Mercedes EQA 250+ Full Review ఈ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కారు డ్రైవింగ్ ఇంప్రెషన్స్, రేంజ్, ఫీచర్లు ఫుల్ రివ్యూ
జర్మన్ లగ్జరీ కార్ల తయారీ సంస్థ మెర్సిడెస్ బెంజ్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో ఎలక్ట్రిక్ విభాగంలో వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. ఇప్పటివరకు మెర్సిడెస్ 3 EVలను (EQS, EQE, మరియు EQB) ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్లో తీసుకువచ్చింది. తాజాగా మరో సరికొత్త కారుతో దేశంలోని ఎలక్ట్రిక్ లగ్జరీ మార్కెట్ని ఏలేందుకు వస్తుంది. ఇటీవల ఫేస్లిఫ్టెడ్ మెర్సిడెస్ EQAను ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్లో తాజాగా విడుదల చేసింది. 2017లో కాన్సెప్ట్ EQA రూపంలో మొదటిసారి ప్రివ్యూ చేయబడింది. ఈ ప్రొడక్షన్-స్పెక్ EQA క్రాస్ఓవర్ని 2021 విడుదల చేయగా.. ప్రస్తుత ఫేస్లిఫ్ట్ వెర్షన్ EQBతో పాటు ఆగస్టు 2023లో మార్కెట్లో పూర్తిస్థాయిలో అందుబాటులోకి వచ్చింది. తాజాగా EQA 250+ ను ఎలక్ట్రిక్ రూపంలో విడుదల చేసింది. మేము ఇటీవల జైపూర్లోని పింక్ సిటీలో ఈ కారుని రివ్యూ చేశాము.
ఫీచర్లు: ఫేస్లిఫ్టెడ్ మెర్సిడెస్ EQA పూర్తి రిఫ్రెష్ ఫీచర్లతో వచ్చింది. EQ సిరీస్లోని డిజైన్ ఫీచర్లను ఈ కారు కూడా కలిగి ఉంది. దీని ఫ్రంట్ ఎండ్ బ్లాక్-ఆఫ్ పియానో బ్లాక్ గ్రిల్ను కలిగి ఉంది. దాని మధ్యలో పెద్ద త్రీ-పాయింటెడ్ మెర్సిడెస్ లోగోతో పాటు చిన్న లోగోలతో తయారు చేయబడిన స్టార్ నమూనాను కలిగి ఉంటుంది. అలాగే ఆప్రాన్లో క్రోమ్ ఎలిమెంట్స్ కూడా కనిపిస్తాయి.

గ్రిల్కు ఇరువైపులా DRLలతో కూడిన LED హెడ్లైట్లు మరియు EQ మోడల్లలో కనిపించే బ్లూ కలర్ లైన్ కనిపిస్తుంది. అలాగే హెడ్లైట్లను కలుపుతూ ఒక చిన్న లైట్బార్ గ్రిల్ పైభాగంలో ఉంటుంది. ఇందులో 19-అంగుళాల AMG లైట్-అల్లాయ్ వీల్స్ ఉన్నాయి. విండో సిల్స్ క్రోమ్లో పూర్తి చేయబడ్డాయి. వెనుక భాగంలో కనెక్ట్ చేయబడిన LED టైల్లైట్ ఉంటుంది.
వెనుకవైపు ఉన్న మెర్సిడెస్ బ్యాడ్జ్ రియర్-వ్యూ కెమెరాకు హోస్ట్గా ఉంటుంది. ఇది మీకు అవసరమైనప్పుడు పాప్ అవుట్ అవుతుంది. వెనుక బంపర్లో క్రోమ్ ఎలిమెంట్స్ కూడా ఉన్నాయి. కొత్త EQAలో అడుగు పెట్టడంతోనే మరియు ప్రీమియం అనుభూతిని పొందుతారు. ఇందులోని ట్విన్ డిస్ప్లేలు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తాయి. ఎడమ విభాగంలో మీరు యాంబియంట్ లైటింగ్ని ఆన్ చేసినప్పుడు వెలిగించే స్టార్ ప్యాటర్న్ ట్రిమ్ను కలిగి ఉంటుంది.

