2023 Tata Harrier Facelift Review 2023 టాటా హారియర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఫీచర్లు, డిజైన్, పర్ఫామెన్స్ ఫుల్ రివ్యూ
2019లో, టాటా మోటార్ 5-సీటర్ C-సెగ్మెంట్ SUVలో ఆల్-కొత్త హారియర్ SUVని పరిచయం చేసింది. ఇప్పుడు నాలుగేళ్ల తర్వాత హారియర్ మిడ్-సైకిల్ ఫేస్లిఫ్ట్ను.. Curvv కాన్సెప్ట్తో పరిచయం చేసింది. ఈ క్రమంలో అప్డేటెడ్ టాటా హారియర్ను పూణెలో టెస్ట్ డ్రైవ్ చేసేందుకు మా డ్రైవ్స్పార్క్ టీమ్కు ఆహ్వానం లభించింది. 2023 Tata Harrier పూర్తి రివ్యూ ఈ కథనంలో..
2023 Tata Harrier ఈ నెల 17 న లాంచ్కు సిద్ధంగా ఉంది. ఇక కొత్త 2023 టాటా హారియర్ డిజైన్ను పరిశీలిస్తే ఇది టాటా నెక్సాన్ తర్వాత తన లైనప్లో రెండవ SUV. Curvv కాన్సెప్ట్ డిజైన్కు అప్డేట్ అయినట్లుగా కనిపిస్తుంది. మునుపటి వెర్షన్తో పోలిస్తే ముందు, వెనుక భాగంలో చాలా మార్పులు చేశారు.

ఫ్రంట్ ఎండ్ మరింత నిటారుగా కనిపించడంతో పాటు బానెట్పై LED DRL రన్ అవుతుంది. అప్పర్ గ్రిల్ ఎగువ అంచులకు సమీపంలో ఉన్న DRL యొక్క విభాగాలు టాటా బ్యాడ్జ్ను కలిగి ఉంటాయి. యాక్చువల్ ప్రొజెక్టర్ LED హెడ్లైట్లు.. హారియర్ ఫ్రంట్ బంపర్ కార్నర్స్లో ట్రయాంగలిల్ ఎన్క్లోజర్లలో కూర్చుని ఆకర్షణీయంగా ఉంటాయి.
LED ఫాగ్ ల్యాంప్లు హెడ్లైట్లకు దిగువన ఉంటాయి. స్ప్లిట్ పారామెట్రిక్ గ్రిల్ యొక్క దిగువ విభాగం ADAS సిస్టమ్ల కోసం రూపొందించారు. హారియర్ సైడ్స్ను పరిశీలిస్తే ఇక్కడ ఎక్కువ మార్పులు చేయలేదు. కొత్త 2023 టాటా హారియర్లో స్పోర్ట్స్ హారియర్ లెటరింగ్ ఫ్రంట్ డోర్లు లుక్ని మరింత పెంచుతాయి.

కొత్త 2023 టాటా హారియర్లో 17, 18, 19 అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ ఆప్షన్స్ ఉన్నాయి. వేరియంట్ను బట్టి వీల్స్ సైజ్ ఉంటాయి. కొత్త 2023 టాటా హారియర్ స్పోర్ట్స్ రియర్ పార్ట్ను పరిశీలిస్తే.. బంపర్ కార్నర్స్లో వెనుకవైపు ఫాగ్లైట్లతో సహా ఇతర లైట్లతో LED టైల్లైట్లను కనెక్ట్ చేసి రూపొందించారు.
కొత్త టాటా హారియర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆకర్షణీయమైన కలర్స్లో కొనుగోలు చేయవచ్చు. సన్లిట్ ఎల్లో, కోరల్ రెడ్, పెబుల్ గ్రే, లూనార్ వైట్, ఒబెరాన్ బ్లాక్, సీవీడ్ గ్రీన్ మరియు యాష్ గ్రే కలర్స్లో ప్రవేశపట్టనుంది. కొన్ని కలర్స్ ప్రత్యేకంగా కొన్ని వేరియంట్లకు మాత్రమే ఉంటాయి. ఫియర్లెస్కి సన్లిట్ ఎల్లో, అడ్వెంచర్ స్పోర్ట్స్ సీవీడ్ గ్రీన్, ప్యూర్ ఫీచర్లు యాష్ గ్రే, యాష్ వైట్ స్మార్ట్ మరియు డార్క్ రాక్స్ ఒబెరాన్ బ్లాక్ కోసం టాటా మోటార్స్ రిజర్వ్ చేసింది.

ఇక కొత్త టాటా హారియర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఇంటీరియర్ విషయానికొస్తే ఇందులో చాలా మార్పులు చేశారు. ఎక్స్టీరియర్ కలర్కు మ్యాచ్ అయ్యేలా కొత్త డ్యాష్ బోర్డ్, గ్రాబ్ హ్యాండిల్లు, సెంటర్ కన్సోల్ స్పోర్ట్ను అదే కలర్తో ఫినిషింగ్ చేశారు. మల్టీ-లేయర్ డాష్ దాని మధ్యలో ఉన్న పెద్ద టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్తో మరోసారి ఆధిపత్యం చెలాయించిందనే చెప్పొచ్చు.
ఇక ఎంటర్టైన్మెంట్ కోసం కొత్త టాటా హారియర్ ఫేస్లిఫ్ట్లో పెద్ద పరిమాణంలో ఇన్ఫోటైన్మైన్ సిస్టమ్ను ప్రవేశపెట్టారు. 12.3 అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్, 10-స్పీకర్ JBL సరౌండ్ సౌండ్ సిస్టమ్తో జత చేయబడింది. వైర్లెస్ Apple CarPlay మరియు Android Auto కనెక్టివిటీని అందిస్తుంది.

