ఇకపై కార్ల మైలేజ్ 30 కి.మీ! కొత్త CAFE-III రూల్స్.. మీ కారు కొనుగోలుపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతాయి?

కొత్త "మైలేజ్ రూల్స్" చూసి గందరగోళానికి గురవుతున్నారా? ప్యాసింజర్ కార్ల కోసం కేంద్ర ప్రభుత్వం 'కార్పొరేట్ యావరేజ్ ఫ్యూయల్ ఎకానమీ (CAFE)' మూడో విడత నిబంధనలను నోటిఫై చేసింది. ఈ కొత్త ఫ్రేమ్‌వర్క్ 2027 ఏప్రిల్ 1 నుండి 2032 మార్చి 31 వరకు అమలులో ఉంటుంది. ఇందులో బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు (EVs) వీలైనంత ఎక్కువ ప్రాధాన్యత (మూడు రెట్లు వెయిటేజ్) ఇస్తూ, హైబ్రిడ్, ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ కార్లకు కూడా ప్రభుత్వం కొన్ని వెసులుబాట్లు కల్పించింది. ప్రస్తుతానికి కార్ల కొనుగోలుదారులపై తక్షణ ప్రభావమేమీ లేకపోయినా.. త్వరలోనే ఆటోమొబైల్ కంపెనీల మోడల్స్, వాటి ధరల వ్యూహాల్లో పెద్ద మార్పులే రాబోతున్నాయి.

అసలు CAFE ఎలా పనిచేస్తుందంటే.. ఒక కంపెనీ అమ్మే మొత్తం కార్ల సగటు ఉద్గారాల (CO2) ఆధారంగా కార్బన్ పరిమితిని లెక్కిస్తారు. ఉదాహరణకు, 1,229 కేజీల సగటు బరువున్న కార్ల ఫ్లీట్‌కు ప్రతి 100 కిలోమీటర్లకు ఇంధన వినియోగ లక్ష్యాన్ని 2028 ఆర్థిక సంవత్సరం నుంచి 2032 నాటికి 3.996 లీటర్ల నుంచి 3.3273 లీటర్లకు తగ్గించారు. అంటే ఫ్యూయల్ ఎఫిషియెన్సీ లెక్కన చూస్తే, FY28 నాటికి లీటరుకు సుమారు 25 కి.మీ, FY32 నాటికి 30 కి.మీ మైలేజ్ సాధించాల్సి ఉంటుంది. 100 కి.మీకి పెట్రోల్‌తో సమానమైన ఇంధన వినియోగాన్ని CO2 ఉద్గారాలను 23.7135 తో భాగించడం ద్వారా లెక్కిస్తారు.

CAFE-III సూపర్ క్రెడిట్స్: ఈవీలు, హైబ్రిడ్‌లు, ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ప్లాన్ ఇదే!

కొత్త రూల్స్ ప్రకారం.. కంపెనీల ఫ్లీట్ లెక్కల్లో ఒక బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ లేదా రేంజ్-ఎక్స్‌టెండర్ ఈవీని అమ్మితే, మూడు కార్లు అమ్మినట్లుగా (3.0x) పరిగణిస్తారు. ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లు, ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్‌లకు 2.5 రెట్లు, నార్మల్ స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్‌లకు 1.6 రెట్లు, ప్యూర్ ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ఇథనాల్ కార్లకు 1.1 రెట్లు వెయిటేజ్ ఇస్తారు. దీనివల్ల ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు ఎక్కువ ఈవీలను లాంచ్ చేయడానికి, హైబ్రిడ్ కార్లను విస్తరించడానికి మొగ్గు చూపుతాయి. అలాగే ఇథనాల్ లభ్యత బాగున్న ప్రాంతాల్లో ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ కార్లకు కూడా మంచి అవకాశాలుంటాయి.

వాహనం రకం	సూపర్-క్రెడిట్ ఫ్యాక్టర్
బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ / రేంజ్-ఎక్స్‌టెండర్	3.0×
ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ / ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్	2.5×
స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్	1.6×
ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ఇథనాల్	1.1×

టెక్ క్రెడిట్లు, WLTP రిపోర్టింగ్, కార్బన్-న్యూట్రాలిటీ నిబంధనలు

తొలి విడతలో కార్ల తయారీదారులు తమ వాహనాల్లో ఉపయోగించే అధునాతన సాంకేతికతల ఆధారంగా ప్రతి టెక్నాలజీకి 1 గ్రామ్ CO2/కి.మీ చొప్పున (గరిష్టంగా 9 గ్రాముల వరకు) రాయితీని సొంతంగా డిక్లేర్ చేసుకోవచ్చు. దీనికి సంబంధించిన వ్యాలిడేషన్ ప్రాసెస్ తర్వాత ప్రకటించనున్నారు. అలాగే 2027 ఏప్రిల్ 1 నుంచి MIDCతో పాటు అంతర్జాతీయ WLTP ప్రమాణాల ప్రకారం కూడా ఉద్గారాల వివరాలను వెల్లడించాల్సి ఉంటుంది. వీటితో పాటు E20 ఫ్యూయల్ సపోర్ట్ చేసే మోడళ్లకు 8 శాతం, ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ఇథనాల్ వాహనాలకు 22.3 శాతం వరకు కార్బన్-న్యూట్రాలిటీ డిస్కౌంట్లు లభిస్తాయి.

