మార్పులు చేసుకున్నట్లు రహస్యంగా పరీక్షిస్తున్న వెహికల్ను గమనిస్తే స్పష్టం అవుతుంది.
మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా తమ స్కార్పియో ఎస్యూవీని 2002 లో తొలిసారి ఇండియన్ మార్కెట్లోకి మొదటి ఎస్యూవీగా విడుదల చేసి భారీ విజయాన్ని అందుకుంది. దేశీయంగానే కాకుండా అంతర్జాతీయ విపణిలో కూడా బాగా రాణించింది.
సందర్భానుసారంగా ఆటోమొబైల్ ప్రపంచంలో ఎప్పటికప్పుడు చోటు చేసుకున్న మార్పులను గమనించి వివిధ జనరేషన్లలో విడుదల చేస్తూ వచ్చింది. అయితే 2014లో తొలి ఫేస్లిఫ్ట్ స్కార్పియోను విడుదల చేసింది మహీంద్రా.
ఇప్పుడున్న స్కార్పియోలో కొన్ని మార్పులు చేర్పులు చేసి మరోసారి ఫేస్లిఫ్ట్ రూపంలో విడుదల చేయడానికి సన్నాహాలు చేస్తోంది. అందుకోసం ఫేస్లిఫ్ట్గా భావించే స్కార్పియోను ముందు మరియు వెనుక వైపు డిజైన్ ఫీచర్లను గుర్తించడానికి వీల్లేకుండా రహస్యంగా పరీక్షలు జరిపింది.
న్యూ స్కార్పియో బాడీ మొత్తాన్ని వదిలేసి కేవలం ముందు మరియు వెనుక వైపున నలుపు, తెలుపు రంగుల్లో ఉన్న పోస్టర్కో కప్పేసి మరీ టెస్ట్ నిర్వహించింది. అయితే ప్రపంచ మార్కెట్ను దృష్టిలో పెట్టుకుని అభివృద్ది చేస్తున్న ఇందులో ముందు మరియు వెనుక వైపున కొత్త డిజైన్ ఫిలాసఫీ పరిచయం చేయనున్నట్లు తెలిసింది.
ప్రస్తుత సాంకేతిక పరిజ్ఞానానికి అనుగుణంగా మరియు ట్రెండింగ్ ఫీచర్లను జోడించి కొలత పరంగా ఎలాంటి మార్పులు చేయకుండా అదే పరిమాణం బాడీతోనే నూతన స్కార్పియోను మహీంద్రా అభివృద్ది చేస్తోంది.
ఫేస్లిఫ్ట్ స్కార్పియో లోని ఇంజన్ పవర్లో కూడా స్వల్పంగా మార్పులు సంభవిస్తున్నట్లు సమాచారం. ఇదే కనుక నిజమైతే, 138బిహెచ్పి పవర్ (20బిహెచ్పి అధికంగా) ఉత్పత్తి చేయగల 2.2-లీటర్ సామర్థ్యం ఉన్న డీజల్ ఇంజన్ను అందివ్వనుంది.
ఈ ఇంజన్కు మహీంద్రా వద్ద ఉన్న అవే 6-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ అనుసంధానంతో రానున్నాయి. స్కార్పియో ఫేస్లిఫ్ట్తో పాటు మహీంద్రా ఎక్స్యూవీ500లో కూడా మర్పులు సంభవించే అవకాశం ఉంది.