హ్యుందాయ్ వెన్యూ ఐఎమ్‌టి గేర్‌బాక్స్ వేరియంట్ విడుదల - ధర, ఫీచర్లు, వివరాలు

ఐఎమ్‌టి గేర్‌బాక్స్ అమర్చిన కొత్త హ్యుందాయ్ వెన్యూ ప్రారంభ వేరియంట్ ధర రూ.9.99 లక్షలుగా ఉండగా, కొత్తగా ప్రవేశపెట్టిన టాప్-ఎండ్ స్పోర్ట్ వేరియంట్ ధర రూ.11.58 లక్షలు (అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్, ఇండియా)గా ఉన్నాయి.

ఇంటెలిజెంట్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (ఐఎమ్‌టి)తో హ్యుందాయ్ వెన్యూ

ఐఎమ్‌టి అనే గేర్‌బాక్స్‌తో విడుదలైన హ్యుందాయ్ వెన్యూ ఎస్‌యూవీ 1.0-లీటర్ టి-జిడిఐ పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో ప్రత్యేకంగా లభిస్తుంది. హ్యుందాయ్ వెన్యూ ఐఎమ్‌టి - ఎస్ఎక్స్ మరియు ఎస్ఎక్స్ (ఓ) అనే రెండు టాప్-స్పెక్ వేరియంట్‌లలో లభిస్తుంది. వీటి ధరలు ఇలా ఉన్నాయి:

* హ్యుందాయ్ వెన్యూ ఐఎమ్‌టి ఎక్స్ఎక్స్ - రూ.9.99 లక్షలు

* హ్యుందాయ్ వెన్యూ ఐఎమ్‌టి ఎక్స్ఎక్స్ (ఓ) - రూ.11.08 లక్షలు

(అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్, ఇండియా).

MOST READ:బైక్ కింద నుంచి 20 బాటిల్స్ మద్యం స్వాధీనం, వీడియో చూస్తే మీరు కచ్చితంగా షాక్ అవుతారు

హ్యుందాయ్ వెన్యూ కారులోని ఐఎమ్‌టి గేర్‌బాక్స్ 2-పెడల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సౌలభ్యంతో మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ పనితీరును అందిస్తుంది. ఇది దేశంలోనే మొట్టమొదటి క్లచ్-పెడల్ లేని మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్. ఇందులోని సిక్స్-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ యూనిట్‌లో ఎలక్ట్రో-మెకానికల్ యాక్చుయేటెడ్ క్లచ్ ఉంటుంది, ఇది ఇ్బబందులు లేని గేర్‌షిఫ్ట్‌లను అందిస్తుంది.

ఈ కొత్త ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ హ్యుందాయ్ అందిస్తున్న శక్తివంతమైన 1.0 లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో జత చేయబడి ఉంటుంది. ఇటీవలే అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ఈ బిఎస్6 కంప్లైంట్ ఇంజన్ గరిష్టంగా 120 బిహెచ్‌పి శక్తిని మరియు 170 ఎన్ఎమ్‌ టార్క్‌ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కొత్త గేర్‌బాక్స్‌తో పాటుగా, హ్యుందాయ్ వెన్యూ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ ఇప్పుడు రెండు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆప్షన్లతో (ఐఎమ్‌టి మరియు 7-స్పీడ్ డిసిటి) లభ్యం కానుంది.

MOST READ:లంబోర్ఘిని ఉరుస్ కార్ డ్రైవ్ చేసిన సూపర్ స్టార్ రజనీకాంత్

హ్యుందాయ్ వెన్యూ స్పోర్ట్ ట్రిమ్

ఈ కాంపాక్ట్ ఎస్‌యూవీలో ఐఎమ్‌టి ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో పాటుగా కంపెనీ కొత్త హ్యుందాయ్ వెన్యూ ‘స్పోర్ట్ ట్రిమ్' వెర్షన్‌ను కూడా ప్రవేశపెట్టింది. కొత్త స్పోర్ట్ ట్రిమ్ ఇప్పుడు మూడు వేరియంట్లలో (ఎస్ఎక్స్, ఎస్ఎక్స్+ మరియు ఎస్ఎక్స్ (ఓ)) ఆఫర్ చేయబడుతోంది.

