ప్రపంచం మొత్తానికి మన కార్లే కావాలట... ఎగుమతుల్లో రికార్డు క్రియేట్ చేసిన మేడ్ ఇన్ ఇండియా కార్లు

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇప్పుడు మేడ్-ఇన్-ఇండియా కార్లు దుమ్మురేపుతున్నాయి. చాలా దేశాలు భారతదేశంలో తయారైన కార్లను దిగుమతి చేసుకుంటున్నాయి. 2026 ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికం (ఏప్రిల్-జూన్) లో భారత్ కార్ల ఎగుమతులు ఇప్పటివరకు లేనంత భారీగా పెరిగాయి. ఈ మూడు నెలల్లో భారతదేశం నుండి ఇతర దేశాలకు మొత్తం 2,04,330 యూనిట్లు పంపబడ్డాయి.

ఇది గతేడాది ఇదే మూడు నెలలతో పోలిస్తే 13% ఎక్కువ. ఆశ్చర్యకరంగా, ఈ మొత్తం ఎగుమతులలో 64% కేవలం టాప్ 10 మేడ్-ఇన్-ఇండియా కార్లదే కావడం విశేషం. గత సంవత్సరం ఇదే కాలంలో ఇది 53% మాత్రమే. ఆశ్చర్యకరమైన విషయం ఏమిటంటే, ఎగుమతి అవుతున్న టాప్ 10 కార్లలో 5 కార్లు మారుతి సుజుకి నుండి వచ్చాయి. వీటిలో ఫ్రాంక్స్ అగ్రస్థానంలో ఉంది.

2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో కూడా భారతదేశం నుండి అత్యధికంగా ఎగుమతి అయిన కారు ఇదే. 2026 ఆర్థిక సంవత్సరం Q1లో ఫ్రాంక్స్ 23,071 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. ఇది గత సంవత్సరం కంటే 125% ఎక్కువ. ఫ్రాంక్స్ భారతదేశం నుండి అత్యంత వేగంగా లక్ష యూనిట్లు ఎగుమతి అయిన ఎస్‌యూవీగా కూడా రికార్డు సృష్టించింది.

రెండో స్థానంలో హుండాయ్ వెర్నా సెడాన్ ఉంది, దీని 15,764 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. ఇది గతేడాది కంటే 13% ఎక్కువ. ఇది హ్యుందాయ్ మొత్తం 48,140 యూనిట్ల ఎగుమతుల్లో 33% వాటా కలిగి ఉంది. 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో వెర్నా 52,615 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి, ఇప్పుడు 2026 ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలోనే ఆ సంఖ్యలో 30% దాటిపోయింది.

మూడో స్థానంలో జిమ్మీ ఉంది. దీనికి జపాన్‌లో భారీ డిమాండ్ ఉంది. 2026 ఆర్థిక సంవత్సరం Q1లో దీని 14,913 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. ఇది గత సంవత్సరం కంటే 36% ఎక్కువ. అయితే భారతదేశంలో దీని అమ్మకాలు కేవలం 1,484 యూనిట్లు మాత్రమే ఉన్నాయి.

నాలుగో స్థానంలో హుండాయ్ గ్రాండ్ ఐ10 హ్యాచ్‌బ్యాక్ ఉంది. దీని 13,075 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. ఇది 27% పెరుగుదలను సూచిస్తుంది. అయితే భారతదేశంలో దీని అమ్మకాలు 12,718 యూనిట్లు మాత్రమే ఉన్నాయి, ఇది గత సంవత్సరం కంటే 17% తక్కువ.

మారుతి స్విఫ్ట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్‌కు కూడా విదేశాల్లో మంచి డిమాండ్ ఉంది. దీని 12,482 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. ఇది గత సంవత్సరం కంటే 175% వార్షిక పెరుగుదల. ఇందులో 7,944 యూనిట్ల పెరుగుదల కొత్త మోడల్‌ను విదేశీ మార్కెట్లలో విడుదల చేయడాన్ని సూచిస్తుంది. 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో స్విఫ్ట్ 35,952 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి.

వోక్స్‌వ్యాగన్ విర్టస్ సెడాన్ ఆరో స్థానంలో ఉంది. దీని 11,077 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. ఇది గత సంవత్సరం కంటే 6% తక్కువ. అయితే, ఇది 2026 ఆర్థిక సంవత్సరం Q1లో కంపెనీని నాల్గవ అతిపెద్ద ఎగుమతిదారుగా నిలిపింది. దీని మొత్తం 15,110 యూనిట్ల ఎగుమతుల్లో 4,033 యూనిట్లు టాయ్‌గన్ ఎస్‌యూవీ కూడా ఉన్నాయి.

హుండాయ్ ఔరా కాంపాక్ట్ సెడాన్ ఏడో స్థానంలో ఉంది. దీని 10,838 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి, వార్షిక వృద్ధి 20%గా నమోదైంది. ఎనిమిదో స్థానంలో నిస్సాన్ మాగ్నైట్ కాంపాక్ట్ ఎస్‌యూవీ ఉంది. దీని 10,693 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. ఇది గత సంవత్సరం 3,643 యూనిట్లతో పోలిస్తే 194% భారీ పెరుగుదల.

తొమ్మిదో స్థానంలో మారుతి బాలెనో ప్రీమియం హ్యాచ్‌బ్యాక్ ఉంది. దీని 10,221 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి, ఇది 2% తక్కువ. చివరగా, పదో స్థానంలో మారుతి డిజైర్ కాంపాక్ట్ సెడాన్ ఉంది. దీని 8,253 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. ఇందులో 24% తగ్గుదల నమోదైంది.

భారత ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది, ప్రపంచ మార్కెట్‌లో తన స్థానాన్ని పటిష్టం చేసుకుంటోంది. ఇది భారతదేశ తయారీ రంగానికి ఒక పెద్ద బూస్ట్ అని చెప్పొచ్చు.