టయోటా నుండి హైబ్రిడ్ ఇంజన్ తో రానున్న ఇన్నోవా క్రిస్టా

టయోటా ప్రపంచంలో మరే ఇతర బ్రాండ్ కంటే కూడా మంచి సామర్థ్యాన్ని కలిగిన కార్ల తయారీదారుగా నిలిచింది. టయోటా యొక్క అన్ని కార్లు పై వినియోగదారులకు పూర్తి నమ్మకం ఏర్పడింది. అయితే, టయోటా ఇన్నోవా పై కొత్త జనరేషన్ ను తీసుకురానుంది.

ఈ ఇన్నోవాకు ప్రపంచంలో అత్యంతగా వినియోగిస్తున్న వాహనాల్లో ఒకటిగా ఖ్యాతి గడించింది. ప్రయివేట్ వాహనాలు, టాక్సీలు, కంపెనీ యాజమాన్యంలోని మరియు ఆపరేట్ చేసే వాహనాలు, ఫ్లీట్ వేహికల్స్ మొదలైన వాటికోసం దీనిని వినియోగిస్తుంటారు. దేశీయ మార్కెట్లో ప్రస్తుతం రెండు డీజల్ మరియు ఒక పెట్రోల్ ఇంజన్ ఆప్షన్లతో ఇది అందుబాటులో ఉంది.

డీజిల్ వేరియెంట్ లు 2.4 లీటర్ యూనిట్ లేదా 2.8 లీటర్ యూనిట్ ద్వారా అందించబడుతోంది. 2.4-లీటర్ టర్బో-డీజల్ ఇంజన్ లో 148 బిహెచ్పి యొక్క గరిష్ట పవర్ అవుట్ పుట్ ను మరియు 343 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

మరోవైపు 2.8-లీటర్ టర్బో-డీజల్ లో 171.6 బిహెచ్పి మరియు 360 ఎన్ఎమ్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. వాస్తవం ఏమిటంటే టయోటా కూడా 163.7 బిహెచ్పి యొక్క గరిష్ట పవర్ అవుట్ పుట్ మరియు 245 ఎన్ఎమ్ యొక్క పీక్ టార్క్ అవుట్ పుట్ ను ఇచ్చే 2.7-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ తో ఇన్నోవా క్రిస్టా ను అందిస్తుంది.

ఈ ఇంజన్ ను 5-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ గేర్ బాక్స్ లేదా 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్ మిషన్ తో ఉపయోగించుకోవచ్చు. తక్కువ అమ్మకాల గణాంకాలు ఉండటం వల్ల ఈ ఇంజిన్ తక్కువగా లభిస్తుంది. టయోటా పెట్రోల్ ఆధారిత ఇన్నోవా క్రిస్టా యొక్క డబుల్ డిజిట్స్ ను విక్రయిస్తుండగా డీజల్-ఆధారిత మోడళ్ల అమ్మకాల గణాంకాలు తక్కువగా ఉన్నాయి.

అంటే డీజిల్ తో పోలిస్తే పెట్రోల్ ఇంజిన్ సహజంగానే తక్కువ సమర్థవంతంగాను ఉంటుందనే వాస్తవాన్ని తెలుస్తోంది. దీనిని బట్టి టయోటా పెట్రోల్ ఇంజిన్ ని నిలిపివేసే అవకాశం ఉంది. టయోటా ఇండియా ఇన్నోవా క్రిస్టా యొక్క డీజల్ వేరియంట్లను నిలిపివేయనున్నట్లు మరియు ప్రస్తుత పెట్రోల్ ఇంజన్ ను కూడా కొత్త పెట్రోల్-హైబ్రిడ్ ద్వారా భర్తీ చేయనుంది.

నెక్స్ట్ జనరేషన్ టయోటా ఇన్నోవా, 2022 లో ప్రారంభించబడనుంది, అందువలన టయోటా దాని ఉద్గారాలను సాధ్యమైనంత తక్కువగా ఉంచడానికి లక్ష్యంగా పెట్టుకొంది. టయోటా, హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ తో తదుపరి తరం ఇన్నోవాకు అభివృద్ధి చెందుతుంది మరియు కఠిన ఉద్గారాలు మరియు ఇంధన సమర్థత నిబంధనలను అందించనుంది.

ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ విద్యుదీకరణ కోసం భారత ప్రభుత్వం గట్టిగా పావులు కదుపుతోంది. స్టాండర్డ్ ఇంటర్నల్ కంబస్టివ్ ఇంజన్ల ఉత్పత్తి నిలిపివేయడానికి వివిధ పద్ధతులను పరిశీలిస్తోంది. 2022 లో భారతదేశం కార్పొరేట్ సగటు ఇంధన సమర్థత నిబంధనలను అమలు చేస్తుంది మరియు 2023 లో, డ్రైవింగ్ ఉద్గారాల పరీక్షను అమలు చేస్తుంది.

టయోటా ప్రస్తుత ప్రొడక్ట్ లైనప్, డీజిల్ మోడల్స్ పై మంచి మార్కెట్ను కలిగి ఉంది. టయోటా కైమ్రీ మరియు ప్రియస్ సెడాన్లు ప్రస్తుతం భారత్ లో అమ్మకానికి వెళ్లనున్న రెండు హైబ్రిడ్ మోడళ్లు, అయితే ఈ సంస్థ విక్రయించిన డీజల్ కార్ల మొత్తం పెట్రోల్ మరియు హైబ్రిడ్ అమ్మకాల కంటే ఎక్కువ కలిగి ఉంది. అందువల్ల టయోటా ఈ దశను చేపట్టాలని నిర్ణయించింది.