కొత్త 2022 మారుతి సుజుకి బాలెనో బ్రోచర్ లీక్..: వేరియంట్ వారీగా లభించే ఫీచర్లు ఇవే..

నిరుత్సాహపరచే విషయం ఏంటంటే, రాబోయే కొత్త 2022 మారుతి సుజుకి బాలెనో ప్రీమియం హ్యాచ్‌బ్యాక్ క్రితం మాదిరిగానే ఒకే ఒక ఇంజన్ ఆప్షన్ తో వస్తోంది. ఇందులో టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ ను ఆశించే వారికి ఇది పెద్ద నిరాశే అని చెప్పవచ్చు. తాజాగా లీకైన బ్రోచర్ ప్రకారం, ఇది కేవలం ఒక ఇంజన్ ఎంపికతో అందించబడుతుంది. ఈ ఇంజన్ 12-వోల్ట్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌తో 1.2-లీటర్ న్యాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజన్‌గా ఉండే అవకాశం ఉంది.

ఈ బ్రోచర్ ప్రకారం, బాలెనో లోని ఇంజన్ 89 bhp గరిష్ట శక్తిని మరియు 113 Nm గరిష్ట టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అంతే కాకుండా, కొత్త మారుతి సుజుకి బాలెనో 5-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ మరియు 5-స్పీడ్ AMT యూనిట్‌తో వస్తుందని ఈ బ్రోచర్ లో పేర్కొనబడింది. ఈ కొత్త 5-స్పీడ్ ఏఎమ్‌టి గేర్‌బాక్స్ మునుపటి మోడళ్లలో అందించబడిన CVT గేర్‌బాక్స్‌ను భర్తీ చేస్తుంది.

రాబోయే 2022 మారుతి సుజుకి బాలెనో యొక్క లీకైన బ్రోచర్ ప్రకారం, ప్రీమియం హ్యాచ్‌బ్యాక్ బ్లూ, ఓపులెంట్ రెడ్, స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్, గ్రాండ్యుర్ గ్రే, లక్స్ బీజ్ మరియు పెరల్ ఆర్కిటిక్ వైట్ వంటి 6 ఆకర్షణీయమైన రంగులలో అందించబడుతుంది. ఇంకా, ఈ బ్రోచర్ కొత్త 2022 మారుతి బాలెనో ఫేస్‌లిఫ్ట్ యొక్క కొలతలను కూడా వెల్లడిస్తుంది. ఆ వివరాల ప్రకారం, కొత్త బాలెనో 3990 mm పొడవు, 1745 mm వెడల్పు, 1500 mm పొడవును కలిగి ఉంటుంది. అలాగే, దాని వీల్‌బేస్ 2520 mm గా ఉంటుంది.

కొత్త 2022 మారుతి సుజుకి బాలెనో 318 లీటర్ల బూట్ స్పేస్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు లీక్ అయిన బ్రోచర్ ప్రకారం దాని ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం 37 లీటర్లుగా ఉంటుంది. రాబోయే మారుతి సుజుకి బాలెనో యొక్క బ్రోచర్ 2022 మారుతి బాలెనో యొక్క కర్బ్ వెయిట్‌ను కూడా వెల్లడిస్తుంది. ఈ స్పెసిఫికేషన్‌ల ప్రకారం, కొత్త మారుతి సుజుకి బాలెనో మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ వేరియంట్‌ 920 కిలోల నుండి 955 కిలోల వరకు మరియు AMT వేరియంట్‌ 935 కిలోల నుండి 960 కిలోల వరకు బరువు ఉంటుంది. పోల్చి చూస్తే, కొత్త 2022 మారుతి సుజుకి బాలెనో దాని మునుపటి మోడళ్ల కంటే దాదాపు 50-70 కిలోల ఎక్కువ బరువును కలిగి ఉంటుంది.

కొత్త బాలెనో విషయంలో పెరిగిన బరువును బట్టి చూస్తుంటే, బాలెనో యొక్క క్రాష్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను మెరుగుపరచడానికి కంపెనీ 2022 మోడల్ లో మెరుగైన గ్రేడ్ షీట్ మెటల్‌ను ఉపయోగించవచ్చని తెలుస్తోంది. ఇది ఇలా ఉంటే, కొత్త మారుతి సుజుకి బాలెనో అవుట్‌గోయింగ్ మోడల్‌తో పోలిస్తే చాలా మెరుగైన NCAP రేటింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, కొత్త మారుతి సుజుకి బాలెనో కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్ మరియు 360-డిగ్రీ సరౌండ్-వ్యూ కెమెరా, హెడ్స్-అప్ డిస్‌ప్లే, ఆపిల్ కార్‌ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటోతో కూడిన పెద్ద 9.0-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ యూనిట్, క్లైమేట్ కంట్రోల్ వంటి ఇతర ఫీచర్లతో వస్తుంది. ABS, EBD, 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు మరిన్నో ఫీచర్లు కూడా ఉండనున్నాయి.

సమాచారం ప్రకారం, ఈ కొత్త టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను టయోటా మరియు మారుతి సుజుకి కంపెనీలు సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేశాయి. ఈ మార్పులతో పాటు, కొత్త మారుతి సుయుకి బాలెనోలో రీడిజైన్ చేయబడిన డ్యాష్‌బోర్డ్ కూడా ఉండే అవకాశం ఉంది. ఇందులో క్షితిజసమాంతర అమర్చిన AC వెంట్‌లతో కూడిన పెద్ద ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ యూనిట్, కొత్త స్పోర్టియర్-లుకింగ్ ఫ్లాట్-బాటమ్ స్టీరింగ్ వీల్, రీడిజైన్ చేయబడిన ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ కన్సోల్ వంటి మార్పులు మరెన్నో ఉన్నాయి.

మొత్తంమీద చూస్తే, కొత్త 2022 మారుతి సుజుకి బాలెనో ప్రీమియం హ్యాచ్‌బ్యాక్ లో రీడిజైన్ చేయబడిన ఫ్రంట్ గ్రిల్, షార్ప్ లుక్ తో కూడిన ఎల్ఈడి హెడ్‌లైట్లు, అగ్రెసివ్ గా కనిపించే ఫ్రంట్ బంపర్ వంటి అనేక ఇతర మార్పులతో ఇప్పుడు మరింత ప్రీమియంగా ఉండి అప్‌మార్కెట్ ఫీల్ ను ఇస్తుంది.

కొత్త మారుతి సుజుకి బాలెనో పై డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం

ఫేస్‌లిఫ్టెడ్ 2022 బాలెనో ఇప్పుడు కేవలం ఒక ఇంజన్ ఎంపికతో వస్తుంది మరియు ఇండో-జపనీస్ కంపెనీ ఇందులో కొత్త 5-స్పీడ్ AMT గేర్‌బాక్స్‌ను చేర్చడానికి అనుకూలంగా పాత CVT ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను తొలగించారు. మరి ఈ మార్పులు బాలెనోను ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయనేది వేచి చూడాలి.

Source: RushLane