65 బిహెచ్‌పి శక్తినిచ్చే దేశంలోని ఏకైక ట్విన్ సిలిండర్ లాంబ్రేటా స్కూటర్.. ఇదే

ప్రస్తుతానికి 2-స్ట్రోక్ వాహనాలు ప్రస్తుతం ఎక్కడా తయారు చేయబడలేదు. అందువల్ల 2-స్ట్రోక్ ద్విచక్ర వాహనాలను కలిగి ఉన్న యజమానులు ఇప్పటికీ చాలా అరుదు. ట్విన్ సిలిండర్ ఇంజన్ కలిగిన భారతదేశం యొక్క ఏకైక లాంబ్రేటా స్కూటర్‌ను ఇక్కడ చూడవచ్చు.

నిజానికి లాంబ్రేటా అయిన ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం విజయ్ సూపర్ మార్క్ 2 స్కూటర్ ఉపయోగించబడింది. సమాచారం ప్రకారం, ఈ సవరణ పనులు బెంగళూరులోని స్కిన్‌దీప్‌లో వృత్తిపరంగా టాటో ఆర్టిస్ట్ సెంథిల్ గోవిందరాజ్ చేశారు.

2019 సంవత్సరంలో అతని స్నేహితుడు అతనిని పిలిచి, ఈ అసంపూర్తి ప్రాజెక్ట్ గురించి చెప్పాడు. దీని తరువాత ఈ ప్రాజెక్ట్ 2019 సంవత్సరంలోనే పునఃప్రారంభించబడింది. ఈ స్కూటర్ చూడటానికి చాలా బాగుంటుంది, కానీ ఇందులో ఉన్న దాని ఇంజిన్ ప్రత్యేకమైనది.

మాడిఫై చేసే సమయంలో ఈ స్కూటర్ యొక్క స్టాక్ ఇంజిన్ తొలగించబడింది మరియు కొత్త యమహా బాన్షీ ఎటివి యొక్క ట్విన్ సిలిండర్ ఇంజన్ ఉపయోగించబడింది. ఈ ఇంజిన్ సుమారు 65 బిహెచ్‌పి శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఇప్పుడు ఈ స్కూటర్‌లో యమహా మరియు లాంబ్రేటా రెండూ ఉపయోగించబడ్డాయి. ఈ స్కూటర్ మాడిఫై చేసిన ఆర్టిస్ట్ ఈ స్కూటర్‌కి 'యంబ్రేట్టా' అని పేరు పెట్టారు. చట్రం సగానికి విభజించబడింది మరియు ఈ కొత్త ట్విన్ సిలిండర్ టూ-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌కు అవకాశం కల్పించడానికి కూడా విస్తరించింది.

ఇప్పుడు ఇంజిన్ మునుపటి కంటే శక్తివంతమైనది. దీనికి మంచి పట్టును ఇవ్వడానికి కస్టమ్ ఫ్రేమ్‌ను నిర్మించింది. ఈ స్కూటర్‌లో ఉపయోగించే ఇంజిన్ వాస్తవానికి లిక్విడ్ కూల్డ్ ఇంజన్. దీని ముందుభాగంలో రేడియేటర్ అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది నిజంగా చూడటానికి చాలా ఆకర్షణీయమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంది.

స్కిన్‌దీప్ స్నేహితుడు బెంగళూరులో మోటోమాటిక్ ఆర్ అండ్ డి సెంటర్‌ను నడుపుతున్నాడు. అతని ద్వారానే ఈ స్కూటర్‌కు కొత్త పెయింట్ ఇవ్వబడింది. మొత్తం ఈ స్కూటర్ తయారుచేయడానికి దాదాపు 1 సంవత్సరం పట్టింది మరియు సుమారు రూ. 2.5 లక్షల రూపాయలు ఖర్చయింది.

Image Courtesy: Motomatic R&D/Instragram