కొత్త BMW i7 ఎంట్రీ.. మెర్సిడెస్ EQS, S-క్లాస్‌ల మధ్య యుద్ధం! మీ కోసం ఏది బెస్ట్?

బిఎమ్‌డబ్ల్యూ (BMW) కొత్త ఐ7 (i7) మోడల్ లోకల్ ప్రొడక్షన్, ఆకర్షణీయమైన ధరతో భారత మార్కెట్‌లో గ్రాండ్ ఎంట్రీ ఇచ్చింది. దీంతో మెర్సిడెస్ ఇక్యూఎస్ (EQS), ఎవర్‌గ్రీన్ ఎస్-క్లాస్ (S-Class) లగ్జరీ కార్ల మధ్య పోటీ మరోసారి పీక్స్‌కి చేరింది. భారతీయ లగ్జరీ కార్ ప్రియులు ప్రధానంగా వెనుక సీటు కంఫర్ట్, దైనందిన రన్నింగ్ కాస్ట్, ఛార్జింగ్ సదుపాయాలకే ఎక్కువ ప్రాధాన్యత ఇస్తారు. ఈ నేపథ్యంలో కొత్త ఇండియా-స్పెక్ i7 రేంజ్, EQS 580, అలాగే అప్‌డేటెడ్ S-క్లాస్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ కార్లను కంపేర్ చేసి చూస్తే అసలు విషయాలు ఏంటో తెలుసుకుందాం.

బిఎమ్‌డబ్ల్యూ ఇప్పుడు i7 కారును చెన్నై ప్లాంట్‌లో అసెంబుల్ చేస్తోంది. దీనిని రెండు వేరియంట్లలో తీసుకొచ్చింది: i7 50 xDrive M స్పోర్ట్ ధర ₹1.95 కోట్లు కాగా, i7 M70 వేరియంట్ ఎక్స్-షోరూమ్ ధర ₹2.65 కోట్లుగా ఉంది. అక్టోబర్ 2026 నుంచి డెలివరీలు ప్రారంభం కానున్నాయి. నగరాలు, ఇన్సూరెన్స్ ఆధారంగా i7 ఆన్-రోడ్ ధరలు సుమారు ₹2.3 కోట్ల నుంచి ₹2.8 కోట్ల వరకు ఉంటాయి. ఇక మెర్సిడెస్ EQS 580 ధర దాదాపు ₹1.30 కోట్లుగా ఉంది.

BMW i7 vs Mercedes EQS vs S‑Class: వెనుక సీటు కంఫర్ట్ ఎలా ఉందంటే?

లెగ్‌రూమ్ విషయానికి వస్తే.. i7 వీల్‌బేస్ 3,215 మిమీ, EQS వీల్‌బేస్ 3,210 మిమీ, కాగా ఇండియా-స్పెక్ S-క్లాస్ వీల్‌బేస్ 3,216 మిమీగా ఉన్నాయి. i7లోని ఎగ్జిక్యూటివ్ లౌంజ్ సీటు 42.5 డిగ్రీల వరకు వెనక్కి వాలుతుంది. దీనికి తోడు 31.3-అంగుళాల 8K థియేటర్ స్క్రీన్ ప్రయాణికులకు సరికొత్త అనుభూతిని ఇస్తుంది. ఇక EQS కార్లలో టైట్ యూ-టర్న్లను కూడా సులువుగా తిప్పేందుకు స్టాండర్డ్ రియర్-యాక్సిల్ స్టీరింగ్ ఇచ్చారు. S-క్లాస్ PHEV బూట్ స్పేస్ మాత్రం 345 లీటర్లకు తగ్గింది.

మోడల్	పవర్‌ట్రెయిన్	బ్యాటరీ/ఇంజిన్	DC పీక్	వీల్‌బేస్	బూట్ స్పేస్ (L)
BMW i7 50/M70	డ్యూయల్-మోటార్ EV	101.7 kWh	200 kW	3215 mm	500
Mercedes EQS 580	డ్యూయల్-మోటార్ EV	107.8 kWh	200 kW	3210 mm	610
Mercedes S‑Class (S 450e)	ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్	3.0-లీటర్ + 22 kWh	DC కేపబుల్	3216 mm	345

డేటా మూలాలు: బిఎమ్‌డబ్ల్యూ ఇండియా టెక్నికల్ పేజీలు, స్పెసిఫికేషన్ షీట్లు; మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఇండియా EQS బ్రోచర్; ఆటోకార్ ఇండియా S-క్లాస్ స్పెసిఫికేషన్లు.

