Just In
- 25 min ago వందేభారత్ రైళ్లలో 1 లీటర్ వాటర్ బాటిల్ రద్దు.. రైల్వే శాఖ కీలక నిర్ణయం
- 1 hr ago వెనుక నుంచి ఢీ కొట్టిన ట్రక్.. ప్రమాదానికి గురైన Hyundai Exter - వీడియో
- 2 hrs ago 2024 Jeep Wrangler Facelift Review Video జీప్ రాంగ్లర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆఫ్రోడర్ ఫుల్ రివ్యూ వీడియో
- 3 hrs ago 2024 Jeep Wrangler Facelift Review జీప్ రాంగ్లర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆఫ్రోడర్ పర్ఫామెన్స్ ఫుల్ రివ్యూ
Don't Miss
- Technology ధర రూ.9,999 కే 108MP కెమెరా, 8GB ర్యామ్ స్మార్ట్ఫోన్.. కొనుగోలుపై స్మార్ట్వాచ్ ఉచితం..!
- Finance Swiggy IPO: ఐపీఓగా రానున్న స్విగ్గీ..!
- News ప్రధాని మోదీ, రాహుల్ గాంధీలకు షాక్; కోడ్ ఉల్లంఘనలపై ఈసీ నోటీసులు
- Lifestyle వేసవిలో మైగ్రేన్ తలనొప్పి ఎందుకు పెరుగుతుంది, లక్షణాలు, ఉపశమనం ఎలా పొందాలో తెలుసుకోండి
- Movies అడ్డంగా బుక్ అయిన నాగచైతన్య, శోభితా ధూళిపాళ.. ఆ దేశంలో హాలీడే ట్రిప్.. పట్టేసిన నెటిజెన్లు!
- Sports SRHను చూస్తే భయమేస్తోంది- పాక్ దిగ్గజం
- Travel కేవలం రూ. 5వేలతో హిమాచల్ప్రదేశ్లోని ఈ ప్రాంతాలను చుట్టేయొచ్చు..!
ఎండీవర్ నుండి రెండు వేరియంట్లను తొలగించిన ఫోర్డ్
ఎండీవర్లో తాజాగా రెండు వేరియంట్లను తొలగించడంతో పాటు, అందుబాటులో ఉండే ఎండీవర్ వేరియంట్ల మీద ధర తగ్గించిన ఫోర్డ్
ఫోర్డ్ ఇండియా విభాగంలో తమ ఎండీవర్ ప్రీమియమ్ ఎస్యూవీని విభిన్న వేరియంట్లలో విడుదల చేసింది. అయితే వాటికి లభిస్తున్న ఆదరణ దృష్ట్యా ఆశించని ఫలితాలను కనబరచని వేరియంట్లను ఒక్కొక్కటిగా తొలగించడం ప్రారంభించింది.
ఎండీవర్లో తాజాగా రెండు వేరియంట్లను తొలగించడంతో పాటు, అందుబాటులో ఉండే ఎండీవర్ వేరియంట్ల మీద ధర తగ్గించిన ఫోర్డ్. ఆ వివరాలు పూర్తిగా నేటి కథనంలో...
గత ఏడాది ఫోర్డ్ ఎండీవర్ లోని 2.2-లీటర్ 4X2 ట్రెండ్ ట్రిమ్ వేరియంట్ను తొలగించింది. ఆ తరువాత ఐదు వేరియంట్లు ఉండగా, వాటిలో ఇప్పుడు రెండింటికి స్వస్తి పలికి ఆ సంఖ్యను మూడుకు తగ్గించింది.
ఎండీవర్లోని 2.2-లీటర్ 4X2 మ్యాన్యువల్ ట్రెండ్ మరియు 3.2-లీటర్ 4X4 ఆటోమేటిక్ ట్రెండ్ వేరియంట్లను ఫోర్డ్ తొలగించింది. వీటి తొలగింపు అనంతరం ఉన్న వేరియంట్ల వివరాలు.
- 2.2-లీటర్ 4X2 ఆటోమేటిక్ ట్రెండ్,
- 2.2-లీటర్ 4X2 ఆటోమేటిక్ టైటానియమ్,
- 3.2-లీటర్ 4X4 ఆటోమేటిక్ టైటానియమ్.
సందర్భాన్ని బట్టి మ్యాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ వేరియంట్లను ఎప్పటికప్పుడు లైనప్ నుండి తొలగించుకుంటూ రావడంతో, ఎండీవర్ను కేవలం ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆప్షన్లలో మాత్రమే ఎంచుకోగలం.
ఎండీవర్ లోని వేరియంట్లను తొలగిస్తూ రావడానికి గల కారణాలను పరిశీలిస్తే, ఆశించిన స్థాయిలో ఫలితాల లేకపోవడం ఇందుకు కారణం అని తెలిసింది. ఎండీవర్కు సరాసరి పోటీనిస్తున్న టయోటా ఫార్చ్చూనర్ నూతన ప్రణాళికలను పాటించడంతో ఎండీవర్ సేల్స్ తగ్గుముఖం పట్టాయి.
టయోటా ఫార్చ్యూనర్ తో ఫోర్డ్ ఎండీవర్ తీవ్ర పోటీని ఎదుర్కుంటోంది. ఫార్చ్యూనర్ను ఎదుర్కునే క్రమంలోనే డిమాండ్ లేని ఎండీవేరియంట్లను తొలగించడం జరిగింది. పెద్ద పెద్ద ఎస్యూవీలలో మ్యాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ను ఎంచుకునే వారే లేకపోవడం ఇక్కడ గమనించవచ్చు.