Tata Punch Ev Facelift Review కొడితే కుంభస్థలాన్నే బద్దలు కొట్టాలంటున్న టాటా పంచ్ ఈవీ ఫేస్‌లిఫ్ట్

కొత్తగా facelift చేయబడిన టాటా పంచ్ ఈవీ (Tata Punch EV), నగర, హైవే వినియోగానికి సరిపోయే ఎలక్ట్రిక్ కాంపాక్ట్ SUVగా మార్కెట్లోకి వచ్చింది. ఈ కొత్త మోడల్లో స్టైలింగ్, అధునాతన ఫీచర్లు, రెండు రకాల బ్యాటరీ ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సపోర్ట్, ఎక్కువ రేంజ్ దీనిని రోజువారీ వినియోగానికి మరింత ఆచరణీయంగా మార్చాయి. మేము టాటా పంచ్ EVని నడిపి చూశాము. దీన్ని నడిపిన టైంలో మాకు కలిగిన అనుభూతిని కింద వివరించాం.

ఎక్స్‌టీరియర్

అప్‌డేట్ చేయబడిన పంచ్ EV, పెట్రోల్ మోడల్ ధృడమైన రూపాన్ని కొనసాగిస్తుంది. ఎయిర్ ఫ్లోను మెరుగుపరచడానికి కొత్త ఫ్రంట్ బంపర్, పూర్తిగా క్లోజ్డ్ గ్రిల్‌ను కలిగి ఉంది. ముందు భాగంలో, సైడ్స్‌లో రియర్ స్కిడ్ ప్లేట్‌పై ఉన్న గ్రే క్లాడింగ్ ఒక డ్యూయల్-టోన్ రూపాన్ని ఇస్తుంది. ఈ డిజైన్ SUV కఠినత్వాన్ని, మెరుగైన EV రూపాన్ని మిళితం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

టాటా, పంచ్ EVని ఏడు రంగులలో అందిస్తుంది, ఇందులో ఐదు డ్యూయల్-టోన్, రెండు సింగిల్-టోన్ షేడ్స్ ఉన్నాయి. గ్రే క్లాడింగ్ అన్ని మోడల్స్ లోనూ స్టాండర్డ్ గా వస్తుంది. ముందు వైపు ఉన్న పెద్ద టాటా లోగో ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను దాచి ఉంచుతుంది, ఇప్పుడు ఇది సులభమైన యాక్సెస్ కోసం పెద్ద, పుష్-ఓపెన్ ఫ్లాప్‌తో వస్తుంది.

LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్స్ (DRLs)తో పాటు ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇండికేటర్స్ ముందు భాగంలో ఎత్తులో అమర్చబడ్డాయి. ఇవి రెండు వైపులా ఉంటాయి, పియానో బ్లాక్ ట్రిమ్‌తో దృశ్యమానంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. 360-డిగ్రీ వీక్షణ సిస్టమ్ కోసం ఫ్రంట్ కెమెరా అమర్చబడి ఉంది. బంపర్ దిగువన ఉన్న నిలువు వెంట్స్ టైర్ల చుట్టూ గాలిని మళ్లిస్తాయి. LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్ ల్యాంప్స్, ఐస్-క్యూబ్ స్టైల్ ఫాగ్ ల్యాంప్స్ ప్రత్యేక హౌసింగ్‌లలో ఉంటాయి.

పక్క నుండి చూస్తే, పంచ్ EV పెట్రోల్ వెర్షన్‌కు చాలా దగ్గరగా కనిపిస్తుంది. ఇది ట్యూబ్ లెస్ అపోలో టైర్లతో 16-అంగుళాల డైమండ్-కట్ అల్లాయ్ వీల్స్‌పై నడుస్తుంది. వీల్స్‌లో సిల్వర్, గ్రే, డార్క్ మ్యాట్ బ్లాక్ కలయిక ఉంది. సైడ్ లో "Tata EV" బ్యాడ్జ్ ఇది ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ అని గుర్తు చేస్తుంది. గ్రే బాడీ క్లాడింగ్, బాడీ-కలర్ డోర్ హ్యాండిల్స్, ఆటో-ఫోల్డ్, ఇండికేటర్స్‌తో కూడిన పియానో బ్లాక్ మిర్రర్స్ లుక్‌ను పూర్తి చేస్తాయి. హైయర్ వేరియంట్స్‌లో ఆటో-డిమ్మింగ్ ఇన్నర్ మిర్రర్ కూడా వస్తుంది.

ఇంటీరియర్

క్యాబిన్‌లో బయటి నుంచి కనిపించే డ్యూయల్-టోన్ థీమ్ కొనసాగుతుంది. వైట్ రూఫ్ లైనర్, లైట్-అండ్-డార్క్ గ్రే సీట్లు స్థలాన్ని ప్రకాశవంతంగా కనిపించేలా చేస్తాయి. వెనుక సీట్లు లెదరెట్ కవర్లు, సాఫ్ట్ కుషనింగ్‌తో L-ఆకారంలో ఉంటాయి. వంగిన రూఫ్ వలన లోపల ప్లేస్, హెడ్ రూమ్ మెరుగ్గా ఉంటాయి, కాబట్టి ఇద్దరు పెద్దలు సౌకర్యవంతంగా కూర్చోవచ్చు.

