ఒక్క సారి ఛార్జ్ చేస్తే 627 కి.మీ రేంజ్.. ప్రపంచం మొత్తం ఎదురు చూస్తున్న టాటా మోడల్ ధర ఎంతో తెలిసేది రేపే

టాటా మోటార్స్ జూన్ మొదటి వారంలోనే తమ పవర్‌ఫుల్ ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీ అయిన టాటా హారియర్ ఈవీని భారత మార్కెట్‌లోకి తీసుకొచ్చింది. లాంచ్ ఈవెంట్‌లో ప్రారంభ ధరను ప్రకటించిన కంపెనీ, కొన్ని రోజుల క్రితం రియర్ వీల్ డ్రైవ్ వేరియంట్‌ల ధరలను కూడా చెప్పేసింది. కానీ, ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ (AWD) వెర్షన్ ధరను మాత్రం ఇప్పటికీ బయటపెట్టలేదు.

టాటా హారియర్ ఈవీ AWD వేరియంట్‌ల ధరను రేపు అంటే జూన్ 27న టాటా విడుదల చేయనుందని తెలుస్తోంది. ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ మోడల్ కేవలం టాప్ వేరియంట్‌లలోనే అందుబాటులో ఉంటుంది. రియర్ వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ కంటే దీనికి దాదాపు రూ.2 లక్షల వరకు ధర ఎక్కువ ఉండే అవకాశం ఉందని సూచనలు ఉన్నాయి. అధికారిక బుకింగ్‌లు జూలై 2 నుండి ప్రారంభమవుతాయి.

టాటా హారియర్ ఈవీ RWD మోడల్ AWD వేరియంట్‌లో డ్యూయల్-మోటార్ సెటప్ ఉంటుంది. ఇది మెరుగైన ట్రాక్షన్, పర్ఫార్మెన్స్ అందిస్తుంది. టాటా RWD హారియర్ ఈవీ టాప్ వేరియంట్‌లలో ఉన్న ఫీచర్లను ఇందులో కూడా కొనసాగించే అవకాశం ఉంది. ఇందులో 12.3 అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, 360 డిగ్రీ కెమెరా, V2L రివర్స్ ఛార్జింగ్, లెవెల్ 2 ADAS, ఆటో పార్క్ అసిస్ట్, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

టాటా హారియర్ ఈవీ 627 కిలోమీటర్ల వరకు డ్రైవింగ్ రేంజ్ అందిస్తుందని కంపెనీ చెబుతోంది. AWD సిస్టమ్‌తో మార్కెట్‌లోకి వస్తున్న ఈ సెగ్మెంట్‌లో టాటా హారియర్ ఈవీ ఏకైక మోడల్ కావడం గమనార్హం. టాటా హారియర్ ఈవీ పవర్, సామర్థ్యాన్ని చూపించడానికి టాటా క్వాడ్ డే ఎక్స్‌పీరియన్స్ పేరుతో ఒక ఈవెంట్‌ను నిర్వహించింది. ఈ ఈవెంట్‌లో కారు ఆఫ్-రోడింగ్ సామర్థ్యం, ఇతర స్టంట్‌లను ప్రదర్శించారు.

రాళ్ల దారిలో ఆఫ్-రోడింగ్, నిటారుగా ఉన్న కొండలు ఎక్కడం, ట్యాంకును లాగడం, బురద, నీటితో నిండిన దారుల్లో ప్రయాణించడం వంటివి ఇందులో ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా, వాహనాన్ని గాలిలోకి ఎగరడం కూడా చూపించారు. ఇవన్నీ ఒక ఎలక్ట్రిక్ కారు సాధారణంగా చేయలేని పనులు అని టాటా వాదిస్తోంది. వాహనం అండర్‌బాడీ, బాడీ షెల్ బలాన్ని నిర్ధారించడానికి 1.5 టన్నుల బరువున్న కంటైనర్‌ను టాటా హారియర్ ఈవీ పైన ఉంచడం కూడా గమనార్హం.

