5 నిమిషాల్లోనే ఫుల్ ట్యాంక్..ఆగకుండా 700కి.మీ వెళ్లొచ్చు.. ఆ కొత్త టెక్నాలజీ ఏంటో తెలుసా?

దక్షిణ కొరియా వాహన తయారీ సంస్థ హ్యుందాయ్, ఎప్పటికప్పుడు సరికొత్త సాంకేతికతతో వినియోగదారులను ఆశ్చర్యపరుస్తూనే ఉంది. పెట్రోల్, డీజిల్, సిఎన్‌జి, ఎలక్ట్రిక్‌తో సహా అన్ని రకాల ఇంధనాలను ఉపయోగించి వాహనాలను తయారు చేస్తుంది. ఎప్పటికప్పుడు కొత్త ప్రయోగాలు చేస్తూ వినియోగదారులకు కొత్త వాహనాలను అందిస్తూనే ఉంటుంది.

హ్యుందాయ్ చాలా కాలం క్రితమే హైడ్రోజన్ ఇంధనంతో నడిచే కారును తయారు చేసింది. భారతదేశంలో అందుబాటులో లేనప్పటికీ, నెక్సో హైడ్రోజన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ మోడల్ విదేశీ మార్కెట్లో పెద్ద హిట్ అని చెప్పొచ్చు. ఇంధనంగా విద్యుత్ కంటే హైడ్రోజన్ మంచిదని ఈ బ్రాండ్ నిరూపించింది. ఇది ఇంకా ప్రధాన స్రవంతిలోకి రానప్పటికీ హ్యుందాయ్ దీనిపై పెట్టుబడి పెట్టి లాభాలను ఆర్జిస్తోంది.

తాజాగా, హ్యుందాయ్ 'నెక్సో' పేరుతో సరికొత్త హైడ్రోజన్ ఎలక్ట్రిక్ కారును విడుదల చేసింది. ఈ కారు ప్రత్యేకత ఏమిటంటే, ఇది కేవలం 5 నిమిషాల్లో ఫుల్ ట్యాంక్ హైడ్రోజన్ తో నింపబడుతుంది. అంతేకాకుండా, ఒక్కసారి ఫుల్ ట్యాంక్ నింపితే ఏకంగా 700 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించవచ్చు. ఈ కారు చూడటానికి చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది.

మొదటి తరం వాహనం పూర్తి పునఃరూపకల్పన అయిన కొత్త తరం నెక్సో హైడ్రోజన్ ఎలక్ట్రిక్ కారు డిజైన్ ఇప్పుడు విదేశాలలో కనిపించే ఆధునిక హ్యుందాయ్ కార్ల మాదిరిగానే ఉంది. ఇనిటియం కాన్సెప్ట్‌తో పోలిస్తే కొత్త నెక్సోలో తేడాలను గుర్తించడం కష్టం. దీని డిజైన్ చాలా ఆధునికంగా ఉంటుంది. దీని లోపలి భాగం కూడా చాలా సౌకర్యవంతంగా, అత్యాధునిక సాంకేతికతతో నిండి ఉంది.

ఇది పోంటియాక్ అజ్టెక్‌ను గుర్తుకు తెస్తుంది. అయితే, హ్యుందాయ్ నెక్సో విషయానికి వస్తే చాలా గందరగోళం ఉంది. దాని భవిష్యత్తు మొత్తం లుక్ మొదటి చూపులోనే ఆకట్టుకుంటుంది. డబుల్-డాష్ LED DRLలు, ముందు భాగంలో క్వాడ్-పిక్సెల్ LED లైటింగ్, ముందు వెనుక స్ట్రాంగ్ బంపర్‌లు అన్నీ నెక్సోకు ప్రీమియం కారు అనుభూతిని అందిస్తాయి.

పెద్ద అల్లాయ్ వీల్స్, ఫ్లష్ డోర్ హ్యాండిల్స్, సోర్టా-ట్రయాంగిల్ బ్యాక్ క్వార్టర్ గ్లాస్, రూఫ్ రెయిల్స్, రియర్ వ్యూ కెమెరాలు, SUV ప్రొఫైల్, సర్కిల్ వీల్ ఆర్చ్‌లు, ఇతర బాడీ క్లాడింగ్ ఎలిమెంట్స్‌తో హ్యుందాయ్ కొత్త నెక్సో హైడ్రోజన్ ఎలక్ట్రిక్ కారు అద్బుతంగా ఉంుటంది. ఇంటీరియర్ కూడా భవిష్యత్తును దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించారు.

ఇందులో 12.3-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ డిస్ప్లే, 12.3-అంగుళాల ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్ డిస్ప్లే, రియర్ వ్యూ కెమెరా ఫీడ్ కోసం రెండు డిస్ప్లేలు, డిజిటల్ IRVM, 12-అంగుళాల హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే, క్లైమేట్ కంట్రోల్ స్క్రీన్, 14-స్పీకర్ బ్యాంగ్ & ఓలుఫ్సేన్ మ్యూజిక్ సిస్టమ్ వంటి అత్యాధునిక ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

ఈ కారులో 2.64 కిలోవాట్ల బ్యాటరీ ప్యాక్, 201బిహెచ్‌పి ఎలక్ట్రిక్ మోటారు, 6.69 కిలోల హైడ్రోజన్ ట్యాంక్‌ను అమర్చారు. ఈ కారు గరిష్టంగా 700 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించగలదు. ఈ కారు భారత మార్కెట్‌లోకి వస్తుందా లేదా అనేది ఇంకా స్పష్టంగా తెలియదు. అయితే, భవిష్యత్తులో ఈ కారు భారత రోడ్లపై తిరిగే అవకాశం ఉంది. విశేషమేమిటంటే, ఈవీ రీఛార్జింగ్‌తో పోలిస్తే, హైడ్రోజన్‌తో నింపడానికి 5 నిమిషాలు కూడా పట్టదు.

డ్రైవ్‌స్పార్క్‌ తెలుగు వెబ్‌సైట్ ఆటోమొబైల్‌కి సంబంధించిన తాజా వార్తలను అందిస్తుంది. వివిధ సోషల్ మీడియాల ద్వారా సరికొత్త వార్తలను ఎప్పటికప్పుడు యూజర్లకు చేరవేస్తుంది. తాజా కార్ల వార్తలు, బైక్ వార్తలు, టెస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూల వీడియోల కోసం మా Facebook, Instagram, YouTube పేజీలతో కనెక్ట్ అవ్వండి. మీకు ఏదైనా వార్త నచ్చితే లైక్ చేయండి. కామెంట్ చేయడం మర్చిపోవద్దు. అలానే మీతోటి స్నేహితులతో ఈ వార్తను పంచుకోగలరు. ధన్యవాదాలు.