భారత్‌లో ఈవీ వర్సెస్ ఐసీఈ రన్నింగ్ కాస్ట్ ఎంతంటే?

మెట్రో నగరాల్లో హోమ్ ఏసీ ఛార్జింగ్‌కు కిలోవాట్ అవర్‌ (kWh)కి సాధారణంగా ₹8 నుంచి ₹10 ఖర్చవుతుంది. పబ్లిక్ డీసీ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు యూనిట్‌కు ₹18 నుంచి ₹25 వరకు బిల్లు పడుతుంది. ఈ లగ్జరీ కార్లకు ఇంట్లో ఛార్జ్ చేస్తే కిలోమీటరుకు రూ. 2-3, డీసీ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ వాడితే కిలోమీటరుకు రూ. 4-6 ఖర్చవుతుందని అంచనా. కాగా సెప్టెంబరులో ముంబైలో లీటరు పెట్రోల్ ధర రూ. 111, హైదరాబాద్‌లో రూ. 116 కాగా, ముంబైలో డీజిల్ ధర రూ. 98 వద్ద ఊగిసలాడుతోంది.

ఏడాస్ (ADAS), పార్కింగ్ కంఫర్ట్, క్యాబిన్ టెక్నాలజీ

i7 మోడల్‌లో లేన్ సెంటరింగ్, స్టాప్-అండ్-గో ఫీచర్లతో కూడిన డ్రైవింగ్ అసిస్టెంట్ ప్లస్ అందించారు. అంతేకాకుండా స్మార్ట్‌ఫోన్ ద్వారా రిమోట్ పార్కింగ్ చేసే 'పార్కింగ్ అసిస్టెంట్ ప్రొఫెషనల్' ఫీచర్ సన్నటి బేస్‌మెంట్ పార్కింగ్‌లలో డ్రైవర్ శ్రమను తగ్గిస్తుంది. EQS కార్లలో డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ ప్యాకేజ్ ప్లస్, విస్తృతమైన ఓవర్-ది-ఎయిర్ (OTA) అప్‌డేట్లు ఉన్నాయి. రెండు కార్లలోనూ బయటి శబ్దాలు లోపలికి రాకుండా నాయిస్ ఐసోలేషన్ అద్భుతంగా ఉంటుంది; బోవర్స్ & విల్కిన్స్, బర్మెస్టర్ సౌండ్ సిస్టమ్‌లు వెనుక సీట్లో కూర్చున్న వారికి మైమరిపించే ఆడియో అనుభూతిని అందిస్తాయి.

ప్రధాన నగరాల్లో ఛార్జింగ్, సర్వీస్ నెట్‌వర్క్

టాటా పవర్ ఇజెడ్ ఛార్జ్ (EZ Charge) నెట్‌వర్క్ 690కి పైగా నగరాల్లో 6,700 కంటే ఎక్కువ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లను అందుబాటులో ఉంచింది. ఇవి కాకుండా ఇరు కార్లు 22 kW వరకు AC హోమ్ వాల్‌బాక్స్‌లకు సపోర్ట్ చేస్తాయి. మెర్సిడెస్, బిఎమ్‌డబ్ల్యూలకు పలు నగరాల్లో డీలర్ నెట్‌వర్క్ ఉంది. ఢిల్లీ, ముంబై, హైదరాబాద్ వంటి నగరాల్లో పిక్-అప్ సర్వీస్ అందుబాటులో ఉంటుంది. ఇక i7 స్థానిక ఉత్పత్తి వల్ల స్పేర్ పార్ట్స్ సకాలంలో లభించి, మెయింటెనెన్స్ సులువవుతుంది.

మరి ఏ కారు కొనుగోలు చేయాలి? అత్యుత్తమ లగ్జరీ వెనుక సీటు, సినిమాటిక్ థియేటర్ అనుభూతి కావాలనుకుంటే బిఎమ్‌డబ్ల్యూ i7 ఎంచుకోండి. సులువైన డ్రైవింగ్ హ్యాండ్లింగ్, ఎక్కువ రేంజ్, పెద్ద బూట్ స్పేస్ కావాలంటే EQS బెస్ట్ ఆప్షన్. ఒకవేళ ఇంట్లో ఛార్జింగ్ సదుపాయం లేకపోయినా, నగరంలో ప్రశాంతమైన సైలెంట్ ఎలక్ట్రిక్ ప్రయాణం కోరుకుంటే S-క్లాస్ ఎంచుకోవచ్చు. "కొత్త BMW i7 M70 xDrive ఇప్పటివరకు తయారు చేసిన 7 సిరీస్ కార్లలో అత్యంత శక్తివంతమైనది."