Just In
- 1 hr ago 2024 Jeep Wrangler Facelift Review Video జీప్ రాంగ్లర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆఫ్రోడర్ ఫుల్ రివ్యూ వీడియో
- 1 hr ago 2024 Jeep Wrangler Facelift Review జీప్ రాంగ్లర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆఫ్రోడర్ పర్ఫామెన్స్ ఫుల్ రివ్యూ
- 3 hrs ago కూతురికి రూ.2 కోట్ల కారు గిఫ్ట్ ఇచ్చిన తండ్రి.. ఫిదా చేస్తున్న వీడియో
- 3 hrs ago కొత్త ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ కూల్ స్పోర్ట్స్ కారు లాంచ్.. గంటకు 325 కి.మీ వేగం.. ధర, ఫీచర్లు ఇవే..
Don't Miss
- News గజలక్ష్మీ యోగం.. నేటినుండి ఈ రాశులవారికి ధనలక్ష్మీ కటాక్షం
- Finance SBI MF: ప్రైవేట్ బ్యాంక్ దెబ్బతో రూ. 1,200 కోట్లకు పైగా నష్టపోయిన ఎస్బీఐ మ్యుచువల్ ఫండ్..
- Sports SRHను చూస్తే భయమేస్తోంది- పాక్ దిగ్గజం
- Technology కొత్త సబ్స్క్రిప్షన్ ప్లాన్లను విడుదల చేసిన జియో సినిమా... యాడ్ ఫ్రీ, 4K కంటెంట్ సహా అనేక ప్రయోజనాలు..!
- Lifestyle బీట్రూట్ జ్యూస్ తాగితే ఇన్ని ప్రయోజనాలా..? వారంపాటు తాగితే ఎలాంటి ఫలితముంటుందంటే..?
- Movies Brahmamudi April 25th episode: కావ్యకు సవతి వచ్చినా ఫర్వాలేదా?.. నీవు నా మొగుడిని తగులుకుంటావా? అనామిక
- Travel కేవలం రూ. 5వేలతో హిమాచల్ప్రదేశ్లోని ఈ ప్రాంతాలను చుట్టేయొచ్చు..!
వెహికల్స్కు ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్స్ ఒకే వైపు ఎందుకు ఉండవు ?
వెహికల్లో డ్రైవర్కు వ్యతిరేకంగా ఎడమ చేతివైపున ఇంధనం నింపే ట్యాంకు మూత ఉంటుంది. ఎందుకో తెలుసా....?
మీరు
మీ
స్నేహితుడి
కార్
లేదంటే,
ఎదయినా
అద్దె
కారు
నడుపుతున్నారనుకోండి.
ఉన్నట్లుండి
ఫ్యూయల్
అయిపోయింది.
అయితే
ఇంధనం
నింపేందుకు
మూత
ఏవైపు
ఉందో
నిజంగా
మీకు
తెలియదు.
అప్పుడు
మీకు
తెలియకుండానే
మీలో
కోపం
రగిలిపోతుంటుంది.
కొన్ని
సార్లు
మీ
సొంతం
వెహికల్
నడుపుతున్నా
కూడా
ఇలాంటి
అనుభవమే
ఎదురవుతుంది.
కొన్ని వెహికల్స్కు ఎడమ వైపు, మరి కొన్నింటికి కుడి వైపున ఇంధనం నింపే మూత ఉంటుంది, దీనికి గల కారణం ఎంటో ఎప్పుడయినా ఆలోచించారా....? అయితే నేటి కథనంలో దీనికి సమధానం తెలుసుకుందురు రండి...
ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ క్యాప్ ఏ వైపు, ఎందుకు ఉంటుందో తెలుసుకోవాలంటే, ముందుగా కార్ల తయారీదారుల గురించి తెలుసుకోవాలి. ఉదాహరణకు, జపాన్ కార్లకు ఇంధనం నింపే క్యాప్ ఎడమ వైపున, జర్మనీ కార్లకు కుడి వైపున అదే విధంగా అమెరికా కార్లకు కుడి వైపున ఉంటుంది.
పొగను విడుదల చేసే వాహనాలకు గుర్తుగా వీటిని ఒక్కో కంపెనీ ఒక్కో వైపున అందివ్వడం జరుగుతోంది. అంటే పొగ గొట్టం ఉన్న భాగానికి వ్యతిరేకంగా ఇంధన ట్యాంకును నింపే క్యాపును అందివ్వడం జరుగుతుంది. ఉదాహరణకు, ఎడమ వైపున పొగగొట్టం ఉంటే కుడి వైపున ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ క్యాప్ ఇవ్వడం అన్నమాట.
చాలా వరకు జపాన్ కార్లకు పొగపొట్ట కుడివైపులో ఉంటుంది, అదే విధంగా అమెరికా మరియు జర్మనీ కార్లకు పొగ గొట్టం ఎడమ వైపున ఉంటుంది.
కొన్ని కార్ల తయారీ సంస్థలు డ్రైవర్ ఉన్న వైపునే ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ క్యాప్ అందిస్తారు. ఎందుకో తెలుసా ? హై వేలలో ఇంధన కొరత కారణంగా వాహనం ఆగిపోతే, ట్రాఫిక్ అంతరాయం కలగకుండా ఉండటం కోసం అని డ్రైవర్ వెంటనే దిగి ఇంధనం నింపుకునే అవకాశం ఉంటుందనే కారణం చేత డ్రైవర్ ఉన్న సైడ్లోని క్యాప్ అందివ్వడం జరిగిందంట.
మరికొన్ని కార్ల తయారీ సంస్థలు డ్రైవర్ కుడి వైపున ఉంటే, అతడికి ఎడమ వైపున ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ క్యాప్ అందిస్తున్నాయి. దీనికి కూడా ఓ కారణం ఉంది. డ్రైవర్ మరియు ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ క్యాప్ ఒకే వైపు ఉంటే పెట్రోల్ బంకుల్లో రద్దీగా ఉన్న సందర్బంలో మాకే ముందు ఫ్యూయల్ నింపాలి అని తొందరపెడతారనే ఉద్దేశ్యంతో ఇలా అందించారనే సమాచారం ఉంది.
ఇండియాలో రోడ్డుకు ఎడమవైపునే ఎందుకు డ్రైవ్ చేయాలి ? వివరంగా...!!
ప్రపంచ వ్యాప్తంగా చాలా దేశాలు రోడ్డుకు కుడివైపున డ్రైవ్ చేస్తారు. ఇండియా మరియు కొన్ని దేశాలు మాత్రమే రోడ్డుకు ఎడమవైపున డ్రైవ్ చేస్తారు. ఈ పద్దతులకు చరిత్ర వద్ద ఎలాంటి సమాధానం ఉందో చూద్దాం రండి.