E-Vitara: మారుతి సుజుకి ఇ-విటారా రివ్యూ బయటకు వచ్చింది! హిస్టరీ రిపీట్? పెర్ఫామెన్స్ ఎలా ఉందంటే?
మారుతి సుజుకి ఇ విటారా భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ SUV విభాగంలోకి అడుగుపెట్టింది. ఈ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) ఆధునిక ఫీచర్లను సుజుకి నమ్మదగినతనంతో కలపాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. e విటారా ప్రత్యేకంగా EV ప్లాట్ఫారమ్పై నిర్మించబడింది. ఇది ప్రీమియం క్యాబిన్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. మేము మారుతి సుజుకి e విటారాను నడిపాము, ఇది రోడ్డుపై ఎలా పని చేస్తుందో ఇక్కడ ఉంది.
ఎక్స్టీరియర్ అంశాలు
e విటారా నమ్మకమైన వైఖరిని ప్రదర్శించే డిజైన్ను కలిగి ఉంది. ముందు భాగంలో, ఇది Y-ఆకారపు డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు (DRLs)తో కూడిన పూర్తి LED హెడ్ల్యాంప్ సెటప్ను కలిగి ఉంది. ఈ DRLలు LED సూచికలుగా కూడా పనిచేస్తాయి. LED ఫాగ్ లైట్లు ఉన్నాయి. గ్రిడ్ యాక్టివ్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది. ఈ గ్రిల్ శీతలీకరణ కోసం గాలి ప్రవాహాన్ని నిర్వహించడానికి స్వయంచాలకంగా తెరవవచ్చు లేదా మూసివేయవచ్చు.

హెడ్లైట్లను కలిపే గ్లోస్ బ్లాక్ స్ట్రిప్పై పెద్ద మారుతి లోగో ఉంచబడింది. DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్తో సహా ఛార్జింగ్ పోర్ట్లు ఫెండర్లో ఉన్నాయి. ప్రక్కన, e విటారా 18-అంగుళాల ఏరోడైనమిక్ చక్రాలను కలిగి ఉంది. ఈ చక్రాలు డ్రాగ్ను తగ్గించడానికి రూపొందించబడ్డాయి, ఇది డ్రైవింగ్ పరిధిని పెంచడానికి సహాయపడుతుంది. SUV దాని శరీర చుట్టూ ప్లాస్టిక్ క్లాడింగ్ను కలిగి ఉంది.
బాడీ-రంగు వెనుక వీక్షణ మిర్రర్స్ (ORVMలు) ఇంటిగ్రేటెడ్ సూచికలు, కెమెరాను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది 360-డిగ్రీల కెమెరా సిస్టమ్లో భాగం. శరీర రేఖలు సూక్ష్మంగా ఉన్నప్పటికీ స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. ఫిక్స్డ్ గ్లాస్ రూఫ్ వ్యవస్థాపించబడింది, అయినప్పటికీ ఇది తెరవబడదు. వెనుక తలుపు హ్యాండిల్స్ C-స్తంభంపై అసాధారణంగా ఉంచబడ్డాయి.

వెనుక డిజైన్లో గ్లాస్ కవచంలో ఉంచబడిన కనెక్టెడ్ మ్యాట్రిక్స్ LED టెయిల్ లైట్లు ఉన్నాయి. "e విటారా" బ్యాడ్జింగ్ ప్రముఖంగా ప్రదర్శించబడుతుంది. వెనుక వైపర్ వాషర్ ఫంక్షన్ మరియు డిఫాగర్లు కూడా ఉన్నాయి. ముందు భాగం వలె, వెనుక బంపర్ దిగువ భాగం మాట్టే బ్లాక్లో పూర్తయింది. బూట్ అభ్యర్థన సెన్సార్ ద్వారా తెరుచుకుంటుంది.
వెనుక సీట్లు ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు బూట్ స్పేస్ 236 లీటర్ల నుండి 306 లీటర్ల వరకు ఉంటుంది మరియు సీట్లు మడవబడినప్పుడు 562 లీటర్లకు విస్తరిస్తుంది. వెనుక సీట్లు బహుముఖ 40:20:40 విభజన ఆకృతీకరణను కలిగి ఉంటాయి.

