BYD SEAL Full Review బీవైడీ సీల్ ఇ సెడాన్ డిజైన్‌, ఫీచర్లు, బ్యాటరీ పర్ఫామెన్స్ ఫుల్ రివ్యూ

చైనీస్ EV సంస్థ బిల్డ్ యువర్ డ్రీమ్స్ (BYD), 2017 నుంచి భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్‌ వాహనాలను విక్రయిస్తోంది. మొదట ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను ప్రారంభించగా.. 2021 లో సంస్థ తన మొదటి ఎలక్ట్రిక్‌ కారు- e6 MPV ను విడుదల చేసింది. మొదట కమర్షియల్‌ మార్కెట్లో దీనిని తీసుకురాగా.. 2022లో ప్యాసింజర్‌ కారుగా కూడా తీసుకువచ్చింది.

కాగా 2022 లోనే BYD తన రెండవ ఎలక్ట్రిక్‌ కారు Atto 3 ఫ్యామిలీ ఎలక్ట్రిక్‌ ఎస్‌యూవీని భారత మార్కెట్లో లాంచ్‌ చేసింది. కాగా BYD ఇప్పుడు భారతీయ మార్కెట్ కోసం తన మూడవ ఆఫర్‌ను SEAL సెడాన్ రూపంలో తీసుకువచ్చింది. ఈ క్రమంలో ఈ సెడాన్‌ను ఢిల్లీలో టెస్ట్‌ డ్రైవ్‌ చేసేందుకు మా డ్రైవ్‌స్పార్క్‌ టీమ్‌కు ఆహ్వానం లభించింది.

డిజైన్‌: డిజైన్‌ పరంగా BYD సీల్ ఎలక్ట్రిక్‌ సెడాన్‌ ఆకర్షణీయంగాఉ ఉంటుంది. ఈ సెడాన్‌ 4,800mm పొడవుతో ఉంది. ఇది లాంగ్-వీల్‌బేస్ BMW 3 సిరీస్‌తో సమానంగా ఉంటుంది. ముందు భాగంలో, BYD సీల్ ప్రసిద్ధ స్ప్లిట్ లైటింగ్ సెటప్‌ను కలిగి ఉండగా.. హెడ్‌లైట్‌లు బానెట్ పక్కన ఉన్నప్పటికీ.. సముద్రంలో అలల మాదిరి LED DRLలు ముందు బంపర్‌లో తక్కువగా కనిపిస్తాయి.

చెక్కిన బోనెట్ కింద ఉన్న 50-లీటర్ ఫ్రంక్‌లో ఛార్జర్ మరియు ఛార్జింగ్ కేబుల్‌లను భద్రపరుచుకోవచ్చు. ఎక్స్‌టీరియర్‌ పరంగా BYD సీల్ కూపే-వంటి గాజు పైకప్పు, వేడిని అరికట్టడానికి లేతరంగును కలిగి ఉంటుంది. ఫ్లష్ డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు సీల్ దూరం వెళ్ళడానికి సహాయపడే 19-అంగుళాల ఏరో వీల్స్‌, వెనుక భాగంలో, పూర్తి-వెడల్పు లైట్-బార్-శైలి టెయిల్‌లైట్‌, 400 లీటర్ల బూట్‌ స్పేస్‌ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. స్పేర్ వీల్ లేకపోవడం మైనస్‌.

ఇంటీరియర్‌: బీవైడీ సీల్‌ ఇంటీరియర్‌ను చూసినట్లయితే ఎవరైనా సరే ఇట్టే నచ్చేస్తారు. చాలా అధునాతన ఫీచర్లను చూడవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్‌ సెడాన్‌ కొనాలనుకునేవారికి ఇది సరైన అవకాశం. డ్యాష్‌బోర్డ్ నుండి డోర్ కార్డ్‌ల వరకు ప్రతిచోటా హై- క్వాలిటీ లెథెరెట్ మెటీరియల్ ఉంది. మెటల్ ఫినిషింగ్‌లతో పాటు ప్లాస్టిక్‌లు అన్నీ విలాసవంతంగా ఉంటాయి.

బీవైడీ సీల్‌ ఇంటీరియర్‌ ఫీచర్లు.. Atto 3 మాదిరి భారీ స్వివెలింగ్ టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్‌, 15.6-అంగుళాల స్క్రీన్‌ ల్యాండ్‌స్కేప్ నుంచి పోర్ట్రెయిట్ మోడ్‌కి వెంటనే మారుతుంది. దీనిని యాక్సెస్‌ చేసుకోవడం చాలా సులభం. వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో కనెక్టివిటీని ఇది మద్దతునిస్తుంది.

BYD SEAL ఇంటీరియర్‌లో అధునాతన, లగ్జరీ ఫీచర్లు ఉన్నప్పటికీ.. ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌తో సహా అనేక కంట్రోలింగ్‌ మెనూలు మరియు సబ్‌-మెనూల సిరీస్‌ను విస్మరించింది. ఇంటీరియర్‌లో మరొక 10.25-అంగుళాల డిస్‌ప్లే కూడా ఉంది. హెడ్స్-అప్ డిస్‌ప్లే, 360-డిగ్రీ కెమెరా, ప్రీమియం ఆడియో సిస్టమ్, రెండు వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్‌లు మరియు ఛార్జింగ్ కోసం మల్టీ USB A మరియు C పోర్ట్‌లను అందిస్తుంది.

బీవైడీ సీల్‌లోని క్విల్టెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు వెంటిలేషన్‌తో పాటు హీట్‌ను కూడా అందిస్తాయి. ఇంకా ఈ సీట్లలో ప్రయాణికులు సౌకర్యవంతంగా కూర్చోవచ్చు. ఇక వెనుక సీట్లు కూడా విశాలంగా ఉంటాయి. అయితే పొడవుగా ఉన్న వారికి కాస్త ఇబ్బంది. వెనుకవైపు విశాలమైన లెగ్‌ రూమ్‌ కూడా ఉంది.

