భారత సైన్యంలో ఈ ఐదు ఐకానిక్ కార్లు చాలా స్పెషల్.. వీటినే ఎందుకు వాడుతున్నారో తెలుసా.!!

భారత స్వాతంత్రోద్యమంలో సైనికుల పాత్ర ఎనలేనిది. స్వాతంత్రోద్యమంలో దేశ భక్తులతో పాటు ఎంతో మంది సైనికులు అమరులయ్యారు. వారి త్యాగం మరువలేనిది. రేపటితో దేశానికి స్వాతంత్ర్యం సిద్ధించి 76 సంవత్సరాలు పూర్తయి 77 వ పడిలోకి అడుగుపెడుతున్నాం. ఈ క్రమంలో దేశ రక్షణలో సైనికుల పాత్ర ఎంతో కీలకం.

భారత సైన్యం అంటే ఎవరికైనా ఠక్కున గుర్తుకొచ్చేది సైనిక వాహనాలు, శక్తివంతమైన ట్యాంకులు, కఠినమైన ట్రక్కులు మరియు జీప్ వంటి ఇతర సైనిక వాహనాలు మనకు గుర్తుకు వస్తాయి. ప్రతి యేటా స్వాతంత్ర్య దినోత్సవం, గణతంత్ర దినోత్సవ వేడుకల నాడు భారత సైన్యం విన్యాసాలు ప్రత్యేక ఆకర్షణగా నిలుస్తాయి. ఇంకా మనం సైనిక దళం ఉపయోగించే వాహనాలు స్పెషల్ అట్రాక్షన్.

దేశీయ మార్కెట్‌లోని కొన్ని ప్రముఖ కంపెనీల కార్లను ఇండియన్ మిలిటరీలో ఉపయోగిస్తున్నారు. ఏదేమైనప్పటికీ, భారతీయ సైన్యం సంవత్సరాలుగా ఐకానిక్ సివిలియన్ కార్ల ఎంపికపై ఆధారపడింది. ఈ వాహనాలు విశ్వసనీయత కారణంగా ఇవి సైనిక వినియోగానికి బాగా సరిపోతాయి. గతంలోని కొన్ని ప్రముక కార్లు మార్కెట్లో ఎక్కువ కాలం నిలిచి ఉండకపోవచ్చు, కానీ ఇండియన్ ఆర్మీలో ఇప్పటికీ వాడుకలో ఉన్నాయి. అలాంటి వాహనాల గురించి ఈ కథనంలో మీకోసం అందిస్తున్నాం.

దేశానికే ఐకానిక్ కారుగా నిలిచిన హిందుస్థాన్ అంబాసిడర్ ఇండియన్ ఆర్మీలో సైనికులకు ఎంతగానో ఉపయోగపడుతోంది. సాధారణంగా ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాలతో సంబంధం కలిగి ఉండకపోయినా, అంబాసిడర్ యొక్క దృఢమైన నిర్మాణం మరియు విశాలమైన క్యాబిన్, వివిధ నాన్-కాంబాట్ పాత్రలకు తగినట్లుగా రూపొందించారు. ఇది ఎక్కువగా ప్రభుత్వ అధికారుల రవాణాకు మరియు పరిపాలనా ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించబడింది.

1991 లో తొలిసారిగా ఇండియన్ ఆర్మీలోకి ప్రవేశించిన మారుతి జిప్సీ.. ఇండియన్ ఆర్మీలో తిష్ట వేసిందనే చెప్పవచ్చు. ఒకప్పుడు ఇది పోలీస్ వాహనంగా ఉండేది. విశాలమైన అంతర్గత క్యాబిన్‌ను కలిగి ఉన్నందున దీనిని పోలీసు రవాణా కోసం విస్తృతంగా ఉపయోగించారు. ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం కారణంగా 31,000 కంటే ఎక్కువ జిప్సీ వాహనాలు సైన్యానికి సేవలందిస్తున్నాయి.

ఇండియన్ ఆర్మీ స్పెక్ టాటా సుమో 4X4 ఒక అరుదైన సైనిక వాహనం. 4x4 డ్రైవ్ సిస్టమ్‌తో ప్రత్యేకంగా భారత సైన్యం కోసం అభివృద్ధి చేయబడిన వాహనం. ముఖ్యంగా, సుమో 4x4లను భారత సైన్యంలోని వైద్య రంగంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించారు. దీని ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్ సిస్టమ్ సవాలుతో కూడిన రోడ్లను అధిగమించడానికి దోహదపడుతుంది. ఇది భారత సైన్యానికి విలువైన ఆస్తిగా ఉందనడంలో సందేహం లేదు.

టాటా సఫారీ స్టోర్మ్ గతంలో భారత సైన్యం ఉపయోగించిన అత్యంత శక్తివంతమైన SUVలలో ఒకటి. టాటా మోటార్స్ ప్రారంభంలో సఫారీ స్టోర్మ్ GS800 యొక్క 3,192 యూనిట్లను అందించడానికి ఆర్డర్‌ను పొందింది. ఈ GS800 కార్లలో అమర్చిన ఇంజిన్‌ను మిలిటరీకి అత్యంత అధిక టార్క్‌ని అందించేలా ప్రత్యేకంగా మార్పులు చేసి అభివృద్ధి చేశారు.

ఇక చివరగా మహీంద్రా స్కార్పియో 4x4 అనేది ఇండియన్ ఆర్మీ ఆర్డర్ చేసిన తాజా కారు. ఆధునిక స్కార్పియో మోడల్ స్కార్పియో-ఎన్ అమ్మకానికి వచ్చినప్పటికీ, మన దేశ సైన్యం పాత స్కార్పియో క్లాసిక్ కార్లలో 1,470 కార్లను ఆర్డర్ చేసింది. 4x4 డ్రైవ్ సిస్టమ్‌తో మిలటరీ ఆర్డర్ చేసిన స్కార్పియో క్లాసిక్ కార్లు మెల్లమెల్లగా డెలివరీ అవుతున్నాయి.

భారత సైన్యం ప్రధానంగా ప్రత్యేక సైనిక వాహనాలపై ఆధారపడుతుండగా, ఈ ఐదు సివిలియన్ కార్లు తమ విభిన్న నౌకాదళంలో విజయవంతంగా చోటు సంపాదించుకున్నాయి. టాటా సఫారీ స్టోర్మ్, మారుతీ జిప్సీ, టాటా సుమో 4X4, హిందుస్థాన్ అంబాసిడర్, మహీంద్రా స్కార్పియో 4X4 వరకు, వాటి బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు విశ్వసనీయతకు విలువైనవి. ఈ వాహనాలు వివిధ సైనిక కార్యకలాపాలలో తమ విలువను నిరూపించుకున్నాయి. భారత సైన్యానికి అనివార్యమైన ఆస్తులుగా మారాయి.