ఇంట్లో పులి.. బయట పిల్లి.. మన దగ్గర వేలల్లో అమ్మకాలు.. విదేశాల్లో మాత్రం వందల్లోనే

భారతీయ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్‌లో ఎస్‌యూవీ (SUV) అనగానే అందరికీ గుర్తొచ్చే పేరు హ్యుందాయ్ క్రెటా. గత కొన్నేళ్లుగా ఈ కారు దేశీయ రహదారులపై రారాజులా ఏలుతోంది. అయితే, తాజాగా వెలువడిన విక్రయాల గణాంకాలు చూస్తుంటే క్రెటాకు సంబంధించి ఒక ఆసక్తికరమైన విషయం బయటపడింది. అదేంటంటే.. ఈ కారు మన దేశంలో ఎంతలా అమ్ముడవుతుందో, విదేశాల్లో మాత్రం అంతగా ప్రభావం చూపలేకపోతోంది. అంటే సింపుల్‌గా చెప్పాలంటే, ఇంట్లో ఈ పులి.. బయట మాత్రం పిల్లి అన్నట్లుగా దీని పరిస్థితి తయారైంది. ఫిబ్రవరి 2026లో ఏకంగా 17,938 యూనిట్ల విక్రయాలతో దేశంలో టాప్-10 కార్ల జాబితాలో నాలుగో స్థానంలో నిలిచిన క్రెటా, విదేశీ మార్కెట్లలో మాత్రం కేవలం 608 యూనిట్లకే పరిమితం కావడం అందరినీ ఆశ్చర్యపరుస్తోంది.

దేశీయ మార్కెట్‌లో తిరుగులేని ఆధిపత్యం
హ్యుందాయ్ క్రెటా తన సెగ్మెంట్లో సంవత్సరాలుగా నంబర్-1 స్థానాన్ని కాపాడుకుంటూ వస్తోంది. టాటా నెక్సాన్ వంటి కార్ల నుంచి గట్టి పోటీ ఎదురవుతున్నప్పటికీ, క్రెటా తనదైన క్రేజ్‌ను కొనసాగిస్తోంది. ఈ ఏడాది జనవరిలో కూడా దాదాపు 17 వేలకు పైగా యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి. భారతీయ కస్టమర్లు ఈ కారులోని లుక్స్, ఫీచర్లు, హ్యుందాయ్ నమ్మకానికి ఫిదా అయిపోతున్నారు.

అయితే ఇదే కారును విదేశాలకు ఎగుమతి చేస్తున్నప్పుడు మాత్రం లెక్కలు పూర్తిగా మారిపోతున్నాయి. జనవరి 2025లో కేవలం 261 యూనిట్లు ఎగుమతి కాగా, ఈ ఏడాది జనవరిలో అది 608కి చేరింది. శాతం పరంగా చూస్తే 132% వృద్ధి కనిపిస్తున్నా, మన దేశంలో అమ్ముడవుతున్న వేల సంఖ్యతో పోలిస్తే ఇది చాలా తక్కువని చెప్పాలి.

ఫీచర్ల విషయంలో తగ్గేదే లేదు
క్రెటా ఇంతగా పాపులర్ అవ్వడానికి కారణం అందులో ఉండే హైటెక్ ఫీచర్లు. ముఖ్యంగా లెవల్-2 ADAS టెక్నాలజీతో పాటు ఏకంగా 70కి పైగా అడ్వాన్స్‌డ్ ఫీచర్లు ఇందులో ఉన్నాయి. ఈ కారు మొత్తం 7 వేరియంట్లలో (E, EX, S, S(O), SX, SX Tech, SX(O)) లభిస్తుంది. బేస్ వేరియంట్ అయిన E నుంచి టాప్ ఎండ్ వరకు ప్రతి మోడల్‌ను హ్యుందాయ్ చాలా స్టైలిష్‌గా డిజైన్ చేసింది.

ముందు భాగంలో ఉండే భారీ గ్రిల్, కొత్త డిజైన్‌తో కూడిన LED DRLs కారుకు ప్రీమియం లుక్‌ను ఇస్తాయి. లోపల డ్యాష్‌బోర్డ్ లేఅవుట్ కూడా చాలా ఫ్యూచరిస్టిక్‌గా ఉంటుంది. ఫుల్లీ డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ వంటివి యువతను బాగా ఆకర్షిస్తున్నాయి.

సామాన్యులకు సైతం అందుబాటులో..
క్రెటా ధరల విషయానికి వస్తే, దీని ఎక్స్-షోరూమ్ ధర సుమారు రూ.10.72 లక్షల నుంచి ప్రారంభమవుతుంది. బేస్ వేరియంట్‌లో కూడా ప్రయాణికుల సౌకర్యం కోసం అన్ని జాగ్రత్తలు తీసుకున్నారు. ఫాబ్రిక్ సీట్లు, అడ్జస్టబుల్ హెడ్‌రెస్ట్, మూడు పాయింట్ల సీట్‌బెల్ట్ వంటి భద్రతా ప్రమాణాలు ఇందులో ఉన్నాయి.

ఇంజిన్ పరంగా చూస్తే 1.5 లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్, 1.5 లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ ఆప్షన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో వచ్చే ఈ ఇంజిన్లు మంచి పర్ఫార్మెన్స్‌ను ఇస్తాయి. భారత మార్కెట్లో కియా సెల్టోస్, మారుతి గ్రాండ్ విటారా, హోండా ఎలివేట్ వంటి దిగ్గజ కార్లతో క్రెటా పోటీ పడుతోంది.

విదేశాల్లో ఎందుకు వెనుకబడుతోంది?
భారతదేశంలో ఉన్న రోడ్లు, ఇక్కడి ప్రజల అవసరాలకు క్రెటా సరిగ్గా సరిపోతుంది. కానీ అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో పోటీ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. అక్కడ హ్యుందాయ్ నుంచి టక్సన్ (Tucson) లేదా శాంటా ఫే (Santa Fe) వంటి పెద్ద మోడళ్లకు ఆదరణ ఎక్కువ. అలాగే భద్రతా ప్రమాణాల విషయంలో విదేశీ కస్టమర్లు చాలా కఠినంగా ఉంటారు.

క్రెటా మన దేశంలో సక్సెస్ అయినప్పటికీ, గ్లోబల్ మార్కెట్లలోని ఇతర బ్రాండ్ల ఎస్‌యూవీలతో పోటీ పడటంలో కొంత వెనుకబడిందని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు. ఏదేమైనా, ఇండియన్ రోడ్లపై మాత్రం క్రెటా జోరు తగ్గేలా కనిపించడం లేదు. హ్యుందాయ్ కంపెనీకి ఇప్పటికీ క్రెటానే అతిపెద్ద ఆదాయ వనరుగా నిలుస్తోంది.