సుప్రీంకోర్టు బిఎస్ 4 వాహన అమ్మకాల గడువు పెంచనుందా.. ?

భారతదేశంలో ఏప్రిల్ 1 నుండి బిఎస్ 6 కాలుష్య నిబంధనలు అమల్లోకి వస్తాయి. ఈ నిబంధనలు అమలు చేసిన తర్వాత బిఎస్ 4 వాహన అమ్మకాలు చేపట్టడానికి అవకాశం లేదు. కానీ ప్రస్తుతం ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు వేల కోట్ల బిఎస్ 4 వాహనాలను కలిగి ఉన్నాయి.

బిఎస్ 4 వాహనాలను విక్రయించడానికి భారత ప్రభుత్వం నిర్దేశించిన చివరి తేదీ మార్చి 31. ఈ గడువును పొడిగించాలని కోరుతూ సుప్రీంకోర్టుకు దాఖలు చేసిన పిటిషన్‌ను సుప్రీంకోర్టు అంగీకరించలేదు.

కరోనా వైరస్ వ్యాప్తి చెందకుండా ఉండటానికి దేశవ్యాప్తంగా లాక్ డౌన్ కారణంగా ప్రస్తుతం ఎటువంటి వాహనాలు అమ్మబడలేదు. ఈ కారణంగా ఎక్కువ బిఎస్ 4 వాహనాలు అమ్ముడుపోలేక అలాగే ఉన్నాయి.

బిఎస్ 4 వాహనాలు అమ్మడానికి గడువుని పొడిగించాలనే పిటిషన్‌ను రేపు సుప్రీంకోర్టు విచారించనుంది. సుప్రీంకోర్టులో పరిష్కారం కాకపోతే, ఆటో మొబైల్ కంపెనీలలో అమ్ముడుపోని బిఎస్ 4 వాహనాలను శ్రీలంక, బంగ్లాదేశ్, నేపాల్ మరియు ఆఫ్రికా వంటి దేశాలకు ఎగుమతి చేసే అవకాశం ఉంది.

ప్రపంచంలో అత్యధికంగా ద్విచక్ర వాహనాలను ఎగుమతి చేసేది భారత్. ఈ కారణంగా అమ్ముడుపోని వాహనాలను పొరుగు దేశాలకు ఎగుమతి చేయడం పెద్ద విషయం కాదు. కానీ ప్రయాణీకుల కార్లు మరియు వాణిజ్య వాహనాలను ఎగుమతి చేయడం కొంత కష్టతరం అవుతుంది.

2017 లో బిఎస్ 3 నిబంధనలు భారతదేశంలో అమలు చేయబడనప్పుడు, అమ్ముడుపోని వాహనాలను నేపాల్, బంగ్లాదేశ్ మరియు శ్రీలంకకు ఎగుమతి చేశారు. ఆ దేశాలలో విక్రయించే వాహనాలు భారతదేశంతో దాదాపు సమానంగా ఉంటాయి.

ఏది ఏమైనా లాక్ డౌన్ ముగిసిన తరువాత, వాహన తయారీదారులు దీని గురించి నిర్ణయం తీసుకునే అవకాశం ఉంది. సుప్రీంకోర్టు తీర్పు తర్వాత తదుపరి చర్యలు తీసుకుంటుంది.

భారతదేశంలో 7 లక్షలకు పైగా ద్విచక్ర వాహనాలు, 15 వేలకు పైగా ప్రయాణీకుల వాహనాలు మరియు 12,000 హెచ్‌క్యూ వాణిజ్య వాహనాలు ఉన్నాయి. చాలా వాహనాలను ఎగుమతి చేసే సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుందని పరిశ్రమ నిపుణులు అభిప్రాయపడ్డారు.