ఆఫ్-రోడింగ్‌కు సపోర్ట్ చేసే అనేక ప్రత్యేక ఫీచర్లు ఇందులో ఉన్నాయి. కొత్త 540 డిగ్రీ కెమెరా ఫంక్షన్, 360 డిగ్రీ సరౌండ్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్‌కు అదనంగా ఒక కొత్త యాంగిల్‌ను ఇస్తుంది. ఇది కారు కింద ఏం ఉందో చూపిస్తుంది. ఈ కొత్త యాంగిల్ ట్రాన్స్‌పరెంట్ మోడ్‌లో పనిచేస్తుంది. ఇది ఆఫ్-రోడ్ పరిస్థితుల్లో పెద్ద గుంతలు, ఇతర అడ్డంకులను జాగ్రత్తగా దాటడానికి డ్రైవర్‌కు సహాయపడుతుంది.

డ్యూయల్ మోటార్ ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ సెటప్‌తో వస్తున్న మొదటి ఎలక్ట్రిక్ కారు అనే ప్రత్యేకత కూడా టాటా హారియర్ ఈవీకి ఉంది. దీనికి ప్రతి ఆక్సిల్‌లో ఒక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ఉంటుంది. పర్ఫార్మెన్స్ పరంగా చూస్తే, టాటా హారియర్ ఈవీ బూస్ట్ మోడ్‌లో కేవలం 6.3 సెకన్లలో 0 నుంచి 100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుందని కంపెనీ చెబుతోంది.

సాధారణ హారియర్‌లో నార్మల్, రఫ్, వెట్ అనే 3 టెర్రైన్ మోడ్‌లు మాత్రమే ఉన్నాయి. కానీ, ఎలక్ట్రిక్ హారియర్‌లోకి వస్తే, టాటా మోటార్స్ మొత్తం 6 మల్టీ-టెర్రైన్ మోడ్‌లను అందిస్తోంది. అవి నార్మల్, మడ్ రట్స్, , రాక్ క్రాల్, సాండ్, స్నో/గ్రాస్, కస్టమ్ మోడ్.. ఈ మోడ్‌లు పవర్ డెలివరీ, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, థ్రాటిల్ రెస్పాన్స్‌ను కంట్రోల్ చేస్తాయి.

ఇది ఎస్‌యూవీకి కష్టమైన, కఠినమైన భూభాగాల్లో కూడా చాలా సహాయకరంగా ఉంటుంది. టాటా మోటార్స్ టాటా హారియర్ ఈవీలో కొత్త 14.5 అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను కూడా పరిచయం చేసింది. ఇది టాటా కార్లలోనే అతి పెద్దది. శాంసంగ్ తయారు చేసిన నియో క్యూఎల్‌ఈడి డిస్‌ప్లే వినియోగదారులకు అద్భుతమైన వ్యూయర్ ఎక్స్ పీరియన్స్ అందిస్తుంది.

టాటా హారియర్ ఈవీలోని షార్క్ ఫిన్ యాంటెనాలో అదనంగా ఒక కెమెరా కూడా పెట్టారు. ఈ కెమెరా నుండి వచ్చే దృశ్యాలను డిజిటల్ ఐఆర్‌విఎమ్లో చూడొచ్చు. ఇది కారు వెనుక భాగం నుంచి క్లియర్ వ్యూ ఇస్తుంది. దీనికి రికార్డింగ్ ఫంక్షన్ కూడా ఉంది.

భద్రత కోసం దీన్ని డ్యాష్‌క్యామ్‌గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు. భారత మార్కెట్‌లో టాటా హారియర్ ఈవీ ఒక సంచలనం సృష్టిస్తుందని ఆశిస్తున్నారు. టాటా QWD అని పిలిచే AWD వేరియంట్‌ల ధరను తెలుసుకోవడానికి ఇక కొన్ని గంటలు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం: టాటా హారియర్ ఈవీ AWD వెర్షన్ నిజంగా గేమ్‌చేంజర్ అవుతుంది. ముఖ్యంగా, ఆఫ్-రోడింగ్ సామర్థ్యం, అధునాతన ఫీచర్లు, మంచి రేంజ్‌తో ఇది చాలామందిని ఆకర్షిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ SUV మార్కెట్‌లో ఇది తనదైన ముద్ర వేస్తుంది.