స్పోర్ట్స్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు AC వెంట్స్ టర్బైన్ బ్లేడ్లపై రోజ్ గోల్డ్ ఫినిష్తో సహా ఇతర ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి. ఇంటీరియర్లో ఇల్యుమినేటెడ్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ డోర్ సిల్ ప్లేట్లు, హెడ్-అప్ 2-జోన్ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, చార్కోల్ ఫిల్టర్లు, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, 5 USB ఛార్జింగ్ పోర్ట్స్ వంటి ఆప్షన్స్ ఉన్నాయి. ట్విన్ డిస్ప్లేలలో సరికొత్త MBUX Gen 2 సాఫ్ట్వేర్ను కలిగి ఉంది.
ఇది వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్ప్లే కనెక్టివిటీని ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్తో అనుమతిస్తుంది. ఇది మనం ఇచ్చే వాయిస్ కమాండ్స్ తో ఆపరేట్ చేయవచ్చు. ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్ ఆగ్మెంటెడ్ రియాలిటీ టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్ను కూడా అనుమతిస్తుంది. ఇది లాంగ్ డ్రైవ్లో మంచి అనుభూతిని కల్పిస్తుంది. ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సెటప్ 710-వాట్ బర్మెస్టర్ సౌండ్ సిస్టమ్ ద్వారా డాల్బీ అట్మోస్కు సపోర్ట్ చేస్తుంది. ఇది 12 స్పీకర్లను కలిగి ఉంటుంది.

సేఫ్టీ ఫీచర్ల విషయానికొస్తే.. మెర్సిడెస్ EQAలో డ్రైవర్ కాళ్ల వద్ద కూడా ఒక ఎయిర్బ్యాగ్ ఉంటుంది. అంతే కాకుండా గాలి తగ్గిన ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేలా రన్-ఫ్లాట్ టైర్లను ఇందులో ఉపయోంచారు. అంతే కాకుడా బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్, యాక్టివ్ బ్రేక్ అసిస్ట్, లైవ్ ట్రాఫిక్ మానిటరింగ్ మరియు 360 డిగ్రీ కెమెరా సిస్టమ్ వంటి ఇతర ADAS ఫీచర్లతో సహా అనేక ఇతర భద్రతా ఫీచర్లతో ఉంది.
కొలతలు: ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ EQ లైనప్లో ఇది అతి చిన్నదిగా ఉంది. అయినప్పటికీ EQA 4,463mm పొడవు, 1,834mm వెడల్పు మరియు 1,624mm ఎత్తుని కలిగి ఉంది. అలాగే 2,729mm పొడవైన వీల్బేస్ను కలిగి ఉంటుంది. ఈ Mercedes EQA 250+ ఫ్రంట్ యాక్సిల్కు అమర్చబడిన ఒకే ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. ఈ మోటార్ 190bhp మరియు 385Nm గరిష్ట టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఈ EQA ఎలక్ట్రిక్ కారు 0-100 వేగాన్ని కేవలం 8.6 సెకన్లలో అందుకుంటుంది. ఇక దీనిపై గంటకు 160km గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణించవచ్చు. దీనిలోని మోటారు 70.5kWh లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్ నుంచి శక్తిని తీసుకుంటుంది. ఇది ఒక ఛార్జ్పై క్లెయిమ్ చేయబడిన 560km (WLTP Test) రేంజ్ని అందిస్తుంది.
ఛార్జింగ్: బ్యాటరీ ప్యాక్ 100kW ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్కు మద్దతు ఇస్తుంది. దీనితో కేవలం 35 నిమిషాల్లో ఛార్జ్ స్థాయిని 10 నుండి 80 శాతానికి ఛార్జ్ చేయవచ్చు. 11kW AC హోమ్ ఛార్జర్పై పూర్తి ఛార్జ్ ఏడు గంటల 15 నిమిషాలు పడుతుంది. ఇక ఈ కారు లాంగ్ జర్నీలో ఇతర ఎలక్ట్రిక్ కార్ల వలె పట్టణ అడవి మరియు బహిరంగ రోడ్లు రెండింటిలోనూ బాగా పనిచేస్తుంది.

