పైకి ఏదో చెబుతున్నా.. చైనా దెబ్బకు మారుతి తన మొదటి ఈవీ ఉత్పత్తిని తగ్గించిందనేది మాత్రం నిజమే

మారుతి సుజుకి తన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ కారు అయిన ఇ-విటారా ఉత్పత్తిని గణనీయంగా తగ్గించింది. ఈ కారు సెప్టెంబర్‌లో మార్కెట్లోకి వస్తుండగా, కంపెనీ ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది. చైనాలో రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్ ఎగుమతులపై విధించిన నిషేధం దీనికి కారణం. దీని గురించి పూర్తి వివరాలు ఈ వార్తలో తెలుసుకుందాం.

మారుతి సుజుకి తన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ కారుగా ఇ-విటారాను విడుదల చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది. ఈ కారును గత జనవరిలో జరిగిన ఆటో ఎక్స్‌పో ప్రదర్శనలో మొదటిసారి ప్రదర్శించారు. ఈ కారు ఎప్పుడు మార్కెట్లోకి వస్తుందని ప్రజలు ఆసక్తిగా ఎదురు చూస్తున్నారు. ఈ కారును కొనుగోలు చేయడానికి చాలా మంది ఆసక్తిగా ఉన్నారు.

ఈ నేపథ్యంలో, గత ఏప్రిల్ నుండి సెప్టెంబర్ నెల వరకు, అంటే ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి రెండు త్రైమాసికాల్లో మొత్తం 26,500 ఇ-విటారా కార్లను ఉత్పత్తి చేయాలని కంపెనీ నిర్ణయించింది. అప్పుడే బుకింగ్స్‌కు తగినట్లుగా కార్ల డెలివరీలను కూడా నిర్వహించవచ్చని ప్రణాళిక వేసుకుంది. అయితే, చైనా తీసుకున్న ఒక కొత్త నిర్ణయం ఈ ప్రణాళికకు ఆటంకం కలిగించింది.

చైనా విదేశాలకు రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్ అనే ఖనిజాన్ని ఎగుమతి చేయకూడదని ప్రకటించింది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉత్పత్తి అయ్యే ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్ ఒక ముఖ్యమైన పదార్థం. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో ఉపయోగించే ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లకు ఈ మాగ్నెట్ చాలా అవసరం. ఇది చైనాలోనే ఎక్కువగా లభిస్తుంది.

ఇప్పుడు చైనా నుంచి ఈ పదార్థం లభించడంలో సమస్యలు ఎదురవడంతో మారుతి కంపెనీ విదేశాల్లోని ఇతర కంపెనీలను ఆశ్రయించాల్సి వచ్చింది. వారి ఉత్పత్తి సంఖ్య తక్కువగా ఉండటంతో, మారుతి కంపెనీ ఆశించిన స్థాయిలో ఆ మాగ్నెట్ లభించే అవకాశం లేదు. అందుకే, ఈ కారు ఉత్పత్తిని తగ్గించాలని మారుతి నిర్ణయించింది.

ఇది కేవలం తాత్కాలిక నిర్ణయం మాత్రమే. మారుతి కంపెనీ త్వరలోనే ఈ మాగ్నెట్ లభ్యతను పెంచే మార్గాలను అన్వేషిస్తోంది. ఈ మాగ్నెట్ లభ్యత పెరిగితే, ఈ కారు ఉత్పత్తిని కూడా పెంచాలని కంపెనీ ప్రణాళిక వేసుకుంది. మారుతి ఇ-విటారా కారు విషయానికి వస్తే, ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో మొత్తం 67,000 కార్లను ఉత్పత్తి చేయాలని కంపెనీ నిర్ణయించింది.

మొదటి 6 నెలల్లో ఉత్పత్తి తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్ లభ్యత పెరిగితే వెంటనే ఉత్పత్తిని రెట్టింపు చేసి, ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి ఎలాగైనా 67,000 కార్లను తయారు చేయాలని కంపెనీ నిర్ణయించింది. మారుతి ఇ-విటారా ఎలక్ట్రిక్ కారు మార్కెట్లో ఇప్పటికే టాటా మోటార్స్, హ్యుందాయ్, ఎంజీ, మహీంద్రా వంటి కంపెనీలు విక్రయిస్తున్న కార్లకు పోటీగా నిలుస్తుందని భావిస్తున్నారు.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం: మారుతి ఇ-విటారా కారు భారతదేశంలోనే కాకుండా అంతర్జాతీయంగా కూడా అంచనాలున్నాయి. మారుతి జిమ్నీ కారును భారతదేశంలో తయారు చేసి జపాన్‌కు ఎగుమతి చేసినట్లే, ఈ కారును కూడా జపాన్‌కు ఎగుమతి చేయాలని ప్లాన్ చేస్తోంది. ప్రారంభంలో ఈ సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ, వచ్చే సంవత్సరంలో ఈ సమస్యలు పరిష్కారమవుతాయని ఆశించవచ్చు.