అయితే, వెనుక ముగ్గురు పెద్దలు కూర్చుంటే కొంచెం ఇరుగ్గా అనిపించవచ్చు. వెనుక బెంచ్ తక్కువ దూర ప్రయాణాలకు ముగ్గురికి సరిపోతుంది, ఎక్కువ దూరం ప్రయాణాలకు కాదు. ఎత్తైన వారికి తొడలకు సపోర్ట్ కొంచెం తక్కువగా ఉంటుంది. వెనుక ప్రయాణికులకు ఫోన్ హోల్డర్, ఛార్జింగ్ కోసం 15W టైప్-సి పోర్ట్ అందుబాటులో ఉన్నాయి. ప్రత్యేకమైన వెనుక AC వెంట్స్ లేవు.

దీన్ని భర్తీ చేయడానికి, టాటా "ఎక్స్ ప్రెస్ కూలింగ్" ఫంక్షన్‌ను జోడిస్తుంది, ఇది మొత్తం క్యాబిన్‌ను త్వరగా చల్లబరచడానికి ముందు వెంట్లను ఉపయోగిస్తుంది. ఓవర్ హీటింగ్‌ను నివారించడానికి, రేంజ్‌ను సపోర్ట్ చేయడానికి బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి థర్మల్ కూలింగ్ సిస్టమ్ పనిచేస్తుంది. ఈ రెండు సిస్టమ్స్ కలిసి మనుషులను, బ్యాటరీని సురక్షిత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో ఉంచడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి.

ముందు సీట్లు వెంటిలేటెడ్‌గా ఉంటాయి, మాన్యువల్‌గా అడ్జస్ట్ చేసుకోవచ్చు. డ్రైవింగ్ పొజిషన్ ఎత్తుగా ఉంటుంది, ఇది స్పష్టమైన వీక్షణను, SUV-లాంటి భంగిమను అందిస్తుంది. నాలుగు పవర్ విండో స్విచ్‌లు, మిర్రర్ కంట్రోల్స్ డ్రైవర్ డోర్‌పై ఉంటాయి. నాలుగు ముందు AC వెంట్స్ బలమైన ఎయిర్ ఫ్లోను అందిస్తాయి, వేడి రోజులలో ఎక్స్ ప్రెస్ కూలింగ్ మోడ్ ద్వారా ఇది మరింత మెరుగవుతుంది.

స్టీరింగ్ వీల్ లెదర్-ర్యాప్ చేయబడి, బ్లూ స్టిచింగ్, ఇప్పుడు అందరికీ తెలిసిన వెలుగుతో కూడిన టాటా లోగోతో వస్తుంది. ఇందులో ఆడియో, కాల్స్, క్రూజ్ కంట్రోల్ కోసం బటన్లు ఉన్నాయి. దీని వెనుక, డ్రైవర్ మూడు స్థాయిల రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్‌ను ఎంచుకోవడానికి ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లను ఉపయోగించవచ్చు. ఇది పెడల్‌ను లిఫ్ట్ చేసినప్పుడు కారు ఎంత బలంగా స్లో అవుతుందో డ్రైవర్‌ను ఎంచుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.

10.25-అంగుళాల టచ్ స్క్రీన్ డాష్ బోర్డ్ మధ్యలో ఉంటుంది. డ్రైవర్ ముందు 10-అంగుళాల ఆల్-డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉంటుంది. ఎంచుకున్న డ్రైవ్ మోడ్‌తో డిస్ప్లే లేఅవుట్ మారుతుంది. మెయిన్ స్క్రీన్ వైర్ లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ ప్లేలకు సపోర్ట్ చేస్తుంది. ఇందులో జియో, హాట్ స్టార్, అమెజాన్ ప్రైమ్ వంటి యాప్‌లు కూడా ఇంటిగ్రేట్ చేయబడి ఉన్నాయి. నెట్ ఫ్లిక్స్, యూట్యూబ్ కూడా పనిచేస్తాయి, అయితే కారు కదులుతున్నప్పుడు వీడియో ప్లే బ్యాక్ బ్లాక్ చేయబడుతుంది.

వాయిస్ అసిస్టెంట్ ఆరు భాషలలో సుమారు 200 ఆదేశాలను అర్థం చేసుకోగలదు. ఇది ఎయిర్-కాన్‌ను అడ్జస్ట్ చేయగలదు, ఎలక్ట్రిక్ సన్ రూఫ్‌ను తెరవగలదు లేదా మూయగలదు. సన్ రూఫ్ బ్లైండ్‌ను ఇంకా మాన్యువల్‌గానే ఆపరేట్ చేయాలి. కింద వైర్ లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, USB ఛార్జింగ్, 65W టైప్-సి పోర్ట్, 12V సాకెట్ ఉన్నాయి. డాష్‌బోర్డ్ చిన్న వస్తువుల కోసం కూల్డ్ కంపార్ట్మెంట్ గా పనిచేయగలదు.