కొత్త 2023 టాటా హారియర్ ఫోర్-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్పై దాని మధ్యలో ఇల్యూమినేటెడ్ టాటా లోగోతో అదనపు అందాన్ని జోడించింది. ఆటోమేటిక్ వేరియంట్లలో ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు కూడా కనిపించడం ప్రత్యేకత. కొత్త స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ కనిపిస్తుంది. ఇది డ్రైవర్లకు నావిగేషన్తో పాటు అవసరమైన మొత్తం సమాచారాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.
అప్డేటెడ్ టాటా హారియర్ అలెక్సాతో పాటు మల్టీ వాయిస్ అసిస్టెంట్లకు సపోర్ట్ ఇస్తుంది. అంతే కాకుండా IRA 2.0 కనెక్ట్ చేయబడిన వెహికల్ ఫీచర్ సెట్కు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ డిస్ప్లే హబ్గా కూడా పనిచేస్తుంది. టూ-జోన్ ఆటోమేటిక్ HVAC సిస్టమ్ కంట్రోలింగ్ ఫీచర్ను ఇప్పుడు డిజిటల్గా ప్రవేశపెట్టారు. ఇది దాదాపు నెక్సాన్లో మాదిరిగానే ఉంటుంది.

సెంటర్ కన్సోల్ నుంచి దిగువకు వస్తే 45W USB-C ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పోర్ట్, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ను చూడవచ్చు. ఇంకా సెంటర్ కన్సోల్లో ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్, కొత్త డ్రైవ్ మోడ్ సెలెక్టర్ మరియు గేర్ షిఫ్టర్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు పవర్తో ఉంటాయి. ఇక కొత్త టాటా హారియర్ ఫేస్లిఫ్ట్లో వెనుక సీట్ల విషయానికొస్తే ఇవి పెద్ద హెడ్రెస్ట్లను కలిగి ఉంటాయి. క్యాబిన్ భారీ సన్రూఫ్ను కలిగి ఉంది.
ఇంకా టాటా హారియర్ ఫేస్లిఫ్ట్లో సేఫ్టీ ఫీచర్ల విషయానికొస్తే ఇందులో మునుపటి వెర్షన్ మాదిరిగానే ప్రత్యేక RED డార్క్ ఎడిషన్లో 11 ఫీచర్లతో ADAS సిస్టమ్లను కలిగి ఉండటం మరో ప్రత్యేకత. ఇంకా గరిష్ఠంగా 7 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఆటో హెడ్ల్యాంప్లు, రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్లు, ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్, ఫ్రంట్, రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు, 360-డిగ్రీ యాంగిల్ కెమెరా, ABS విత్ EBD, ESP వంటి అధునాతన ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

కొత్త టాటా హారియర్ ఫేస్లిఫ్ట్ను డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు గమనించిందేమంటే.. మాన్యువల్ హారియర్ 1,800 మరియు 3,500rpm మధ్య డీజిల్ ఫోర్-పాట్ హ్యాపీయెస్ట్ హ్యాపీయెస్ట్తో మునుపటి అనుభవమే ఇస్తుంది. అయినప్పటికీ, NVH లెవెల్స్ కొంచెం చికాకు కలిగించవచ్చు. ఇందుకోసం ఇంజిన్ నిష్పత్తులను స్వల్పంగా మార్చాల్సి ఉంటుంది.
కొత్త టాటా హారియర్ ఫేస్లిఫ్ట్ 205 మిమీ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ను కలిగి ఉంది. కఠినమైన రోడ్లపై సైతం విభిన్న టెర్రైన్ మోడ్లతో సులభంగా డ్రైవ్ చేయవచ్చు. అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్తో కూడిన మృదువైన సస్పెన్షన్ను ఇస్తున్నప్పటికీ టర్నింగ్లు, వరద ప్రవహించే రోడ్లపై అంత సంతృప్తినివ్వదు.

ఇక చివరగా కొత్త 2023 టాటా హారియర్ ఆకర్షణీయంగా కనిపించేందుకు ఇంటీరియర్, ఎక్స్టీరియర్లో చాలా మార్పులు చేశారు. స్పోర్ట్స్ స్లికర్ ఫ్రంట్ మరియు రియర్ ఎండ్ డిజైన్లు ప్రత్యేక ఆకర్షణ అయితే ఒక మిలియన్ బక్స్ లాగా కనిపించే క్యాబిన్, ఇంకా అధునాతన సాంకేతికతతో కస్టమర్లను ఇట్టే ఆకర్షిస్తుంది. మొత్తంమీద ఈ SUV టెక్నాలజీ పరంగా కొత్త విప్లవాన్ని సృష్టిస్తుందనే చెప్పొచ్చు.


Click it and Unblock the Notifications