ప్రముఖ బ్రాండ్లపై ప్రభావం: మారుతి, హ్యుందాయ్, టాటా, మహీంద్రా, కియా, టయోటా

ఈ కొత్త రూల్స్‌తో టయోటా కంపెనీ 1.6x వెయిటేజ్ ఉన్న తన స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ కార్ల ఉత్పత్తిని మరింత పెంచే అవకాశం ఉంది. మరోవైపు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పోర్ట్‌ఫోలియోను వేగంగా విస్తరిస్తున్న టాటా మోటార్స్, మహీంద్రా కంపెనీలు 3x ఈవీ క్రెడిట్ల వల్ల భారీ ప్రయోజనం పొందుతాయి. మారుతి సుజుకికి ఉన్న విస్తృతమైన E20 మోడళ్లు దానికి కలసిరానున్నాయి. హ్యుందాయ్, కియా కంపెనీలు కూడా హైబ్రిడ్ లేదా ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వైపు దృష్టి పెట్టవచ్చు. ఇక హైదరాబాద్, విజయవాడ, విశాఖపట్నం వంటి నగరాల్లో విపరీతమైన ట్రాఫిక్ దృష్ట్యా హైబ్రిడ్ కార్ల వినియోగం రాబోయే రోజుల్లో వేగంగా పెరిగే అవకాశం ఉంది.

2026 పండుగ సీజన్ వర్సెస్ భవిష్యత్తు: కొనుగోలుదారులకు మారేది ఏమిటి?

రాబోయే పండుగ సీజన్‌లో రిజిస్ట్రేషన్లు, పన్నులు లేదా లేబులింగ్‌లో ఎలాంటి మార్పులు ఉండవు. డీలర్లు ఎప్పటిలాగే పెట్రోల్, డీజిల్, సీఎన్‌జీ, ప్రస్తుత హైబ్రిడ్ కార్లనే విక్రయిస్తారు. అయితే 2028 ఆర్థిక సంవత్సరం నుంచి మార్కెట్‌లో స్పష్టమైన మార్పులు కనిపిస్తాయి. ఎక్కువ సంఖ్యలో హైబ్రిడ్ వేరియంట్లు, ప్రధాన నగరాల్లో ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ పైలట్ ప్రాజెక్టులు, సూపర్-క్రెడిట్ల ఆధారంగా ఆకర్షణీయమైన ధరల్లో ఎలక్ట్రిక్ కార్లు అందుబాటులోకి రానున్నాయి. ఇకపై కార్ కంపెనీలు కేవలం పవర్ పెంచడంపైనే కాకుండా, కంపెనీ సగటు మైలేజ్ పెంచే కొత్త వేరియంట్లపైనే ఎక్కువ దృష్టి సారిస్తాయి.

CAFE-IIIతో కార్ల మైలేజ్ లెక్కలు ఎలా మారనున్నాయి?

ప్రస్తుతం షోరూమ్‌లలో కనిపించే మైలేజ్ లెక్కలు MIDC ప్రకారం ఉంటున్నాయి. కానీ 2027 ఏప్రిల్ 1 నుంచి కంపెనీలు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల ప్రకారం WLTP మైలేజ్ వివరాలను కూడా చూపించాలి. CAFE నిబంధనలు కేవలం ఒక్క మోడల్‌కు మాత్రమే కాకుండా కంపెనీ మొత్తం అమ్మకాల సగటుపై ఆధారపడి ఉంటాయి. కాబట్టి రాబోయే రోజుల్లో కార్ల బ్రోచర్లలో రెండు రకాల మైలేజ్ లెక్కలు, టెక్నాలజీ వివరాలు స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. WLTP విధానం కఠినతరమైతే.. ప్రకటనల్లో కనిపించే అద్భుతమైన మైలేజ్ గణాంకాల స్థానంలో, రోజువారీ సిటీ ట్రాఫిక్‌కు తగినట్లుగా ఉండే నిజమైన మైలేజ్ వివరాలే కస్టమర్లకు అందుబాటులోకి వస్తాయి.