పేదవాడి కారుకు కాలం చెల్లిందా..గత 10 నెలల్లో సగానికి తగ్గిన అమ్మకాలు..కారణం ఏంటంటే?

భారతదేశంలో అత్యధిక సంఖ్యలో కార్లను విక్రయించే కంపెనీలలో మారుతి సుజుకి ముందుంటుంది. అతి తక్కువ ధరలో ఎక్కువ మైలేజ్ ఇచ్చే కారుగా మారుతి ఆల్టోకు ఒకప్పుడు తిరుగులేదు. కానీ ఇప్పుడు ఆ పరిస్థితి మారింది. గత 10 నెలల (జనవరి 2025 నుంచి అక్టోబర్ 2025 వరకు) కాలంలో ఈ కారును కేవలం 70,000 మంది మాత్రమే కొనుగోలు చేశారు.

ఒకప్పుడు దేశంలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన కారుగా ఉన్న ఆల్టో ఇప్పుడు టాప్ 10 జాబితాలో కూడా లేకపోవడం ఆశ్చర్యకరం. ఇంత తక్కువ ధరలో ఉన్న ఈ కారుకు డిమాండ్ ఎందుకు తగ్గిందో ఇప్పుడు వివరంగా చూద్దాం.

ఈ 10 నెలల కాలంలో మొత్తం 68,455 ఆల్టో కార్లు మాత్రమే అమ్ముడయ్యాయి. అమ్మకాలు నెలవారీగా ఎలా ఉన్నాయో పరిశీలించినట్లైతే.. జనవరి నెలలో అత్యధికంగా 11,352 కార్లు అమ్ముడయ్యాయి. ఆ తర్వాత అమ్మకాలు తగ్గుతూ వచ్చాయి. మే నెలలో అతి తక్కువగా 4,970 కార్లు మాత్రమే అమ్ముడయ్యాయి.

ఫిబ్రవరిలో 8,541, మార్చిలో 9,867, ఏప్రిల్‌లో 5,606, జూన్‌లో 5,045, జూలైలో 5,910, ఆగస్టులో 5,520, సెప్టెంబర్‌లో 5,434 మరియు అక్టోబర్‌లో 6,210 కార్లు అమ్ముడయ్యాయి. గతంలో ప్రతి నెలా 15,000 నుంచి 20,000 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యే ఆల్టోకు ఇప్పుడు అమ్మకాలు సగానికి తగ్గిపోయాయి.

మారుతి ఆల్టో K10 కారులో 1.0 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఉంటుంది. ఇది 67 బీహెచ్‌పీ పవర్‌ను, 89 ఎన్ఎమ్ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఎక్కువ మైలేజీని కోరుకునే కస్టమర్‌ల కోసం ఇందులో CNG ఆప్షన్ కూడా అందుబాటులో ఉంది. CNG వేరియంట్‌ను ఎంచుకుంటే, ఈ కారు సుమారు 34 కి.మీ. వరకు మైలేజీని ఇస్తుంది. ఇది చాలా ఆకర్షణీయమైన విషయం.

ఆల్టో K10 అనేది చిన్న కారు అయినప్పటికీ, ఇందులో కొన్ని ముఖ్యమైన ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఈ కారులో 7 అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్ ఉన్నాయి. సేఫ్టీ కోసం 6 ఎయిర్‌బ్యాగులు, వెనుక వైపు పార్కింగ్ సెన్సార్లు వంటి ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి. ఈ కారు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర రూ.3.70 లక్షల నుంచి మొదలై టాప్ మోడల్‌కు రూ.5.45 లక్షల వరకు ఉంటుంది.

చివరిగా చెప్పాలంటే.. మారుతి ఆల్టో K10 ఒకప్పుడు దేశంలో అత్యంత ఆదరణ పొందిన కారు. తక్కువ ధర, మెరుగైన మైలేజ్, తక్కువ మెయింటెనెన్స్ కారణంగా ఇది లక్షల మందికి తొలి కారుగా నిలిచింది. కానీ భారతీయ మార్కెట్‌లో కస్టమర్‌ల అభిరుచులు మారుతున్నాయి. ఇప్పుడు కొనుగోలుదారులు భద్రత, ఎక్కువ స్థలం, ఎస్‌యూవీ లాంటి లుక్‌కి ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారు.

అందుకే చిన్న కార్ల సెగ్మెంట్ మొత్తం తగ్గుముఖం పడుతోంది. ఆల్టో K10 ఇప్పుడు టాప్ 10 జాబితాలో లేకపోవడం, ఇండియాలో చిన్న కార్ల శకం ముగిసి, కొత్త ప్రీమియం హ్యాచ్‌బ్యాక్, ఎస్‌యూవీల శకం మొదలవుతున్న విషయాన్ని స్పష్టం చేస్తోంది. దీని ఫలితంగానే ఒకప్పుడు ఇండియాలో ఎక్కువగా అమ్ముడైన కారుగా ఉన్న ఆల్టో ఇప్పుడు టాప్ 10 జాబితాలో కూడా స్థానం కోల్పోయింది.