మరో 30 నగరాలకు విస్తరించనున్న బజాజ్ చేతక్ ; వివరాలు

ఫేజ్-1 విస్తరణ ప్రణాళిక పూర్తయిన తర్వాతే దేశవ్యాప్తంగా బజాజ్ చేతక్ ఎలక్ట్రిక్ తీసుకురావడానికి ప్రణాళికను తీసుకురావచ్చు. బజాజ్ సంస్థ చకన్‌ ప్లాంట్ లో రెండవ సదుపాయాన్ని తీసుకువస్తోంది. రెండవ సదుపాయం అందుబాటులోకి వచ్చిన తరువాత ఉత్పత్తి పెంచే అవకాశం ఉంది. ఆ ఆతర్వాత వీటిని దేశవ్యాప్తంగా తీసుకువచ్చే అవల్కసం ఉంది.

బజాజ్ సంస్థ ఈ నెల ప్రారంభంలో కొత్త ఉత్పత్తి సదుపాయాన్ని వెల్లడించింది, ఇది చకన్ లోని కంపెనీ యొక్క రెండవ ప్లాంట్. ఈ ప్లాంట్ బజాజ్ చేతక్ ఎలక్ట్రిక్ తో పాటు ట్రయంఫ్, కెటిఎమ్ మరియు హస్క వర్ణా మోడళ్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

బజాజ్ కంపెనీ ఈ కొత్త సదుపాయం కోసం రూ. 650 కోట్లు పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు సమాచారం. 2023 నాటికి బజాజ్ చేతక్ ఎలక్ట్రిక్ ఉత్పత్తి ఈ సదుపాయంలో ప్రారంభమవుతుందని చెబుతున్నారు. ఈ సదుపాయంలో ప్రీమియం బైక్‌లు, ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలను తయారు చేయనున్నట్లు రాకేశ్ శర్మ అధికారికంగా ప్రకటించారు.

బజాజ్ యొక్క చేతక్ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ అనేది ప్రీమియం ద్విచక్ర వాహనం, ఇది దేశవ్యాప్తంగా విస్తరించడానికి ముందు కస్టమర్ల అభిప్రాయాల కోసం రెండు మెట్రో నగరాలకు మాత్రమే తీసుకురాబడింది, అయితే కోవిడ్ మహమ్మారి కారణంగా ఈ వాహనాల విస్తరణకు కొంత ఆటంకం కలిగింది. ఈ కారణంగా ఉత్పత్తి నిలిపివేయాల్సిన పరిస్థితి ఏర్పడింది.

బజాజ్ చేతక్ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల బుకింగ్స్ ఈ కారణంగా చాలా నెలలుగా నిలిపివేయవలసి వచ్చింది. కాబట్టి సంస్థ ఓల్డ్ ఆర్డర్స్ పూర్తి చేయడానికి పూనుకుంది. గత సంవత్సరంలో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లకు డిమాండ్ బాగా పెరిగింది. ఈ కారణంగా సంస్థ ఇప్పుడు ఉత్పత్తిని మెరుగుపరచడంపై దృష్టి సారించింది.

బజాజ్ కంపెనీ మొదట టైర్ 1 మరియు టైర్ 2 నగరాల్లో తన డీలర్‌షిప్‌లను విస్తరించాలని ఆశిస్తోంది. మొదటి దశలో ఢిల్లీ, చెన్నై, వైజాగ్, హైదరాబాద్, జైపూర్, గోవా వంటి ప్రదేశాలలో కంపెనీ రాబోతోంది. బజాజ్ యొక్క అమ్మకాల విషయానికి వస్తే గత మూడు నెలల్లో 800 యూనిట్లు అమ్ముడైనట్లు నివేదికలు తెలిపాయి.

బజాజ్ చేతక్ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ భారత మార్కెట్లో ఏథర్ 450 ఎక్స్, టివిఎస్ ఐక్యూబ్ వంటి వాటికి ప్రత్యర్థిగా ఉండే అవకాశం ఉంది. చేతక్ యొక్క బుకింగ్స్ సెప్టెంబరులో మూసివేసిన సంగతి తెలిసిందే, కానీ బుకింగ్స్ త్వరలో ప్రారంభం కానుంది. భారతదేశంలో రోజు రోజుకి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది. ఈ కారణంగా వాహన తయారీ కంపెనీలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తిపై ద్రుష్టి సారిస్తున్నారు.

ప్రస్తుతం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వాడకాలు తక్కువ కావడానికి ప్రధాన కారణంగా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సరైన మౌలిక సదుపాయాలు లేకపోవడం. కానీ ఇటీవల కాలంలో ప్రభుత్వాల సహకారంతో వాహనసంస్థలు పెద్ద ఎత్తున ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను తీసుకురావడానికి ప్రయత్నాలు ముమ్మరం చేస్తున్నాయి. దీన్ని బట్టి చూస్తే రానున్న కాలంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వాడకం పెద్ద ఎత్తున సాగనున్నట్లు అర్థమవుతుంది.