ఇంటీరియర్ ఫీచర్లు
క్యాబిన్ లోపల, e విటారా ఇతర మారుతి మోడల్స్తో పోలిస్తే ప్రత్యేకమైన అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. రెండవ వరుసలో మూడు సర్దుబాటు చేయగల హెడ్రెస్ట్లు ఉన్నాయి, కానీ ప్రత్యేకమైన చేయి విశ్రాంతి లేదు. వెనుక AC వెంట్లు, సీటు పాకెట్లు, UV-కట్ గ్లాస్ అందించబడ్డాయి. తలుపులు ఎక్కువగా ప్లాస్టిక్ను ఉపయోగిస్తాయి, కానీ చేతులు విశ్రాంతి తీసుకునే చోట సాఫ్ట్-టచ్ మెటీరియల్ ఉంటుంది.
వెనుక సీట్లు వాలుగా, జారగలవు, ఇది ప్రయాణీకుల సౌకర్యం లేదా బూట్ స్థలం కోసం సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది. వెనుక లెగ్రూమ్ బాగానే ఉంది, అయితే పొడవైన ప్రయాణీకులకు హెడ్రూమ్ పరిమితం కావచ్చు. ముందు క్యాబిన్ ఫ్లోటింగ్ సెంటర్ కన్సోల్ను కలిగి ఉంది, ఇది క్రింద నిల్వ స్థలాన్ని అందిస్తుంది. ఛార్జింగ్ ఎంపికలు, కప్ హోల్డర్లు ఇక్కడ ఉంచబడ్డాయి, దీనితో పాటు ప్రీమియం గేర్ షిఫ్టర్, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ ఉన్నాయి.

డ్రైవర్ సీటులో లుంబార్ సపోర్ట్తో సహా 10-వే ఎలక్ట్రికల్ సర్దుబాటు ఉంది. ప్రయాణీకుల సీటును మాన్యువల్గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఆటో-డిమింగ్ ఇన్సైడ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ (IRVM) గ్లేర్ను తగ్గిస్తుంది. e విటారాలో డ్యూయల్ డిజిటల్ స్క్రీన్లు ఉన్నాయి. 10.1-అంగుళాల ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజిటల్ డిస్ప్లే మరియు 10.25-అంగుళాల మల్టీ-ఇన్ఫర్మేషన్ డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉన్నాయి.
ఈ స్క్రీన్లు సమగ్ర సమాచారం, నియంత్రణలను అందిస్తాయి. వైర్లెస్ స్మార్ట్ఫోన్ కనెక్టివిటీకి మద్దతు ఉంది. కారులో ఇన్ఫినిటీ సౌండ్ సిస్టమ్ కూడా ఉంది. డాష్బోర్డ్ డ్యూయల్-టోన్ ఫినిషింగ్ను కలిగి ఉంది, ఇది గోధుమ రంగులో సాఫ్ట్-టచ్ మెటీరియల్స్ను మంచి నాణ్యత గల ప్లాస్టిక్తో మిళితం చేస్తుంది. స్టీరింగ్ వీల్ రెండు-స్పోక్, ఫ్లాట్-బాటమ్ (D-కట్) యూనిట్, ప్రీమియం కంట్రోల్స్తో ఉంది.

దీనిని వంపు మరియు టెలిస్కోపిక్ రీచ్ కోసం సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఫిక్స్డ్ గ్లాస్ రూఫ్ షేడ్ కలిగి ఉంది, దీనిని తెరవవచ్చు లేదా మూసివేయవచ్చు, అయితే గ్లాస్ మాత్రం తెరవబడదు. డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఆక్యుపెంట్లు తలలు బయటకు పెట్టకుండా ఉండటానికి ఈ డిజైన్ ఎంపిక సహాయపడుతుంది. అదనంగా, సైడ్ విండోలపై UV-కట్ గ్లాసెస్ సూర్యుడి నుండి రక్షణను అందిస్తాయి.
స్పెసిఫికేషన్స్ & కొలతలు
మారుతి సుజుకి e విటారా HEARTECT-e అని పిలువబడే సరికొత్త EV ప్లాట్ఫారమ్పై నిర్మించబడింది. ఈ ప్లాట్ఫారమ్ అధిక నిర్మాణ దృఢత్వం మరియు అధునాతన హై-వోల్టేజ్ రక్షణను లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. e విటారా 4,275 మిమీ పొడవు, 1,800 మిమీ వెడల్పు మరియు 1,640 మిమీ ఎత్తు కలిగి ఉంది.

