లేటుగా వచ్చినా లేటెస్ట్‌గా ఎంట్రీ.. ఒకే ఒక్క కార్‌తో గ్లోబల్ బ్రాండ్స్‌కు చుక్కలు చూపించిన మారుతి

భారతదేశ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) మార్కెట్లో ఎవరూ ఊహించని సరికొత్త ట్విస్ట్ చోటుచేసుకుంది. దేశీయ ఆటోమొబైల్ దిగ్గజం మారుతి సుజుకి ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీలర్ సెగ్మెంట్‌లోకి కాస్త ఆలస్యంగా అడుగుపెట్టినప్పటికీ, ఇప్పుడు మార్కెట్లో తిరుగులేని వేగంతో దూసుకుపోతోంది. గత జూన్ నెల అమ్మకాల గణాంకాలను పరిశీలిస్తే, దేశంలోనే నాలుగో అత్యంత విజయవంతమైన ఈవీ కంపెనీగా మారుతి సుజుకి అవతరించింది. ఈ సెగ్మెంట్‌లో మొదటి మూడు స్థానాల్లో టాటా మోటార్స్, మహీంద్రా, జేఎస్‌డబ్ల్యూ ఎంజీ మోటార్ కంపెనీలు నిలవగా, మారుతి సుజుకి ఏకంగా గ్లోబల్ లగ్జరీ బ్రాండ్లను వెనక్కి నెట్టి నాల్గవ స్థానాన్ని కైవసం చేసుకుంది.

గత కొన్ని నెలలుగా జరుగుతున్నట్లే, ఈసారి కూడా మారుతి సుజుకి దెబ్బకు హ్యుందాయ్, కియా, బీవైడీ (BYD) లతో పాటు వియత్నాంకు చెందిన ప్రముఖ ఈవీ సంస్థ విన్‌ఫాస్ట్ (VinFast) వంటి అంతర్జాతీయ కంపెనీలు సైతం వెనుకబడిపోయాయి.

ప్రస్తుతం మారుతి ఈవీ పోర్ట్‌ఫోలియోలో కేవలం ఈ-విటారా (e Vitara) అనే ఒకే ఒక్క మోడల్ మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. అయినప్పటికీ, జూన్ నెలలో ఈ సింగిల్ మోడల్ ఏకంగా 1,896 యూనిట్ల విక్రయాలను నమోదు చేసి సరికొత్త రికార్డు సృష్టించింది. ఈ భారీ అమ్మకాలతో భారత ఎలక్ట్రిక్ కార్ల మార్కెట్లో మారుతి సుజుకి ఏకంగా 6 శాతం మార్కెట్ వాటాను సొంతం చేసుకోవడం విశేషం.

జూన్ నెల ఈవీ అమ్మకాల రేసులో మారుతి సుజుకి 1,896 కార్ల విక్రయాలతో ముందంజలో ఉండగా, విన్‌ఫాస్ట్ ఆటో ఇండియా 1,394 కార్ల అమ్మకాలతో ఐదో స్థానంలో నిలిచింది. చైనాకు చెందిన బీవైడీ (BYD) ఇండియా సంస్థ 860 కార్లను విక్రయించి 69 శాతం వార్షిక వృద్ధిని సాధించినప్పటికీ మారుతి కంటే వెనుకబడే ఉంది. లగ్జరీ కార్ల విభాగంలో బీఎమ్‌డబ్ల్యూ 486 కార్లను, కియా ఇండియా 446 కార్లను అమ్మి తర్వాతి స్థానాల్లో నిలిచాయి.

ఒకప్పుడు ఈవీ మార్కెట్లో గట్టి పోటీ ఇచ్చిన హ్యుందాయ్ మోటర్ ఇండియా ఈసారి కేవలం 347 కార్ల అమ్మకాలకే పరిమితమై 42 శాతం ప్రతికూల వృద్ధిని మూటగట్టుకుంది. ఇక లగ్జరీ బ్రాండ్ మెర్సిడెస్ బెంజ్ 234 కార్లను, వోల్వో 36 కార్లను విక్రయించగా, కొత్తగా మార్కెట్లోకి వచ్చిన టెస్లా ఇండియా 35 కార్లను, టయోటా కిర్లోస్కర్ 32 కార్లను మాత్రమే విక్రయించగలిగాయి.

మారుతి సుజుకి ఈ-విటారాను కస్టమర్ల బడ్జెట్, అవసరాలకు అనుగుణంగా మూడు అద్భుతమైన వేరియంట్లలో అందుబాటులోకి తెచ్చింది. ఇందులో బేస్ వేరియంట్ అయిన డెల్టా (Delta) 49kWh బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో వస్తుంది. ఈ కారులో 10.25 అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే, 10.1 అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, యాపిల్ కార్‌ప్లే, 4 స్పీకర్లను అమర్చారు.

ప్రయాణికుల భద్రత కోసం 7 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఈబీడీతో కూడిన ఏబీఎస్, బ్రేక్ అసిస్ట్, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ వంటి అధునాతన సేఫ్టీ ఫీచర్లు ఉన్నాయి. వీటితో పాటు ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, పీఎమ్ 2.5 ఎయిర్ ఫిల్టర్, ఎకో, నార్మల్, స్పోర్ట్, స్నో డ్రైవ్ మోడ్స్, 18 అంగుళాల అలాయ్ వీల్స్ ఈ బేస్ మోడల్‌లోనే లభిస్తాయి.

ఇక మిడ్ వేరియంట్ అయిన ఈ-విటారా జీటా (Zeta) 61kWh పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో వస్తుంది. ఇందులో డెల్టా మోడల్‌లోని అన్ని ఫీచర్లతో పాటు అదనంగా వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, రియర్ పార్కింగ్ కెమెరా, వెనుక భాగంలో పార్సల్ ట్రేని అందించారు. అన్నింటికంటే హై-ఎండ్ వేరియంట్ అయిన ఆల్ఫా (Alpha) కూడా 61kWh బ్యాటరీ ప్యాక్‌తోనే వస్తుంది.

ఇందులో అత్యంత సురక్షితమైన లెవెల్ 2 ఏడీఏఎస్ (ADAS) టెక్నాలజీ, 360-డిగ్రీ కెమెరా, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, 10-వే పవర్డ్ అడ్జస్టబుల్ డ్రైవర్ సీట్ వంటి లగ్జరీ ఫీచర్లు ఉన్నాయి. వీటితో పాటు స్కై వ్యూని ఆస్వాదించడానికి రూఫ్‌పై ఫిక్స్‌డ్ గ్లాస్ ప్యాన్, సబ్‌వూఫర్‌తో కూడిన 8-స్పీకర్ల ఇన్‌ఫినిటీ సౌండ్ సిస్టమ్, సెమీ-లెదరెట్ సీట్ అప్హోల్‌స్టరీని అందించడం వల్ల ఈ టాప్ వేరియంట్ కారుకు ప్రీమియం లుక్ వచ్చింది.