పేదవాళ్లు అత్యధికంగా కారుకు మంగళం పాడిన మారుతి.. ఇక నుంచి అది షోరూమ్‌లలో కనిపించదు

భారతదేశంలో అత్యధికంగా కార్లను తయారు చేసే ఆటోమొబైల్ దిగ్గజం మారుతి సుజుకి తన పోర్ట్‌ఫోలియోలో కీలక మార్పులు చేస్తోంది. గత కొన్నేళ్లుగా యువతను ఆకట్టుకున్న పాపులర్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ (Ignis) ప్రయాణానికి కంపెనీ ముగింపు పలికింది. ఎంతో కాలంగా ఊరిస్తున్న ఈ వార్త ఇప్పుడు నిజమైంది. ఇగ్నిస్ స్థానంలో సరికొత్త మైక్రో ఎస్‌యూవీ (Micro SUV)ని తీసుకురావడమే లక్ష్యంగా మారుతి ఈ సాహసోపేత నిర్ణయం తీసుకుంది. ప్రస్తుతం మార్కెట్లో టాటా పంచ్, హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ సృష్టిస్తున్న ప్రకంపనలకు చెక్ పెట్టేందుకు మారుతి తన కొత్త అస్త్రాన్ని సిద్ధం చేస్తోంది.

ఇగ్నిస్ ప్రయాణం ముగిసింది..
మారుతి సుజుకి తన ప్రీమియం నెట్‌వర్క్ నెక్సా (NEXA) ద్వారా విక్రయించిన అత్యంత సరసమైన కారు ఇగ్నిస్. 2017లో భారత్‌లోకి అడుగుపెట్టిన ఈ కారు, తన విభిన్నమైన టాల్-బాయ్ డిజైన్‌తో ప్రత్యేక గుర్తింపు తెచ్చుకుంది. ముఖ్యంగా బ్యాచిలర్స్, చిన్న కుటుంబాలకు ఇది ఫేవరెట్ ఆప్షన్. అయితే, కార్టాక్ (Cartoq) నివేదికల ప్రకారం, కంపెనీ ఇప్పటికే దీని ప్రొడక్షన్ నిలిపివేసింది. డీలర్లు కూడా కొత్త బుకింగ్స్ తీసుకోవడం మానేశారు. స్టాక్ ఉన్న కార్లను మాత్రమే విక్రయిస్తున్నారు. అధికారికంగా వెబ్‌సైట్‌లో ఇంకా ఉన్నప్పటికీ, త్వరలోనే దీనిని తొలగించే అవకాశం ఉంది.

ఎందుకీ నిర్ణయం?
మారుతి సుజుకి ఈ నిర్ణయం తీసుకోవడానికి ప్రధాన కారణం మారుతున్న కస్టమర్ల అభిరుచి. ప్రస్తుతం భారత మార్కెట్లో హ్యాచ్‌బ్యాక్ కార్ల కంటే మైక్రో ఎస్‌యూవీలకే క్రేజ్ ఎక్కువగా ఉంది. టాటా పంచ్ నెలకు వేల సంఖ్యలో అమ్ముడవుతూ మారుతికి గట్టి పోటీనిస్తోంది. ఇగ్నిస్ ఎంత స్టైలిష్‌గా ఉన్నా, పంచ్ ఇచ్చే ఎస్‌యూవీ ఫీలింగ్‌ను ఇవ్వలేకపోతోంది. అందుకే ఇగ్నిస్ చాప్టర్ క్లోజ్ చేసి, అదే ధరకు ఒక పవర్‌ఫుల్ మైక్రో ఎస్‌యూవీని తీసుకురావాలని మారుతి ఫిక్స్ అయింది.

ఇగ్నిస్ జ్ఞాపకాలు - ఇంజిన్ విశేషాలు
ఇగ్నిస్ కేవలం ఒక కారు మాత్రమే కాదు, మారుతి చరిత్రలో ఒక కొత్త ప్రయోగం. ఇందులో 1.2 లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఉండేది. ఇది 83 హెచ్‌పి పవర్, 113 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఇచ్చేది. 5-స్పీడ్ మాన్యువల్, ఏఎమ్ టీ (AGS) గేర్‌బాక్స్ ఆప్షన్లతో వచ్చిన ఈ కారు, డ్రైవింగ్‌కు చాలా సులభంగా ఉండేది. ముఖ్యంగా ఎయిర్ క్రాఫ్ట్ స్టైల్ టాగుల్ స్విచ్‌లు, 7-అంగుళాల స్మార్ట్ ప్లే టచ్ స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ వంటి ఫీచర్లు కస్టమర్లను మెప్పించాయి. సేఫ్టీ పరంగా హార్టెక్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై తయారైన ఈ కారులో డ్యూయల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్స్, ఏబీఎస్ వంటి ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి.

వస్తోంది కొత్త మైక్రో ఎస్‌యూవీ (మారుతి Y43)
ఇగ్నిస్ స్థానంలో రాబోతున్న కారుకు ప్రస్తుతం మారుతి Y43 అనే కోడ్‌నేమ్ ఇచ్చారు. ఇది ఈ ఏడాది చివర్లో లేదా 2027 ప్రారంభంలో లాంచ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది. ఇది నేరుగా టాటా పంచ్ మరియు హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్‌లకు పోటీనిస్తుంది. బాక్సీ డిజైన్, హై గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, పెద్ద టైర్లు, అడ్వాన్స్‌డ్ ఫీచర్లతో ఈ కారు రాబోతోంది. దీని ప్రారంభ ధర కూడా రూ.6 లక్షల లోపే ఉండేలా మారుతి ప్లాన్ చేస్తోంది. ఈ కారుతో బి-సెగ్మెంట్ ఎస్‌యూవీ మార్కెట్లో మళ్ళీ తన ఆధిపత్యాన్ని చాటుకోవాలని మారుతి గట్టి పట్టుదలతో ఉంది.