వెన్యూ స్పోర్ట్ ట్రిమ్ ఎస్ఎక్స్ మరియు ఎస్ఎక్స్ (ఓ) వేరియంట్లు పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ ఆప్షన్లలో లభిస్తాయి. వీటిలో ఒకటి కొత్త ఐఎమ్‌టి ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు అనుసంధానించబడిన 1.0 లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్, మరొకటి స్టాండర్డ్ సిక్స్-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో జత చేసిన 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్‌లు ఇందులో ఉన్నాయి. ఇకపోతే, హ్యుందాయ్ వెన్యూ స్పోర్ట్ ట్రిమ్ మిడ్-స్పెక్ వేరియంట్ అయిన ‘ఎస్ఎక్స్ +' మాత్రం కేవలం ఒకే టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ ఆప్షన్‌తో లభిస్తుంది. ఇది సెవన్-స్పీడ్ డిసిటి ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌తో జతచేయబడి ఉంటుంది.

MOST READ:సుజుకి హయబుసాగా మారిన బజాజ్ పల్సర్

కొత్తగా విడుదలైన ఈ మూడు వేరియంట్లలో ఇంటీరియర్ మరియు ఎక్స్‌టీరియర్లలో కాస్మోటిక్ అప్‌డేట్‌లతో పాటు అనేక కొత్త ఫీచర్లు మరియు పరికరాలను కూడా జోడించారు. కొత్త హ్యుందాయ్ వెన్యూ స్పోర్ట్ ట్రిమ్ ఇప్పుడు సరికొత్త డ్యూయల్-టోన్ పెయింట్ స్కీమ్ (టైటాన్ గ్రే / ఫాంటమ్ బ్లాక్)తో లభిస్తుంది.

ఇందులో డార్క్ గ్రే కలర్ ఫ్రంట్ బంపర్ గార్నిష్, రూఫ్ ట్రాక్స్, ‘స్పోర్ట్' యాంబ్లం, ఎరుపు రంగు ఇన్సర్ట్‌లతో గ్లోసీ-బ్లాక్ ఫ్రంట్ గ్రిల్, ఎరుపు రంగు బ్రేక్ కాలిపర్లు మరియు వీల్ ఆర్చెస్‌పై ఎరుపు రంగు ఇన్సర్ట్‌లు వంటి ఎక్స్‌టీరియర్ మార్పులు ఉన్నాయి.

MOST READ:లూనా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిల్ : దీనికి లైసెన్స్ అవసరం లేదు

ఇంటీరియర్ మార్పులను గమనిస్తే, కొత్త హ్యుందాయ్ వెన్యూ స్పోర్ట్ ట్రిమ్‌లో మెటల్ పెడల్స్, ఎరుపు రంగు స్టిచింగ్‌తో కూడిన ఫ్లాట్-బాటమ్ స్టీరింగ్ వీల్, ఎక్స్‌టీరియర్ మాదిరిగానే అనేక ప్రాంతాల్లో గ్రే అండ్ రెడ్ కలర్ గార్నిష్‌ను ఇంటీరియర్‌లో కూడా చూడొచ్చు. వెన్యూ 7 డిసిటి ఎస్ఎక్స్+ ట్రిమ్, ఇప్పుడు పాడిల్-షిఫ్టర్లను కూడా కలిగి ఉంటుంది.

హ్యుందాయ్ వెన్యూ ఐఎమ్‌టి గేర్‌బాక్స్ వేరియంట్ విడుదలపై డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం.

హ్యుందాయ్ వెన్యూ భారత మార్కెట్లో అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన కాంపాక్ట్-ఎస్‌యూవీలలో ఒకటి, ఈ మోడల్ మార్కెట్లో విడుదలైనప్పటి నుండి ఇప్పటి వరకూ మంచి ఆదరణను సొంతం చేసుకుంది. హ్యుందాయ్ తాజాగా ఇందులో కొత్త ఐఎమ్‌టి మరియు కొత్త స్పోర్ట్ ట్రిమ్ వేరియంట్లను ప్రవేశపెట్టి ఈ మోడల్ రేంజ్‌ను మరింత విస్తరించింది. ఇది ఈ సెగ్మెంట్లో మారుతి సుజుకి విటారా బ్రెజ్జా, ఫోర్డ్ ఎకోస్పోర్ట్, మహీంద్రా ఎక్స్‌యువి300, టాటా నెక్సాన్ మరియు త్వరలో విడుదల కానున్న కియా సోనెట్ వంటి మోడళ్లకు పోటీగా నిలుస్తుంది.