డస్టర్ రీ-ఎంట్రీ.. ఇంత తక్కువ ధరకు రాబోతుందా? పైగా 24 కి.మీ మైలేజ్.. కస్టమర్లు లైన్ కట్టాల్సిందేనా!
ఎంతో ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న రెనాల్ట్ డస్టర్ (Renault Duster) మరోసారి భారత రోడ్లపై అడుగుపెట్టేందుకు సమయం దగ్గరపడింది. ఒకప్పుడు దేశీయ SUV మార్కెట్ను ఒంటిచేత్తో కుదిపేసిన ఈ మోడల్ తిరిగి రావడం అంటే అభిమానుల్లో ఉత్సాహం సహజమే. 2012లో మొదటిసారి భారత్లో ప్రవేశించి, రఫ్-అండ్-టఫ్ లుక్తో, ఆఫ్-రోడ్ క్యారెక్టర్తో, డ్రైవింగ్ కంఫర్ట్తో వేలాదిమందిని తనవైపు తిప్పుకున్న ఈ SUV కొన్ని వ్యూహాత్మక కారణాలతో 2022లో నిలిపివేయబడింది. అయితే, దాదాపు మూడు సంవత్సరాల తర్వాత కొత్త రూపంలో మళ్లీ రంగంలోకి వస్తుండటంతో డస్టర్ ఫ్యాన్స్కి ఇది ఒక పెద్ద గుడ్న్యూస్. కొత్త తరం రెనాల్ట్ డస్టర్ ఆవిష్కరణకు గణతంత్ర దినోత్సవం అంటే జనవరి 26వ తేదీని ఖరారు చేయడంతో ఆసక్తి మరింత పెరిగింది.
ఫ్లాగ్షిప్ మోడల్ను ఇంత ప్రత్యేకమైన రోజున తీసుకురావడం ద్వారా కంపెనీ కూడా దీని ప్రాధాన్యాన్ని స్పష్టంగా చూపిస్తోంది. ఇప్పటికే చెన్నైలో జరిగిన ప్రమోషనల్ డ్రైవ్లో కొత్త డస్టర్ తొలిసారి ప్రత్యక్షమైంది. అయితే SUV మొత్తాన్ని నల్లటి కవర్తో కప్పేయడంతో అసలు డిజైన్ను అంచనా వేయడం కష్టమైపోయింది. అయినప్పటికీ ప్రపోర్షన్స్, సిల్హౌట్ చూపే కొన్ని వివరాలు దీన్ని అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో లభించే డాసియా డస్టర్కు చాలా దగ్గరగా ఉన్నట్లు సూచిస్తున్నాయి.

ఇంటర్నెట్లో లీక్ అయిన స్పై ఫోటోలు కూడా ఇదే విషయాన్ని బలపరుస్తున్నాయి. గత కొన్ని నెలలుగా ఇది పలు మార్లు టెస్ట్ డ్రైవ్లలో కనిపించడం వల్ల దీనిపై ఉన్న ఆసక్తి మరింత పెరిగింది. రెనాల్ట్ ఈసారి డస్టర్కి పూర్తిగా కొత్త ఆర్కిటెక్చర్, మెరుగైన బాడీ రిజిడిటి, మరింత శక్తివంతమైన పవర్ట్రెయిన్లు, అడ్వాన్స్డ్ టెక్నాలజీ ఫీచర్లను అందిస్తుందని ఆటోమొబైల్ వర్గాల్లో చర్చ నడుస్తోంది.
ఇప్పటి వరకు భారత మార్కెట్లో డస్టర్ను కేవలం 5-సీటర్గా మాత్రమే చూశాం. కానీ ఈ కొత్త మోడల్లో 5-సీట్స్తో పాటు 7-సీటర్ ఆప్షన్ కూడా అందుబాటులోకి రావచ్చని సమాచారం వస్తోంది. ఎస్యూవీ కొనేవాళ్లలో ఎక్కువమంది కుటుంబాలను దృష్టిలో పెట్టుకుని కార్లు ఎంపిక చేసుకుంటారని, ఆ అవసరాన్ని రెనాల్ట్ బాగా అర్థం చేసుకున్నట్లు తోస్తోంది. 7-సీటర్ ఆప్షన్తో డస్టర్ నేరుగా మిడ్-సైజ్ SUV సెగ్మెంట్లో పెద్ద పోటీదారుగా నిలవొచ్చు.

ఇంజిన్ ఎంపికల విషయానికి వస్తే, ఈసారి డస్టర్ మూడు రకాల పవర్ట్రెయిన్లతో రావచ్చని చెప్పబడుతోంది. ఇందులో 1.3-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ మోటార్ పర్ఫార్మెన్స్ ప్రియుల కోసం ఉత్తమమైనదిగా భావించబడుతోంది. అదనంగా, సింపుల్, రిఫైన్డ్, నిత్య వినియోగదారులకు ఇష్టమైన 1.5-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజన్ కూడా అందుబాటులో ఉండే అవకాశముంది. 1.0-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ని కూడా ఆప్షన్గా ఇవ్వవచ్చని తెలుస్తోంది.
ఈ పవర్ట్రెయిన్లలో ఏ వేరియంట్ను ఎంచుకున్నారన్న దానిపై ఆధారపడి మైలేజీ కూడా మారుతుంది. అయితే కొన్ని లీక్డ్ డేటా ప్రకారం కొత్త డస్టర్ గరిష్టంగా 24 kmpl వరకు మైలేజీ ఇవ్వగలదని భావిస్తున్నారు. ఈ స్థాయి ఫ్యూయల్ ఎఫిషెన్సీతో, మిడ్-SUV సెగ్మెంట్లో డస్టర్ మళ్లీ తనకంటూ ఒక ప్రత్యేకమైన స్థానాన్ని సంపాదించుకునే అవకాశం ఉంది.

కొత్త డస్టర్ ధర రూ.8 లక్షల నుంచి రూ. 15 లక్షల వరకు ఉండే ఎక్స్-షోరూమ్ ధరల శ్రేణి, ఈ సెగ్మెంట్లో ఉన్న ఇతర మోడళ్లతో పోలిస్తే చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. మొదటి తరంలో డస్టర్ అందించిన వాల్యూ ఫర్ మనీ ఇమేజ్ను కొత్త తరంలో కూడా కొనసాగించడమే లక్ష్యంగా రెనాల్ట్ ముందుకు సాగుతున్నట్లు తోస్తోంది. ఫీచర్ల పరంగానూ టెక్నాలజీని గణనీయంగా అప్గ్రేడ్ చేసింది.
కొత్త డస్టర్ క్యాబిన్ డిజైన్ పూర్తిగా ఆధునికమైన, ప్రీమియం టచ్ను కలిగి ఉండేలా రూపొందించబడిందని తెలుస్తోంది. భద్రత విషయంలో కూడా డస్టర్ కొత్త జనరేషన్ తన క్లాస్లో మిగతా కార్లకు పెద్ద సవాల్గా నిలవొచ్చు. 6 ఎయిర్బ్యాగులు, ABS, EBD, ESP వంటి మౌలిక సేఫ్టీ ఫీచర్లతో పాటు, ADAS వంటి ఆధునిక డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ ఇవ్వబడుతున్నాయి అన్న వార్త ఆటోమొబైల్ ప్రపంచంలో ఇప్పటికే చర్చనీయాంశమైంది.


Click it and Unblock the Notifications