ఇది 2,700 మిమీ వీల్బేస్, 180 మిమీ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ను కలిగి ఉంది. రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి: 49 kWh, 61 kWh లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ (LFP) బ్యాటరీ. రెండూ BYD నుండి దిగుమతి చేయబడ్డాయి. 49 kWh బ్యాటరీని ఫ్రంట్-మౌంటెడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో జతచేస్తారు, ఇది 144 bhp (106 kW), 193 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఈ వేరియంట్ 344-346 km WLTP పరిధిని కలిగి ఉంది. 61 kWh బ్యాటరీ, ఇది కూడా ఫ్రంట్-మౌంటెడ్ మోటారుతో, 174 bhp (128 kW), 193 Nm టార్క్ను అందిస్తుంది. ఈ వెర్షన్ 428 km WLTP పరిధిని, 543 km ARAI- ధృవీకరించబడిన పరిధిని అందిస్తుంది.

| స్పెసిఫికేషన్ | 49 kWh వేరియంట్ | 61 kWh వేరియంట్ (FWD) |
|---|---|---|
| బ్యాటరీ సామర్థ్యం | 49 kWh | 61 kWh |
| గరిష్ట శక్తి | 144 bhp (106 kW) | 174 bhp (128 kW) |
| గరిష్ట టార్క్ | 193 Nm | 193 Nm |
| క్లెయిమ్ చేయబడిన పరిధి (WLTP) | 344-346 km | 428 km |
| క్లెయిమ్ చేయబడిన పరిధి (ARAI) | - | 543 km |
భద్రతా లక్షణాలలో బహుళ ఎయిర్బ్యాగ్లు ప్రమాణంగా ఉన్నాయి. e విటారా లెవెల్ 2 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్(ADAS)తో అమర్చబడింది. ఈ వ్యవస్థ బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, బ్రేకింగ్తో ఫార్వర్డ్ కొలిషన్ వార్నింగ్ వంటి ఫీచర్లను కలిగి ఉంది. ఇది 5-నక్షత్రాల భారత్ NCAP భద్రతా రేటింగ్ను సాధించింది. సుజుకి కనెక్ట్ యాప్ వివిధ భద్రతా, రిమోట్ యాక్సెస్ను అనుమతిస్తుంది.

డ్రైవింగ్ అనుభవాలు
e విటారా సస్పెన్షన్ సెటప్ సమతుల్యంగా ఉంది, ఇది అతిగా మృదువుగా లేదా గట్టిగా లేకుండా సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది. రోడ్డుపై గుంతలు, స్పాట్లను సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తుంది, ఇది సాఫీగా ప్రయాణానికి దోహదపడుతుంది. మూలమలుపుల వద్ద, కారు పోటీగా ఉంటుంది. అండర్ఫ్లోర్ బ్యాటరీ ప్యాక్ కారణంగా తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం స్థిరత్వం, గ్రిప్ను పెంచుతుంది. ఇది సరైన ఆఫ్-రోడర్గా రూపొందించబడనప్పటికీ, మొత్తం సెటప్ స్థిరమైన, నమ్మకమైన డ్రైవ్ను అందిస్తుంది.
చివరగా
e విటారా ఫీచర్-రిచ్ ఆఫరింగ్, ప్రీమియం క్యాబిన్తో ఆకర్షణీయమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనంగా తనను తాను స్థానానికి తెచ్చుకుంది. ఇది వివిధ రోడ్డు పరిస్థితులకు బాగా సరిపోయే సౌకర్యవంతమైన, స్థిరమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలు, వివిధ కస్టమర్ అవసరాలకు దాని ఆకర్షణను పెంచుతుంది. లెవెల్ 2 ADAS, 5-నక్షత్రాల భారత్ NCAP రేటింగ్తో సహా బలమైన భద్రతా సూట్, దాని విలువ ప్రతిపాదనకు జోడిస్తుంది.

దీని డిజైన్, సాంకేతికత, భద్రత, డ్రైవింగ్ డైనమిక్స్ పరంగా చూస్తే, మారుతి సుజుకి e విటారా ఎలక్ట్రిక్ SUV విభాగంలో బలమైన అవకాశాన్ని అందిస్తుంది. దీని మొత్తం ప్యాకేజీ భారతదేశంలో ఆధునికమైన, నమ్మదగిన మరియు సమర్థవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ SUV కోసం చూస్తున్న వారికి ఇది తప్పనిసరిగా చూడవలసిన మోడల్. జనవరి 2026లో విక్రయాలు ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది.


Click it and Unblock the Notifications