మోటారు నుంచి పవర్ అవుట్పుట్ చాలా స్మూత్గా ఉంటుంది. స్పీడ్ పెరుగుతున్న కొద్ది దీని పనితీరు చాలా సందర్భాలలో తగినంత చురుకుగా వ్యవహరిస్తుంది. కంఫర్ట్ మోడ్లో తిరిగేటప్పుడు ఇది కొంచెం తేలికగా అనిపిస్తుంది. అయితే స్పోర్ట్ మోడ్కి మారినప్పుడు బంప్లు మరియు వివిధ కఠిన రూట్ల మీదుగా వెళ్లేటప్పుడు EQAలోని స్పెన్షన్ సెటప్ కొంచెం గట్టిగా అనిపిస్తుంది.
దీని బ్రేకులు బాగా పనిచేస్తాయి కానీ కొన్ని సమయాల్లో కొంచెం ఇబ్బందిగా అనిపించవచ్చు. చాలా సందర్భాల్లో మీరు కేవలం యాక్సిలరేటర్ని ఉపయోగించి డ్రైవ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇందుకు రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ సహాయపడుతుంది. అయితే మీరు కారుని పూర్తిగా ఆపివేయాలనుకుంటే రీజెన్ నెమ్మదిస్తుంది కాబట్టి మీరు బ్రేక్లను నెమ్మదిగా నొక్కుతూ ఆపివేయాలి. దీనిలోని డ్రైవింగ్ స్థానం మీకు ముందుకు వెళ్లే రహదారిని కమాండింగ్ వీక్షణకు పూర్తి స్థాయిలో అనుమతిస్తుంది.

ఇక ఇందులోని సీట్లు, బూట్ క్రింద బ్యాటరీని అమర్చడం వలన EQA వెనుక భాగం కొద్దిగా ఇరుకైనట్లు అనిపిస్తుంది. అంటే ICE-ఆధారిత GLAతో పోల్చినప్పుడు సీట్లు తగ్గించబడ్డాయి. సన్రూఫ్ ఉన్నప్పటికీ మంచి హెడ్రూమ్ను అందిచారు. సీటింగ్ పొజిషన్ని మీకు కొంచెం అసౌకర్యంగా అనిపిస్తుంది. ఇందులో కేవలం 340 లీటర్ల లగేజీని మాత్రమే నిల్వ చేయగలదు. బూట్ స్పేస్ ఆశించిన స్థాయిలో లేదు. (GLAలో 435 లీటర్లు అందిస్తుంది).
చివరగా.. EQ స్టోరీలోకి కొత్త అధ్యాయనం: కొత్త మెర్సిడెస్ EQA 250+ అనేది ఒక నిశ్శబ్ద ఎలక్ట్రిక్ క్రాస్ఓవర్. ఇది సాధారణ మెర్క్ ఫ్యాషన్లోని సాంకేతికత మరియు ఫీచర్లతో నిండి ఉంటుంది. అయితే దాని ICE తోబుట్టువులతో పోలిస్తే వెనుక భాగం కొంచెం రాజీపడినట్లు అనిపిస్తుంది.
మేము దీని బ్యాటరీని పూర్తి స్థాయిలో వినియోగించనప్పటికీ ఫుల్ ఛార్జ్తో దాదాపు 450 కిమీ రేంజ్ని అందిస్తుందని మేము ఆశిస్తున్నాము. అయితే ఈ Merc EQ లైనప్కు కోసం స్వచ్ఛమైన EV ప్లాట్ఫారమ్ల అనిపించకపోవచ్చు. ఎందుకంటే దీనిని ఆ విధంగా నిర్మించబడకపోవడం వల్ల ఎలక్ట్రిక్ అనుభూతిని మీరు పొందలేరు. కాబట్టి మీరు ఈ విషయంలో రాజీ పడితే ఈ కారుని కొనుగోలు చేయవచ్చు.


Click it and Unblock the Notifications








