2023 Tata Nexon EV Full Review టాటా నెక్సాన్‌ ఈవీ 2023 డిజైన్‌, ఫీచర్లు, బ్యాటరీ రేంజ్‌ ఫుల్‌ రివ్యూ

ఎలక్ట్రిక్ కార్ల విభాగంలో దేశీయ కార్ల త‌యారీ సంస్థ టాటా మోటార్స్ దూసుకుపోతోంది. ఇటీవ‌లే అప్‌డేటెడ్‌ టాటా నెక్సాన్ ఎస్‌యూవీ 2023ని ఆవిష్కరించగా.. సెప్టెంబర్‌ 14 న టాటా నెక్సాన్‌ ఈవీ విడుదల కానుంది. ఈ క్రమంలో మా డ్రైవ్‌స్పార్క్‌ బృందం పూణేలో టాటా నెక్సాన్‌ ఈవీని టెస్ట్‌ డ్రైవ్‌ చేసింది. మరి ఇందులో కొత్తగా ఏ మార్పులు చేశారు.. పూర్తి రివ్యూ ఈ కథనంలో

డిజైన్: టాటా నెక్సాన్‌ ICE మోడళ్ల మాదిరిగానే, కొత్త 2023 టాటా నెక్సాన్ EV కూడా Curvv కాన్సెప్ట్‌తో రూపొందించారు. ముందు భాగంలో, స్లిక్ స్ప్లిట్ హెడ్‌ల్యాంప్ డిజైన్ LED లైట్ స్ట్రిప్ ద్వారా మెరుగుపరిచారు. ఇది బానెట్ అంతటా కనిపిస్తుంది. ఇంకా ఇది ఛార్జింగ్ సూచికగా కూడా పనిచేస్తుంది.

ICE వెర్షన్‌లతో పోలిస్తే కొత్త టాటా నెక్సాన్‌ EV ఎక్స్‌టీరియర్‌ మార్పులు చేశారు. EV బ్యాడ్జ్‌లు వైపులా మరియు వెనుక వైపు ఉన్నాయి, ముందు బంపర్ యొక్క గ్రిల్ విభాగానికి భిన్నమైన డిజైన్, ఇది తగ్గించబడిన టాటా బ్యాడ్జ్‌ను కూడా కలిగి ఉంది. మరియు వెనుక వైపున ఉన్న ఫాక్స్ బాష్ ప్లేట్ కోసం విభిన్నమైన రూపం.

ఎక్స్‌టీరియర్‌: EVలోని 2023 నెక్సాన్ యొక్క ICE వెర్షన్‌లతో పోలిస్తే వెలుపల ఉన్న ఇతర ప్రధాన మార్పులు ఏంటంటే.. .EV బ్యాడ్జ్‌లు సైడ్స్‌ మరియు వెనుక వైపు ఉన్నాయి. ముందు బంపర్ యొక్క గ్రిల్ విభాగానికి భిన్నమైన డిజైన్, ఇంకా లోయర్‌ టాటా బ్యాడ్జ్‌ను కూడా కలిగి ఉంది.

వెనుక వైపున ఉన్న ఫాక్స్ బాష్ ప్లేట్, ఆకర్షణీయంగా విభిన్నమైన రూపం కలిగి ఉంది. ఇందులో కనెక్ట్ చేసిన రియర్‌ లైట్లు, రూఫ్ మౌంటెడ్ స్పాయిలర్, స్నాజీ కొత్త వీల్స్ మరియు ప్రొఫైల్‌ను పరిశీలిస్తే ICE మోడల్స్‌కు దాదాపు సమానంగా ఉంటుంది.

ఇంటీరియర్‌: కొత్త Nexon EV లోపలికి అడుగు పెట్టినట్లయితే పెద్దగా మార్పులేవీ కనపడవు. లేయర్డ్ డాష్, వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ మరియు ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ కోసం డ్యూయల్ డిస్ప్లేలతో క్యాబిన్ ICE నెక్సాన్‌కు దాదాపు సమానంగా ఉంటుంది. కానీ ఇందులో హైలైట్ చేయవలసిన ఒక మార్పు ఒకటి ఉంది.

ఫీచర్లు: ICEలో ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్ పరిమాణం 10.25 అంగుళాలు ఉండగా .EV లో 12.3 అంగుళాల వరకు పెరిగింది. కూల్డ్ గ్లోవ్ బాక్స్, వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్‌ప్లే, టచ్ బేస్డ్ హెచ్‌వీఎసీ కంట్రోల్స్, సన్‌రూఫ్ మరియు జేబీఎల్ సౌండ్ సిస్టమ్ సహా అన్నీ అవే ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

సేఫ్టీ ఫీచర్లు: Nexon EVలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), ABS, EBD, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకరింగ్ పాయింట్‌లు, పార్కింగ్ సెన్సార్‌లు, ఎమర్జెన్సీ మరియు బ్రేక్‌డౌన్ కాల్ అసిస్టెన్స్, హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్ మరియు మరిన్నింటితో కూడిన భద్రతా లక్షణాలు ICE కార్ల మాదిరిగానే ఉన్నాయి. ఇందులో మీడియం రేంజ్ (MR) మరియు లాంగ్ రేంజ్ (LR) పేర్ల కోసం ప్రైమ్ మరియు మ్యాక్స్ బ్యాడ్జింగ్‌ను తొలగించారు.

