విమానయాన సంస్థకు సమస్యగా మారిన మిడతలు

ఈ నేపథ్యంలో డైరెక్టర్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (డిజిసిఎ) ఎయిర్లైన్ పైలట్లు మరియు ఇంజనీర్లకు సర్క్యులర్ జారీ చేసింది. మిడతల సమూహం విమానాలకు ప్రమాదకరమని డిజిసిఎ నివేదించింది. మిడత కిందికి ఎగురుతుంది. ఈ కారణంగా టేకాఫ్ లేదా ల్యాండింగ్ సమయంలో ప్రమాదాలకు కారణమయ్యే అవకాశం ఉంది.

21 సంవత్సరాల తరువాత ఈ ఎడారి మిడతల సమస్యను భారత్ ఎదుర్కొంటోంది. పాకిస్తాన్ ద్వారా ఎడారి మిడతలు బృందం రాజస్థాన్‌లోకి ప్రవేశించాయి. తరువాత ఇది పంజాబ్, గుజరాత్, మహారాష్ట్ర మరియు మధ్యప్రదేశ్ వరకు వ్యాపించింది. ఇవి ఎక్కడికి వెళ్లినా పంటలను నాశనం చేస్తున్నాయి.

సాధారణంగా మిడతలు భూమి యొక్క ఉపరితలానికి దగ్గర ఎగురుతాయి. ఇది ఎక్కువ ప్రమాదం కలిగిస్తుందని సర్క్యులర్ తెలిపింది. ఈ సందర్భంలో పైలట్లు టేకాఫ్ చేసేటప్పుడు లేదా ల్యాండింగ్ చేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండమని చెబుతారు.

విమానం సమీపించగానే మిడుతలు విమానంలోకి ప్రవేశించే అవకాశం ఉందని కూడా సర్క్యులర్ పేర్కొంది. మిడత ఇంజిన్ ఎయిర్ కండీషనర్ ప్యాక్ మరియు కార్గోను దెబ్బతీస్తుంది.

మిడత విమానాల వైర్‌లెస్ కనెక్టివిటీ, విండ్ స్పీడ్ మరియు డైరెక్షన్ డిటెక్షన్ పరికరాలను కూడా దెబ్బతీస్తుందని డిజిసిఎ సర్క్యులర్ పేర్కొంది. ఈ పరిస్థితిని ఎదుర్కోవటానికి కేంద్ర ప్రభుత్వానికి అత్యవసర ప్రణాళికను అమలు చేయాలని కోరుతూ జాతీయ గ్రీన్ ట్రిబ్యునల్‌కు పిటిషన్ దాఖలైంది.

NGO దాఖలు చేసిన పిటిషన్‌లో, రాజస్థాన్, ఉత్తర ప్రదేశ్, మధ్యప్రదేశ్ రాష్ట్రాలు అత్యవసర ప్రణాళికలు ఉన్నప్పటికీ ఫిబ్రవరి నుంచి మిడతల దాడిని ఎదుర్కొంటున్నాయని, అనేక ప్రాంతాల్లో పరిస్థితి మరింత దిగజారిందని అన్నారు. కరోనా వల్ల ఎన్నో ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటుండగా, ఇప్పుడు అనుకోని ఉపాంతం భారతదేశంపై పడింది. ఈ మిడతలు రైతులకు చాలా ఇబ్బందులను కల్గించడమే కాకుండా పంటలు మొత్తాన్ని నాశనం చేస్తున్నాయి.