45 లీటర్ల ఇంధన ట్యాంక్‌లో 48 లీటర్ల పెట్రోల్.. దీనితో మొదలైన గొడవ.. చివరికి ఏమైందంటే

కాంచీపురం పెట్రోల్ బంక్ వద్ద పెట్రోల్ నింపే అంశంపై ఒక గొడవ వెలుగులోకి వచ్చింది. ఇంతకీ ఇక్కడ వచ్చిన సమస్య ఏమిటంటే పెట్రోల్ బంకులోని ఉద్యోగి వాహనం యొక్క ఫ్యూయెల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ కంటే ఎక్కువ పెట్రోల్ నింపినట్లు పేర్కొన్నాడు. అసలు వాహనం యొక్క సామర్థ్యం కంటే ఎక్కువ పెట్రోల్ ఎలా నింపగలవని కస్టమర్ కి మరియు పెట్రోల్ బంక్ సిబ్బందికి మధ్య వాదన జరిగింది.

నివేదికల ప్రకారం, ఈ సంఘటన కాంచీపురం పెట్రోల్ బంక్ వద్ద జరిగిందని తెలుస్తోంది. ఇరువర్గాలు పోలీస్‌స్టేషన్‌లో ఫిర్యాదు చేయడం వల్ల పోలీసులు దర్యాప్తు చేస్తున్నారు.

ఒక కస్టమర్ తన ఫోర్డ్ ఐకాన్‌ కారుకి పుల్ ట్యాంక్ పెట్రోల్ నింపమని పెట్రోల్ బంక్ ఉద్యోగిని కోరాడు. సాధారణంగా ఫోర్డ్ ఐకానిక్ కారు ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం 45 లీటర్లు. కానీ పెట్రోల్ బంక్ సిబ్బంది 48 లీటర్ల పెట్రోల్ నింపినట్లు చెప్పాడు. ఇంధన ట్యాంకులు సాధారణంగా కార్ల తయారీదారులచే సెట్ చేయబడిన వాటి కంటే ఎక్కువ ఇంధనం నింపే విధంగా రూపొందించబడ్డాయి.

ఈ కారణంగా, చాలా కార్ల ఇంధన ట్యాంకులు పేర్కొన్న మొత్తానికి మించి ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు ఇంధన ట్యాంక్ నిండినప్పుడు పెట్రోల్ పంప్ పైపులోని సెన్సార్ స్వయంచాలకంగా ఆపివేయబడుతుంది.

కానీ కొన్నిసార్లు ఇంధనం నిండినప్పుడు ఈ టాప్-అప్ ఇంధన పైపు నిష్పత్తిలో ఉండదు. కావున చాలా సందర్భాలలో, వాహన తయారీదారులు తమ మాన్యువల్లో చెప్పేదే ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం అని నమ్ముతారు. కానీ కొన్ని కార్లలో, ఇంధన ట్యాంకులకు అదనపు సామర్థ్యం ఉంటుంది.

అదనపు సామర్థ్యం ఉన్నప్పటికీ వాహన తయారీదారులు సిఫార్సు చేసిన స్థాయికి ఇంధనం నింపడం మంచిది. అదనంగా, ఇంధనం నింపడం ఇంధన ట్యాంక్ లోపల ఉన్న సెన్సార్లకు నష్టం కలిగే అవకాశం ఉంది. ఇది ఇంజిన్ పనిచేయకపోవటానికి దారితీస్తుంది.

ఇంధన ట్యాంకులో అదనపు స్థలం ఎందుకంటే, ఇంధనం యొక్క ఉష్ణోగ్రత విస్తరించబడుతుంది. ఈ కారణంగా ఇంధన ట్యాంక్ అదనపు స్థలాన్ని కలిగి ఉండేలా రూపొందించబడింది. వాహనదారులు ఇటువంటి సమస్యలను నివారించడానికి ఇంధనం నింపేటప్పుడు కొంత జాగ్రత్త వహించాలి.