సేఫ్టీ ఫీచర్లు: బీవైడీ సీల్‌ ఎలక్ట్రిక్‌ సెడాన్‌లో భద్రత పరంగా, 9 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, రాడార్-గైడెడ్ ADAS వంటి అధునాతన ఫీచర్లు ఉన్నాయి. కాగా Euro NCAP క్రాష్‌ టెస్ట్‌లో BYD SEAL 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను సాధించింది. కాగా భారత మార్కెట్లో బీవైడీ సీల్‌ మూడు వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంటుంది.

BYD సీల్ డైనమిక్ వేరియంట్‌ ధర రూ. 41 లక్షలు, ప్రీమియం వేరియంట్‌ ధర రూ. 45.5 లక్షలు, మరియు పర్ఫామెన్స్‌ ధర రూ. 53 లక్షలుగా ఉంది. ఇక డైనమిక్ మరియు ప్రీమియం రెండూ సింగిల్-మోటార్, రియర్-వీల్ డ్రైవ్ సెటప్‌లను కలిగి ఉండగా.. పర్ఫామెన్స్‌ వేరియంట్‌.. రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌తో వస్తుంది.

BYD యొక్క మాడ్యులర్ ఇ-ప్లాట్‌ఫారమ్ 3.0 సెటప్‌పై పనిచేస్తుంది. ఇది 800V ఎలక్ట్రికల్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను కలిగి ఉండగా.. బ్లేడ్ LFP బ్యాటరీతో వస్తుంది. e-ప్లాట్‌ఫారమ్ 3.0 సెటప్ అంటే సీల్ విషయంలో బ్యాటరీ ప్యాక్ మెరుగైన భద్రత మరియు దృఢత్వం కోసం EV యొక్క ఛాసిస్‌లో విలీనం చేయబడింది.

కాగా బేస్ సీల్ డైనమిక్(BYD SEAL Dynamic) 61.44kWh బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను కలిగి ఉంది. ఇది పూర్తి ఛార్జ్‌పై NEDC-ధృవీకరించబడిన 510 km రేంజ్‌ను అందిస్తుంది. 201 bhp మరియు 310 Nm గరిష్ట టార్క్‌ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ వేరియంట్ 7.5 సెకన్లలో గంటకు 0 నుంచి 100 కి.మీ వేగాన్ని అందుకుంటుంది.

BYD సీల్ ప్రీమియం వేరియంట్(BYD SEAL Premium Variant), పూర్తి ఛార్జ్‌పై 650 kmon NEDC రేంజ్‌ను అందించేలా.. 82.56 kwh బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను ఉపయోగించారు. ఈ బ్యాటరీ ప్యాక్ 308 bhp మరియు 360 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది కేవలం 5.9 సెకన్లలో గంటకు 0 నుంచి 100 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది.

ఇక BYD సీల్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ పెర్ఫార్మెన్స్ వేరియంట్ (మేము టెస్ట్‌ డ్రైవ్‌ చేసినది) NEDC టెస్టింగ్ సైకిల్ ప్రకారం 580 km రేంజ్‌ను అందిస్తుంది. ఇందులో 82.56 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్‌ని ఉపయోగించారు. బ్యాటరీ ప్యాక్ రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌లకు కలిపి 523bhp మరియు 670Nm గరిష్ట టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కేవలం 3.8 సెకన్లలో 0-100 km/h వేగాన్ని అందుకుంటుంది.

పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో కూడిన BYD సీల్ మోడల్‌లు 150 kW DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు సపోర్ట్‌ ఇస్తాయి. ఈ ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లలో ఒకదానికి ప్లగ్ చేసినప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ దాని బ్యాటరీలను కేవలం 45 నిమిషాల్లో 0-80 శాతం నుండి ఛార్జ్ చేస్తుందని సంస్థ పేర్కొంది. ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్ 110kW వద్ద అగ్రస్థానంలో ఉంది. అయితే, AC ఛార్జింగ్ నిరాశపరిచే 7kWకి పరిమితం చేయబడింది.

BYD సీల్ వేరియంట్‌లో అన్ని వెర్షన్‌లు మూడు డ్రైవింగ్ మోడ్‌లతో వస్తాయి. ఎకో, నార్మల్ మరియు స్పోర్ట్‌ మరియు ఎకో. స్పోర్ట్ మోడ్‌లో అయితే, సీల్ రియలిస్టిక్ పనిచేస్తుంది. డ్రైవంగ్‌లో మోడ్‌ను మార్చడం వలన డంపింగ్ లెవెల్స్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క అనుభూతితో పాటు రీజెన్ స్థాయి కూడా మారుతుంది.

చివరగా BYD సీల్ అనేది ఒక ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్. దాని ఏరోడైనమిక్ డిజైన్, ప్రీమియం ఇంటీరియర్స్ మరియు సూపర్ కార్ బైటింగ్ పెర్ఫార్మెన్స్ వేరియంట్‌తో, ఎలక్ట్రిక్ క్రాస్‌ఓవర్ సర్కస్‌లో చేరకూడదనుకునే ఈ కారు బెస్ట్‌ ఆప్షన్‌. స్టెబిలిటీ పరంగా కూడా భరోసా ఇవ్వడంతో పాటు టర్నింగుల్లో కూడా సులభంగా ప్రయాణించవచ్చు. జర్మన్‌, స్వీడిష్‌ ఐసీఈ వాటి నుంచి కొత్తదనం కోరుకునేవారికి ఈ కారు యజమానులకు మంచి అనుభూతిని ఇస్తుంది.