Just In
- 10 hrs ago 6 కోట్ల కస్టమర్లతో భారత్లో హోండా తిరుగులేని రికార్డు.. ఎక్కువగా వీటిపైనే క్రేజ్.!!
- 10 hrs ago ఇలా చేయడం కరెక్టేనా? తప్పో.. ఒప్పో మీరే చెప్పాలి - వీడియో
- 11 hrs ago నితిన్ గడ్కరీ కీలక ప్రకటన.. వాహనదారులు తప్పక తెలుసుకోవాల్సిందే!
- 13 hrs ago సమ్మర్లో కార్లలో వీటిని అస్సలు ఉంచొద్దు.. లేదంటే ప్రమాదాన్ని కొని తెచ్చుకున్నట్లే.!!
Don't Miss
- Sports RR vs DC: కన్నీటి పర్యంతమైన రియాన్ పరాగ్!
- News గ్యాంగ్స్టర్, రాజకీయ నేత ముఖ్తార్ అన్సారీ గుండెపోటుతో మృతి
- Lifestyle Love Horoscope For April 2024:ఈ రాశులకి ఏప్రిల్ లో LOVE సక్సెస్ అవుతుంది..మరికొందరికి అడ్డంకులు తప్పవు
- Movies కరీనా కపూర్ పోలిటికల్ ఎంట్రీ!.. ఏ పార్టీలో చేరి.. ఎక్కడ నుంచి పోటీ అంటే?
- Technology రియల్మి కొత్త ఫోన్ టీజర్ విడుదల.. సెగ్మెంట్లోనే సన్నని డిజైన్ సహా కీలక ఫీచర్లు..!
- Finance Stock Market: లాభాల్లో ముగిసిన సూచీలు.. మార్కెట్ ర్యాలీకి 5 కారణాలివే..
- Travel చారిత్రాత్మకమైన నగరమైన గ్వాలియర్లో సందర్శించాల్సిన ప్రదేశాలివే..!
అయ్యయ్యో.. కోట్ల రూపాయల కారుతో ఇలా చేస్తున్నాడేంటి?
సాధారణంగా మనలో ఎవరైనా నాలుగైదు లక్షల రూపాయల ఖరీదు చేసే కారునే ఎంతో అపురూపంగా చూసుకుంటూ ఉంటాం. కారుపై చిన్న గీత పడినా అల్లల్లాడిపోతుంటాంది. అలాంటిది నాలుగైద కోట్ల రూపాయల ఖరీదు చేసే కారును ఇంకెంత అపురూపంగా చూసుకోవాలి.
కానీ, ఈ ప్రబుద్ధుడు మాత్రం ప్రపంచంలో కెల్లా అత్యంత ఖరీదైన, అరుదైన రోల్స్ రాయిస్ ఫాంటమ్ కారుతో డర్ట్ ర్యాలీ ట్రాక్పై చేసే ఫీట్ చూస్తే, అతనికి డబ్బు ఎక్కువైనా ఉండాలి లేదా పిచ్చి ముదిరైనా ఉండాలి అనిపిస్తుంది. వాస్తవానికి రోల్స్ రాయిస్ తయారు చేసే కార్లు ఎంత ధృడంగా ఉన్నప్పటికీ, వీటిని స్మూత్గా ఉండే టార్మ్యాక్ రోడ్లపై నడిపితేనే అందులోని విలాసాన్ని ఆస్వాధించడం సాధ్యమవుతుంది. అంతేకానీ, ఇలా పిచ్చి పిచ్చిగా డ్రైవ్ చేస్తే, రిపేరుకయ్యే ఖర్చు తడిసి మోపెడు అవుతుంది.
రోల్స్ రాయిస్ ఫాంటమ్ కారులో 6749సీసీ పెట్రోల్ ఇంజన్ను ఉపయోగించారు. ఈ ఇంజన్ గరిష్టంగా 460 బిహెచ్పిల శక్తిని, 720 ఎన్ఎమ్ల టార్క్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజన్ 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్సిమిషన్ ఆప్షన్తో అనుసంధానం చేయబడి ఉంటుంది.
రోల్స్
రాయిస్
ఫాంటమ్
కారుతో
ఈ
ఘనుడు
చేసిన
ఫీట్ను
మీరు
కూడా
ఈ
వీడియోలో
చూసేయండి.
<center><iframe
width="100%"
height="450"
src="//www.youtube.com/embed/I-pzol0sxro?rel=0"
frameborder="0"
allowfullscreen></iframe></center>