ఆటో కంటే తక్కువ ధరకే ఎలక్ట్రిక్ కారు..పేదలు కూడా కొనుక్కోవచ్చు..ఇక రోడ్లపై ట్రాఫిక్ జామ్‎లు ఖాయం

టాటా నానో.. సామాన్యుడి కారు కలని నిజం చేసిన పేరు. ఇప్పుడు అదే నానో రూపాన్ని గుర్తుకు తెచ్చేలా ఒక సరికొత్త ఎలక్ట్రిక్ కారు భారత రోడ్లపై సందడి చేస్తోంది. హర్యానాకు చెందిన బ్లింక్ మొబిలిటీ (Blinq Mobility) అనే స్టార్టప్ కంపెనీ, ఒక సాధారణ ఆటో రిక్షా ధరకే ఎలక్ట్రిక్ కారును అందించాలనే లక్ష్యంతో పాడ్(Pod) అనే మైక్రో ఎలక్ట్రిక్ కారును రూపొందించింది. ప్రస్తుతం ఈ కారు ప్రోటోటైప్ టెస్టింగ్ దశలో ఉండగా, దీనికి సంబంధించిన వీడియోలు సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అవుతున్నాయి.

భారతీయ నగరాల్లో ట్రాఫిక్ కష్టాలకు చెక్ పెట్టేలా, తక్కువ ఖర్చుతో ప్రయాణించేందుకు బ్లింక్ మొబిలిటీ ఈ పాడ్ కారును డిజైన్ చేసింది. చూడటానికి ఇది అచ్చం టాటా నానో ఈవీ వెర్షన్ లాగే కనిపిస్తోంది. దీని ముందు భాగంలో ఫ్యూచరిస్టిక్ లుక్ ఇచ్చే హెక్సాగోనల్ డీఆర్ఎల్స్, ఎల్ఈడీ ప్రొజెక్టర్ హెడ్ లైట్లు ఉన్నాయి. 12 అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్, వెనుక వైపు స్టైలిష్ ఎల్ఈడీ టెయిల్ లైట్లతో ఈ కారు చాలా కాంపాక్ట్ గా, సిటీ రోడ్లపై ఈజీగా దూసుకుపోయేలా ఉంది. ఈ కారును కేవలం ఎలక్ట్రిక్ కిట్‌తో మోడిఫై చేయకుండా, గ్రౌండ్ లెవల్ నుండి ఒక ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనంగానే తయారు చేశారు.

ఈ స్టార్టప్ వెనుక బలమైన సాంకేతిక నిపుణులు ఉన్నారు. ఐఐటీ ఢిల్లీ పూర్వ విద్యార్థి నికేష్ బిష్త్ ఈ సంస్థను స్థాపించగా, టెస్లాలో సైబర్ ట్రక్, రోబో టాక్సీ ప్రాజెక్టులపై పనిచేసిన అంకిత్ కుమార్ దీనికి సీటీఓగా వ్యవహరిస్తున్నారు. వీరితో పాటు ఐఐటీ ఢిల్లీకి చెందిన అఖిల అబిలాషా, సుస్మితా పాటిల్ వంటి నిపుణులు కూడా కీలక బాధ్యతలు నిర్వర్తిస్తున్నారు. అందుకే ఈ కారులో అత్యాధునిక టెక్నాలజీని వాడుతున్నారు.

ఈ కారులోని అతిపెద్ద ప్లస్ పాయింట్ బ్యాటరీ స్వాపింగ్ సౌకర్యం. అంటే, ఛార్జింగ్ కోసం గంటల కొద్దీ వేచి చూడకుండా, ఛార్జ్ అయిపోయిన బ్యాటరీని తీసివేసి నిమిషాల్లో (సుమారు 5 నిమిషాల లోపు) కొత్త బ్యాటరీని అమర్చుకోవచ్చు. దీనివల్ల కారు ధర కూడా గణనీయంగా తగ్గుతుందని కంపెనీ చెబుతోంది. సాధారణంగా ఈవీ ధరలో 40 శాతం బ్యాటరీకే ఖర్చవుతుంది, కానీ బ్లింక్ పాడ్ లో బ్యాటరీని ఒక 'సర్వీస్' లాగా అందించడం వల్ల కారు కొనుగోలు ధర ఆటో రిక్షా స్థాయికి (సుమారు రూ.2 నుంచి 3 లక్షల మధ్య) తగ్గే అవకాశం ఉంది.

