తక్కువ ధరలో అదిరిపోయే ఫీచర్లతో టయోటా ఈవీ..టాటా, మహీంద్రాకు ముచ్చెమటలు

భారత ఎలక్ట్రిక్ వాహన(ఈవీ) మార్కెట్‌లోకి టయోటా తన తొలి అడుగు వేయడానికి రెడీ అవుతుంది. అర్బన్ క్రూజర్ బీఈవీ(BEV) పేరుతో ఎలక్ట్రిక్ కారును విడుదల చేయబోతుంది. ప్రియస్ కారు ద్వారా హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని 15ఏళ్ల క్రితమే పరిచయం చేసిన టొయోటా, ఇప్పుడు పూర్తిస్థాయి ఎలక్ట్రిక్ వాహనంతో సత్తా చాటాలని చూస్తోంది. ఈ కారు ఇప్పటికే గతేడాది డిసెంబర్‌లో యూరోప్‌లో విడుదలైంది. కొద్ది నెలల్లో ఇండియాలోకి రానుందని అంచనా వేస్తున్నారు.

కొత్త అర్బన్ క్రూజర్ బీఈవీ అనేది మారుతి సుజుకి మోడల్‌కు రీబ్యాడ్జ్ చేసిన వెర్షన్. దీని ముందస్తు పెట్రోల్ ఎస్‌యూవీ కూడా ఉంది. ఈ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కారు టెక్నాలజీ మారుతి సుజుకి ఈ-విటారా నుంచి తీసుకున్నారు. ఈ కారు డిజైన్ మాత్రం ఈ-విటారాను పోలి ఉంటుంది. గతంలోని పెట్రోల్ ఎడిషన్ తరహాలోనే గందరగోళం తలెత్తకుండా ఉండేందుకు భారతీయ మార్కెట్‌కు దీని పేరు మారే అవకాశం ఉందని ఊహాగానాలు వినిపిస్తున్నాయి.

అయితే దీనిపై టయోటా నుంచి అధికారికంగా ఎలాంటి ప్రకటన వెలువడలేదు. కొత్త అర్బన్ క్రూజర్ బీఈవీ విశాలమైన కారుగా కనిపిస్తోంది. అంతర్జాతీయంగా ప్రదర్శించిన మోడల్ కొలతలు 4,285 మిమీ పొడవు, 1,800 మిమీ వెడల్పు, 1,635 మిమీ ఎత్తు, 2,700 మిమీ వీల్‌బేస్‌ను కలిగి ఉంది. భారతీయ ఎడిషన్ కొలతలు కూడా దీనికి దగ్గరగా ఉంటాయని భావిస్తున్నారు.

యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం టయోటా ఈ ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీని మూడు వేర్వేరు కాన్ఫిగరేషన్‌లలో అందిస్తోంది. బేస్ ఎడిషన్‌లో 49 కిలోవాట్ అవర్ (kWh) ఎల్‌ఎఫ్‌పీ (LFP) బ్యాటరీ ప్యాక్‌ ఉంటుంది. ఇది 106 కిలోవాట్లు (142 హెచ్‌పి) శక్తిని, 189 ఎన్ఎమ్ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మధ్యస్థాయి ఎడిషన్‌లో పెద్దదైన 61 kWh ఎల్‌ఎఫ్‌పీ బ్యాటరీ ఉంటుంది. ఇక ప్రీమియం మోడల్‌లో డ్యూయల్ మోటార్ ఉంటుంది.

ఇది కలిపి 135 కిలోవాట్లు (181 హెచ్‌పి)పవర్, 300 ఎన్ఎమ్ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. భారతీయ మార్కెట్‌కు బేస్, మీడియం రేంజ్ ఎడిషన్‌లు మాత్రమే అందుబాటులో ఉండవచ్చని భావిస్తున్నారు. మీడియం రేంజ్ ఎడిషన్ సుమారు 500 కిలోమీటర్ల రేంజ్‌ను అందిస్తుందని అంచనా.

కొత్త అర్బన్ క్రూజర్ బీఈవీలో అనేక ఆధునిక ఫీచర్లు ఉండవచ్చని భావిస్తున్నారు. 18-ఇంచుల అల్లాయ్ వీల్స్, 10 ఇంచుల కంటే పెద్ద డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, 10 విధాలుగా అడ్జస్టబుల్ చేయగల డ్రైవర్ సీట్, సర్దుబాటు చేయగల వెనుక సీట్లు, ఏడు ఎయిర్‌బ్యాగులు, లెవెల్ 2 అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్-అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) వంటి ఫీచర్లు ఇందులో ఉండవచ్చని భావిస్తున్నారు.

ఈ కారు 2025 మధ్య నాటికి భారతీయ మార్కెట్లో విడుదలయ్యే అవకాశం ఉంది. టొయోటా కిర్లోస్కర్ మోటార్ (టీకేఎం), గుజరాత్‌లోని హన్సల్‌పూర్‌లోని తన కర్మాగారంలో మారుతి సుజుకి సహకారంతో అర్బన్ క్రూజర్ ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీని ఉత్పత్తి చేయాలని యోచిస్తోంది. ఈ కారు ధర భారతదేశంలో రూ. 15 నుండి 17 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) మధ్య ఉండవచ్చని అంచనా వేస్తున్నారు.

ఈ మోడల్ భారతదేశంలో వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహన మార్కెట్‌లో బలమైన పోటీదారుగా నిలవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అర్బన్ క్రూజర్ బీఈవీ ద్వారా టొయోటా భారతీయ ఎలక్ట్రిక్ వాహన విభాగంలోకి ప్రవేశించడం, దేశంలో తన హరిత వాహనాల ప్రయత్నాలను విస్తరించడానికి ఒక ముఖ్యమైన ముందడుగు.

అధునాతన ఫీచర్లు, సౌకర్యవంతమైన, విశాలమైన ఇంటీరియర్, సమర్థవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌ట్రెయిన్‌ల కలయికతో, అర్బన్ క్రూజర్ బీఈవీ నమ్మదగిన, స్టైలిష్ ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీ కోసం చూస్తున్న పర్యావరణ స్పృహ కలిగిన వినియోగదారులను ఆకర్షిస్తుంది.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం ప్రకారం.. భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విక్రయాలలో టాటా మొదటి స్థానంలో ఉంది. తరువాత మహీంద్రా కూడా ఈ రంగంలో ఆధిపత్యం చెలాయించడానికి వస్తోంది. ఈ సమయంలో మారుతి, టొయోటా ప్రవేశం ఖచ్చితంగా మార్కెట్‌లో పెద్ద మార్పును తెస్తుందని భావిస్తున్నారు. ఇది పెద్ద విజయం సాధించే అవకాశం ఉంది.