బస్ చార్జీలను నిర్ణయించే కొత్త సాఫ్ట్‌వేర్, ఎక్కడో తెలుసా..!

ఇటీవల హిమాచల్ ప్రదేశ్ ప్రభుత్వం బస్సు ఛార్జీలను 25 శాతం పెంచింది. రవాణా శాఖ ఆర్థిక పరిస్థితిని మెరుగుపరిచేందుకు ఛార్జీలను పెంచడం అవసరమని రవాణా మంత్రి తెలిపారు. రవాణా శాఖ పరిస్థితి విషమంగా ఉందని, ఇప్పుడు చార్జీల పెంపుతో మెరుగుపరుస్తున్నామని ఆయన చెప్పారు.

2012-17 మధ్య కాలంలో బస్సులు కొనడానికి దాదాపు 275 కోట్ల రూపాయలు కేటాయించామని చెప్పారు. రవాణా శాఖ అభివృద్ధికి ప్రభుత్వం మరియు ప్రజలు కలిసి పనిచేయాలని అన్నారు. మార్చి, ఏప్రిల్ నెలల్లో కరోనా లాక్ డౌన్ కారణంగా రవాణా శాఖకు రూ. 166 కోట్ల నష్టం వాటిల్లింది.

అన్ని ప్రభుత్వ బస్సుల ఛార్జీలను పెంచాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సోమవారం ప్రతిపాదించింది. రాష్ట్రంలోని సామాన్య ప్రజలతో పాటు పలు సంస్థలు ఛార్జీల పెంపును వ్యతిరేకించాయి.

ప్రభుత్వం మొదటి 3 కి.మీకి బస్సు ఛార్జీలను రూ .5 నుండి రూ .7 కు పెంచింది. కరోనా వైరస్ నేపథ్యంలో బస్సుల నిర్వహణలో రవాణా శాఖ అనేక ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటుందని ప్రభుత్వం తెలిపింది.

రవాణా శాఖ విభాగం యొక్క ఆదాయం సగానికి తక్కువకు తగ్గించబడింది. కాబట్టి ఉద్యోగులు మరియు బస్సు డ్రైవర్ల జీతం మరియు రవాణాను చెల్లించడానికి ఛార్జీలు పెంచడం తప్ప వేరే పరిష్కారం లేదు.

పశ్చిమ బెంగాల్, పంజాబ్, ఢిల్లీ మరియు హర్యానాలోని బస్సు మరియు ట్రక్ డ్రైవర్ల సంఘాలు పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరల పెరుగుదలను వ్యతిరేకిస్తున్నాయి. గత 30 రోజుల్లో డీజిల్, పెట్రోల్ ధరలను చాలాసార్లు పెంచారు. కరోనా కష్టాల విషయంలో చమురు ధరల పెరుగుదల డ్రైవర్ల సంఘం యొక్క ఆగ్రహానికి దారితీసింది.