Click it and Unblock the Notifications
నెక్స్ట్ జనరేషన్ హోండా బ్రయోలో సరికొత్త డీజిల్ ఇంజన్
భారత మార్కెట్లో డీజిల్ కార్లకు మంచి డిమాండ్ ఉంది. జర్మన్ కార్ కంపెనీ హోండా, ఈ విషయాన్ని ఆలస్యంగా గ్రహించినప్పటికీ అమేజ్, సిటీ, మొబిలియో డీజిల్ మోడళ్లతో మార్కెట్లో మంచి జోరు మీదున్న సంగతి తెలిసినదే. ఈ జోరును ఇలానే కొనసాగించేందుకు, హోండా ఇప్పుడు తమ డీజిల్ కార్ ప్రోడక్ట్ పోర్ట్ఫోలియోని మరింత విస్తరించుకునే దిశగా అడుగులు వేస్తోంది.
ఇందులో భాగంగానే హోండా, ఓ 1.2 లీటర్, 3-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజన్ను తయారు చేస్తోంది. హోండా అభివృద్ధి చేయనున్న నెక్స్ట్-జనరేషన్ బ్రయో హ్యాచ్బ్యాక్ కోసం కంపెనీ ఈ కొత్త డీజిల్ ఇంజన్ను డెవలప్ చేస్తోంది. మరో రెండేళ్ల వ్యవధిలో ఈ కారు మార్కెట్లోకి రావచ్చని అంచనా.
హోండా ప్రస్తుతం ఒకే ఒక్క డీజిల్ ఇంజన్ (1.5 లీటర్ ఐ-డిటెక్)ను మాత్రమే ఆఫర్ చేస్తోంది. కంపెనీ అందిస్తున్న మూడు (అమేజ్, సిటీ, మొబిలియో) మోడళ్లలో ఇదే ఇంజన్ను హోండా ఉపయోగిస్తోంది. ఒకే ఇంజన్ అయినప్పటికీ, ఇది మంచి విజయాన్ని సాధించింది.
హోండా బ్రయోలో డీజిల్ ఇంజన్ ఆప్షన్ లేని కారణంగా ఈ మోడల్ అమ్మకాలు ఆశించిన రీతిలో సాగటం లేదు. ప్రస్తుతానికి ఇది కేవలం పెట్రోల్ ఇంజన్ ఆప్షన్తో మాత్రమే లభిస్తోంది. ఈ నేపథ్యంలో, బ్రయోలో 1.2 లీటర్, 3-సిలిండర్ ఐ-డిటెక్ డీజిల్ ఇంజన్ను చేర్చడం వలన ఈ మోడల్ అమ్మకాలను గణనీయంగా పెంచుకోవచ్చనేది హోండా అభిప్రాయం.
వాస్తవానికి హోండా అభివృద్ధి చేయనున్న ఈ కొత్త 1.2 లీటర్, 3-సిలిండర్ ఇంజన్, ప్రస్తుతం కంపెనీ విక్రయిస్తున్న 1.5 లీటర్, 4-సిలిండర్ ఇంజన్కు డౌన్సైజ్డ్ వెర్షనే. బ్రయో ఫెయిల్యూర్కి కేవలం డీజిల్ ఇంజన్ ఆప్షన్ లేకపోవటమే కారణం కాదు, దీని డిజైన్ కూడా ఆకట్టుకునేలా లేకపోవటమే. ఈ నేపథ్యంలో, హోండా డెవలప్ చేస్తున్న నెక్స్ట్-జనరేషన్ బ్రయో హ్యాచ్బ్యాక్ సరికొత్త డిజైన్ మరియు ఫీచర్లతో కస్టమర్లను మెప్పించగలదని ఆశిద్దాం.
Continue with Google