స్పెసిఫికేషన్స్ & డైమెన్షన్స్ – బ్యాటరీ ఎంపికలు, రేంజ్

పంచ్ EV ముందు యాక్సిల్ పై పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. కొనుగోలుదారులు రెండు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌లలో ఒకదాన్ని ఎంచుకోవచ్చు: 30 kWh లేదా 40 kWh. రెండు సెటప్‌లు ముందు చక్రాలను నడుపుతాయి.

పంచ్ EV పొడవు 3880 mm, వెడల్పు 1742 mm. వీల్ బేస్ 2445 mm. వెనుక సీట్లు నిలువుగా ఉన్నప్పుడు బూట్ స్పేస్ 366 లీటర్లు. లగేజ్ రూమ్ ను పెంచడానికి వెనుక బ్యాక్ రెస్ట్ ఒకే ముక్కలో మడతపెట్టబడుతుంది, కానీ 60:40 స్ప్లిట్ లేదు.

డ్రైవింగ్ ఇంప్రెషన్స్

నడుస్తున్నప్పుడు, పంచ్ EV ప్రాథమికంగా పెట్రోల్ పంచ్ కు దగ్గరగా అనిపిస్తుంది. స్పోర్ట్ మోడ్ లో, మోటార్ వేగవంతమైన ప్రతిస్పందనలతో కూడిన త్వరితగతిన పిక్-అప్‌ను అందిస్తుంది. సిటీ మోడ్ స్మూత్ పవర్, మెరుగైన సామర్థ్యం కోసం పనితీరును తగ్గిస్తుంది. ఈకో మోడ్ రేంజ్‌ను పెంచడానికి పనితీరును అత్యంత తగ్గిస్తుంది.

యాక్సిలరేటర్ ను నొక్కినప్పుడు మాత్రమే కారు కదులుతుందని ఒక సేఫ్టీ సెట్టింగ్ నిర్ధారిస్తుంది. బ్రేక్‌ను లిఫ్ట్ చేయడం ద్వారా అది ముందుకు కదలదు. ఒకసారి కదిలితే, తక్కువ వేగంతో బ్రేక్ ను విడుదల చేసినప్పుడు అది నెమ్మదిగా కదలడానికి అనుమతిస్తుంది. సస్పెన్షన్‌ను సౌకర్యం కోసం ట్యూన్ చేశారు, స్థిరంగా అనిపిస్తుంది. కారు వేగంతో స్థిరంగా అనిపిస్తుంది, దీనిని టాటా వారి స్టంట్ వీడియోలలో హైలైట్ చేస్తుంది.

బ్రేకింగ్‌ను ముందు డిస్కులు, వెనుక డ్రమ్స్ నిర్వహిస్తాయి. రోజువారీ డ్రైవింగ్‌కు స్టాపింగ్ పవర్ సరిపోతుందని వర్ణించబడింది. ఆరు ఎయిర్ బ్యాగ్స్ స్టాండర్డ్‌గా వస్తాయి. ఇతర సహాయక ఫీచర్లు ABS, EBD, ఆటో హిల్ అసిస్ట్, ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ సపోర్ట్, 360-డిగ్రీ కెమెరా. క్లస్టర్ లో హై-బీమ్ అలర్ట్ ఒక ఉపయోగకరమైన ఫీచర్, ఇది హై-బీమ్ 10 నిమిషాల కంటే ఎక్కువసేపు ఆన్ లో ఉంటే డ్రైవర్ ను హెచ్చరిస్తుంది.

చివరగా

టాటా పంచ్ EV బలమైన ఫీచర్ లిస్ట్, నలుగురికి సరిపడా విశాలమైన క్యాబిన్, ఉపయోగకరమైన రేంజ్ ఎంపికలను అందిస్తుంది. ఇది పటిష్టంగా నిర్మించబడిందని, విస్తృతమైన భద్రతా వ్యవస్థలను కలిగి ఉందని అనిపిస్తుంది. పెద్ద స్క్రీన్లు, కనెక్టెడ్ టెక్, వాయిస్ కంట్రోల్ డ్రైవర్, ప్రయాణికులకు ఉపయోగించడానికి సులువుగా ఉంటాయి.

రోజువారీ డ్రైవ్ లపై దృష్టి సారించిన ఎలక్ట్రిక్ కాంపాక్ట్ SUV ను చూస్తున్న కొనుగోలుదారులకు, పంచ్ EV ని పరిశీలించడం విలువైనదే. దాని ధర, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సపోర్ట్, రేంజ్ క్లెయిమ్స్ EV ల చుట్టూ ఉన్న సాధారణ ఆందోళనలను తగ్గించడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. ఇది సాధారణ నగర ప్రయాణాలకు సరిపోతుంది. కొంత ఛార్జింగ్ ప్లానింగ్ తో అప్పుడప్పుడు ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించగలదు.