ఐపీఎల్ ప్రేక్షకులని ఆకట్టుకోవడానికి టాటా హారియర్ ఏమి చేసిందంటే: [వీడియోస్]

ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో టాటా హారియర్ను ప్రారంభించారు. నెలవారీ విక్రయాల సంఖ్యలో ఎస్యూవీ జీప్ కంపాస్, మహీంద్రా ఎక్స్యూవి 500 లను ఇప్పుడు వెన్నకి నెట్టింది.

హారియర్ నాలుగు రకాల్లో అందుబాటులో ఉంది: ఎక్స్ఇ,ఎక్స్ఎమ్,ఎక్స్టి మరియు ఎక్స్ జెడ్ . బేస్ ఎక్స్ఇ వేరియంట్ రూ. 12.69 లక్షలు, టాప్-ఎండ్ ఎక్స్ జెడ్ ట్రిమ్ రూ. 16.25 లక్షలు,(ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ).

హుండాయ్ క్రెటా మరియు జీప్ కంపాస్ మధ్య టాటా హారియర్ యొక్క 5 సీట్లు ఈ ధర శాండ్విచ్లు మరియు టాటా ఎస్.యూ.వి రెండు ఎస్.యూ.వి ల కంటే చాలా పెద్దవి.

హారియర్ ల్యాండ్ రోవర్ ఎల్ఎస్550 ప్లాట్ఫారమ్పై ఆధారపడింది, ఇది ప్రస్తుతం స్థానిక కంటెంట్ మరియు ఇంజనీరింగ్తో భారతీయంగా చేయబడింది. కొత్త ప్లాట్ఫాంను ఓఎంజిఏ అని పిలుస్తారు, మరియు ఈ ఏడాది చివరి నాటికి 7 సీట్ల కస్సిని (బజార్డ్) తో సహా టాటా ఎస్.యూ.వి ల శ్రేణికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.

టాటా హారియర్ ప్రస్తుతం ఇంజిన్ 2 లీటరు -4 సిలిండర్ టర్బోచార్జెడ్ ఫియట్ మల్జిజెట్ డీజిల్ 140 బిపి -350 ఎన్ఎం చేస్తుంది. ఒక 6 స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ ఈ మోనోకోక్ ఎస్.యూ.వి యొక్క ముందు చక్రాలను డ్రైవ్ చేస్తుంది, ఇది అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ ఎంపికను పొందదు.

టాటా మోటార్స్ ఈ ఏడాది చివరి నాటికి హారియర్ను ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ని ప్రారంభిస్తుంది. 2020 లో, ఎస్.యూ.వి యొక్క ఒక టర్బోచార్జ్డ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ వెర్షన్ కూడా మార్కెట్ విడుదల చేయాలనీ భావిస్తున్నారు. భవిష్యత్తులో హారియర్ యొక్క పెట్రోల్-హైబ్రీడ్ వేరియంట్ గురించి చర్చ కూడా జరుగుతోంది.