ఇక ప్రతి ఒక్కరూ ఎలక్ట్రిక్ కారు కొనొచ్చు.. ఓలా చిన్న ఈవీకి పర్మిషన్ వచ్చేసింది.. త్వరలో మార్కెట్లోకి వస్తోంది

ఇటీవల కాలంలో ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ మార్కెట్‌లో అమ్మకాలు తగ్గి, ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్న ఓలా ఎలక్ట్రిక్ (Ola Electric) తన సమస్యలను అధిగమించేందుకు పెద్ద ప్రణాళికతో ముందుకు వస్తోంది. మాస్ మార్కెట్ స్కూటర్లపై దృష్టి పెట్టడం కోసం తాత్కాలికంగా పక్కన పెట్టిన తమ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల (Electric Car) ప్రాజెక్టును మళ్లీ పట్టాలెక్కించేసింది

ఈ క్రమంలో ఓలా ఒక చిన్నపాటి ఎలక్ట్రిక్ కారు కోసం పేటెంట్ (Patent) ఫైల్ చేసింది. ఈ కొత్త చిన్న ఈవీ(Mini EV) భారత మార్కెట్‌లో ఇప్పటికే ఉన్న టాటా టియాగో ఈవీ, ఎంజీ కామెట్ ఈవీ వంటి కార్లకు గట్టి పోటీ ఇవ్వడానికి సిద్ధమవుతోంది.

ఇటీవలి కాలంలో ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహన విభాగంలో ఓలా ఎలక్ట్రిక్ అమ్మకాలు బాగా పడిపోయాయి. గతంలో నెలవారీ 50 వేలకు పైగా స్కూటర్లు అమ్మి అగ్రస్థానంలో ఉన్న ఓలా, ప్రస్తుతం టీవీఎస్, బజాజ్, ఏథర్ వంటి కంపెనీల కంటే వెనుకబడి నాలుగో స్థానంలో ఉంది.

అమ్మకాలు పెరిగినప్పుడు, అమ్మకాల అనంతర సర్వీసులు (After-sales services) సరిగా అందించకపోవడం వల్ల కస్టమర్‌లలో విశ్వసనీయత తగ్గింది. ఇదే అమ్మకాల పతనానికి ప్రధాన కారణమైంది. ఈ ప్రతికూలతలను అధిగమించడానికి, ఓలా ఇప్పుడు తన ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ప్రాజెక్ట్‌ను తిరిగి ప్రారంభించింది.

కొత్తగా ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీలర్ సెగ్మెంట్‌లోకి అడుగుపెట్టేందుకు ఓలా తన ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేసింది. తాజాగా, ఓలా ఎలక్ట్రిక్ ఒక చిన్న ఎలక్ట్రిక్ కారు కోసం పేటెంట్ దరఖాస్తు చేసింది. పేటెంట్ చిత్రాల్లో ఈ మోడల్ 5-డోర్ల హ్యాచ్‌బ్యాక్ కారుగా కనిపిస్తోంది.

ఈ కాంపాక్ట్ కారు భారతీయ మార్కెట్లో ఇప్పటికే ప్రముఖంగా ఉన్న టాటా టియాగో ఈవీ, ఎంజీ కామెట్ ఈవీ వంటి మోడల్స్‌కు, అలాగే విన్‌ఫాస్ట్ మినియో గ్రీన్ వంటి రాబోయే మోడల్స్‌కు గట్టి పోటీ ఇచ్చే అవకాశం ఉంది.

ఓలా ఇటీవల ఆగస్టు నెలలో నిర్వహించిన సంకల్ప్ 2025 ఈవెంట్‌లో తమ జెన్ 4 మోడ్యులర్ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను ప్రదర్శించింది. ఈ ప్లాట్‌ఫామ్ స్కూటర్లు, త్రీ-వీలర్లు, కార్లు వంటి వివిధ వాహనాల తయారీకి అనుగుణంగా రూపొందించబడింది.

భారతీయ ఈవీ మార్కెట్‌లో స్థానికంగా తయారుచేసిన బ్యాటరీ సెల్స్ లభించకపోవడం ప్రధాన సమస్య. ఓలా ఈ సమస్యకు పరిష్కారం చూపగలదని సూచనలు ఉన్నాయి. ఓలా సంకల్ప్ ఈవెంట్‌లో స్థానికంగా తయారుచేసిన 4680 సిరీస్ సెల్స్‌ను ప్రదర్శించింది. ఇవి NMC (నికెల్, మాంగనీస్, కోబాల్ట్) కాంపోనెంట్‌లను కలిగి ఉండే అవకాశం ఉంది. ఈ సెల్స్ లభ్యత ఈవీ తయారీలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.

ప్రస్తుతం రూ. 10 లక్షల కంటే తక్కువ ధరలో టియాగో ఈవీ, ఎంజీ కామెట్ ఈవీలు ప్రధానంగా ఉన్నాయి. ఓలా ఈ విభాగంలో తక్కువ ధరలో కారును తీసుకురాగలిగితే, ఎలక్ట్రిక్ కార్లు దేశంలో మరింత ప్రాచుర్యం పొందే అవకాశం ఉంది.

S1 సిరీస్ స్కూటర్ల ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ టూ వీలర్ మార్కెట్లో సంచలనం సృష్టించిన ఓలాకు, అమ్మకాలు పెరిగినప్పుడు అమ్మకాల తర్వాత సేవలను మెరుగుపరచలేకపోవడం దెబ్బ తీసింది. అమ్మకాల తర్వాత సర్వీసులోని ఈ సమస్యలు కాలక్రమేణా పరిష్కరించబడినప్పటికీ, వినియోగదారుల విశ్వాసాన్ని తిరిగి పొందడానికి ఓలాకు ఇంకా చాలా దూరం ప్రయాణించాల్సి ఉంటుంది.

ఇప్పటికే పేటెంట్ పొందిన మినియో గ్రీన్ మోడల్‌తో విన్‌ఫాస్ట్ ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీలర్ విభాగంలోకి ప్రవేశిస్తే ఓలాకు పోటీ కఠినంగా ఉంటుంది. వియత్నామీస్ బ్రాండ్ తమిళనాడులోని తూత్తుక్కుడి ప్లాంట్‌లో ఈవీలను తయారు చేస్తున్నందున వాటిని పోటీ ధరలో అందించగలదు. ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లను ఎలా ప్రజాదరణ పొందేలా చేసిందో, అలాగే ఓలా ఎలక్ట్రిక్ కార్లను కూడా దేశంలో విస్తృతం చేస్తుందని మనం ఆశించవచ్చు.