బ్యాటరీ: కొత్త టాటా నెక్సాన్‌ ఈవీ బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను చూసుకుంటే ఇందులో మీడియం రేంజ్‌ 30kWh (MR), లాంగ్‌ రేంజ్‌ 40.5kWh (LR) వద్ద మారకుండా ఉంది. టాటా నెక్సాన్ EV యొక్క రెండు వెర్షన్లు మునుపటి కంటే తక్కువ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేయడం కూడా దీనికి కారణం కావచ్చు. MR 127bhpని ఉత్పత్తి చేస్తే, LR 143bhpని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

మీడియం రేంజ్‌ 8.9 సెకన్లలో 0 నుంచి 100 కి.మీ వేగాన్ని అందుకుంటుంది. ఇంకా గరిష్ఠంగా గంటకు 150 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. కొత్త 2023 Nexon EV రెండు వెర్షన్లు 215 Nm గరిష్ట టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. MR మునుపటి ప్రైమ్ మోడల్ కంటే 30 Nm తక్కువగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అయితే మ్యాక్స్ మోడల్‌తో పోలిస్తే LR 38 Nm తగ్గింది.

మీడియం రేంజ్‌ వెర్షన్‌ ఇప్పుడు 325 km రేంజ్‌ను అందిస్తుంది. ఇంకా లాంగ్‌ రేంజ్‌ 465 km రేంజ్‌ను ఇస్తుంది. కాగా రెండు వేరియంట్‌లు ఇప్పుడు 7.2kW ఛార్జర్‌ కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ఛార్జర్‌తో 10 నుంచి 100 శాతం వరకు హోమ్ ఛార్జింగ్ చేసుకోవచ్చు. మీడియం రేంజ్‌లో నాలుగన్నర గంటలు, లాంగ్ రేంజ్‌ వెర్షన్‌ 6 గంటల సమయం తీసుకుంటుంది.

పోర్టబుల్ హోమ్ ఛార్జర్ ద్వారా వరుసగా 10.5 గంటలు మరియు 15 గంటలు సమయం తీసుకుంటుంది, అయితే DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ ద్వారా 10 నుంచి 80 శాతం వరకు రెండు మోడళ్లకు కేవలం 56 నిమిషాలు పడుతుందని సంస్థ ప్రకటించింది.

కొత్త నెక్సాన్ EV దాని ICE మోడల్‌ మాదిరిగానే మూడు డ్రైవింగ్ మోడ్‌లతో వస్తుంది. ఎకో, సిటీ మరియు స్పోర్ట్ మోడ్ లను అందిస్తుంది. వీటి ద్వారా ప్రతి కొత్త స్థాయిలో ఎలక్ట్రిక్ SUV యొక్క పనితీరు మరియు ప్రతిస్పందన పెరుగుతుంది.

Nexon EV MR వేరియంట్‌లో 100కిమీ/గం వరకు 8.9-సెకన్ల స్ప్రింట్‌ని క్లెయిమ్ చేస్తూ కొత్త నెక్సాన్ రూపొందింది. ఈ విషయంలో మిమ్మల్ని సంతృప్తి పరుస్తుంది. కొత్త Nexon EV యొక్క సస్పెన్షన్ సెటప్ దాని ICE కంటే కొంచెం దృఢంగా ఉంది. గుంతలు ఉన్న రోడ్లపై సైతం స్మూత్‌గా వెళ్లవచ్చు.

పూర్తి డ్రైన్ మరియు రీఛార్జ్ సైకిల్ చేయడం ద్వారా 2023 Nexon EV యొక్క క్లెయిమ్ చేసిన రేంజ్‌ను సరిగ్గా పరీక్షించడానికి మాకు సమయం సరిపోలేదు. అయినప్పటికీ, కొత్త Nexon EVతో మా పరిమిత సమయంలో, ఇది ఒకే ఛార్జ్‌తో లాంగ్ రేంజ్ మోడల్‌లో సుమారు 350 కి.మీ రేంజ్‌ ఇచ్చినట్లు గుర్తించాము.

ఇక చివరగా టాటా నెక్సాన్‌ ఈవీ డిజైన్‌ను పరిశీలిస్తే అది చాలావరకు టాటా నెక్సాన్‌ ICE మోడల్స్‌ను పోలి ఉంది. కొంచెం సర్దుబాటు చేసిన పవర్‌ట్రెయిన్‌తో నెక్సాన్ EV మన రోడ్లపై సరదాగా నడపడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఒకే ఛార్జ్‌పై మునుపటి కంటే ఎక్కువ రేంజ్‌ను ఇస్తూ మరింత ఏరోడైనమిక్‌గా సమర్థవంతమైన కారుగా ఇందులో టాటా మోటార్స్‌ మార్పులు చేసింది.