బ్లింక్ పాడ్ కేవలం చౌకైన కారు మాత్రమే కాదు, హైటెక్ ఫీచర్ల భాండాగారం కూడా. ఇందులో
స్మార్ట్ ఏఐ (AI): డ్రైవర్ అలసటను గుర్తించడం, కొలిషన్ అవాయిడెన్స్ (ఢీకొట్టకుండా హెచ్చరించే సిస్టమ్) వంటి ఫీచర్లు ఉండనున్నాయి.
స్కైట్‌బోర్డ్ ప్లాట్‌ఫారమ్: కారు అడుగు భాగం ఫ్లాట్ గా ఉండటం వల్ల లోపల స్థలం ఎక్కువగా ఉంటుంది.

కాంపాక్ట్ డిజైన్: రద్దీగా ఉండే గల్లీల్లో కూడా సులభంగా మలుపులు తిరిగేలా దీనిని రూపొందించారు.
రేంజ్: ఒక బ్యాటరీ సెట్ తో సుమారు 250 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించవచ్చని కంపెనీ వెబ్‌సైట్ సూచిస్తోంది.

బ్లింక్ మొబిలిటీ ఇటీవలే ఇన్వెస్టర్ల నుండి రూ.4.3 కోట్ల ప్రీ-సీడ్ నిధులను సేకరించింది. 8i వెంచర్స్ నేతృత్వంలో జరిగిన ఈ ఫండింగ్ రౌండ్ లో ఐఐఎంఏ వెంచర్స్ వంటి ప్రముఖ సంస్థలు పాల్గొన్నాయి. ఈ నిధులను ప్రొడక్ట్ డెవలప్‌మెంట్, బ్యాటరీ స్వాపింగ్ నెట్‌వర్క్ ఏర్పాటు మరియు పైలట్ ప్రాజెక్టుల కోసం ఖర్చు చేయనున్నారు.

ప్రస్తుతం టెస్టింగ్ దశలో ఉన్న ఈ కారు ద్వారా వస్తున్న డేటాను విశ్లేషించి, బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని, ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్ ను మరింత మెరుగుపరుస్తున్నారు. ముఖ్యంగా ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు (టాక్సీలు), ఈ-కామర్స్ డెలివరీ సంస్థలు మరియు సిటీలో రోజువారీ ప్రయాణాలు చేసే సామాన్యులను దృష్టిలో ఉంచుకుని దీనిని తయారు చేస్తున్నారు.

రతన్ టాటా గారి కలల ప్రాజెక్ట్ అయిన నానో ఏ ఉద్దేశంతో అయితే మార్కెట్లోకి వచ్చిందో, బ్లింక్ పాడ్ కూడా అదే అఫర్డబిలిటీ(అందుబాటు ధర) మంత్రాన్ని జపిస్తోంది. నగరాల్లో టూ-వీలర్ ప్రయాణం చేసే లక్షలాది మందికి సురక్షితమైన ఫోర్-వీలర్ ఆప్షన్ ఇవ్వడమే వీరి లక్ష్యం. త్వరలోనే ఈ కారు పూర్తి స్థాయి ఫీచర్లు, కచ్చితమైన ధర, లాంచ్ తేదీని కంపెనీ అధికారికంగా ప్రకటించనుంది.

కారు కొనడం అనేది ఒక హోదా మాత్రమే కాదు, ఒక సామాన్యుడికి అది సురక్షితమైన ప్రయాణ మార్గం. బ్లింక్ మొబిలిటీ వంటి స్టార్టప్‌లు ఇలాంటి వినూత్న ప్రయత్నాలు చేయడం వల్ల భారతీయ ఆటోమొబైల్ రంగం మారుతుందనడంలో సందేహం లేదు. ఛార్జింగ్ కోసం గంటల కొద్దీ వెయిట్ చేసే పని లేకుండా బ్యాటరీ స్వాపింగ్ తో వస్తున్న ఈ కారు ఖచ్చితంగా మార్కెట్ లో గేమ్ ఛేంజర్ కాబోతోంది.