కొత్త కారు కొనేవారు కాస్త ఆగండి.. అదిరిపోయే స్కోడా కారు వస్తోంది.. ప్లాంట్ నుంచి రోల్ అవుతున్న ఫోటోలు
భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో తన స్థానాన్ని మళ్లీ బలపరచుకోవాలనే లక్ష్యంతో ముందుకు వచ్చిన బ్రాండ్ అంటే స్కోడా (Skoda Auto). ఒకప్పుడు ప్రీమియం సెడాన్లతో గుర్తింపు పొందిన ఈ చెక్ కంపెనీ, SUV సెగ్మెంట్లో అడుగుపెట్టిన తర్వాతే తన బ్రాండ్ ఇమేజ్ను కొత్త స్థాయికి తీసుకెళ్లింది. ఆ మార్పుకు ప్రధాన కారణం స్కోడా కుషాక్ (Skoda Kushaq). మిడ్-సైజ్ SUV విభాగంలో అప్పటికే Hyundai Creta, Kia Seltos ఆధిపత్యం కొనసాగిస్తున్న సమయంలో కుషాక్ మార్కెట్లోకి ప్రవేశించింది. ఆ సమయంలో ఈ సెగ్మెంట్లో పోటీ తీవ్రంగా ఉన్నప్పటికీ, యూరోపియన్ ఇంజినీరింగ్ ప్రమాణాలతో భారతదేశంలో తయారైన SUVగా కుషాక్ ప్రత్యేక గుర్తింపు పొందింది.
బలమైన భద్రతా నిర్మాణం, రెండు సమర్థవంతమైన పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఎంపికలు, శుభ్రమైన, ప్రీమియం డిజైన్, అలాగే సాపేక్షంగా అందుబాటులో ఉన్న ధర ఈ అంశాల సమ్మేళనం దీనిని వినియోగదారుల దృష్టిలో నిలబెట్టాయి. కుషాక్ భారత మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన ఇండియా 2.0 వ్యూహంలో తొలి మోడల్గా నిలిచింది. భారతదేశంలోని విభిన్న రోడ్డు పరిస్థితులు, వాతావరణం, వినియోగదారుల అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని దీనిని అభివృద్ధి చేశారు.

దీంతో ఇది నగర ట్రాఫిక్ నుంచి హైవే ప్రయాణాల వరకు సమతుల్య పనితీరును అందించింది. అయితే కాలక్రమేణా కొత్త తరం మోడళ్ల రాకతో అమ్మకాలు కొంత మేర తగ్గాయి. పోటీ పెరగడం, ఫీచర్ల పరంగా ఇతర బ్రాండ్లు మరింత ఆకర్షణీయ ఆఫర్లు తీసుకురావడం వంటి అంశాలు దీనిపై ప్రభావం చూపాయి. ఈ పరిస్థితుల్లో స్కోడా తిరిగి బలంగా నిలబడేందుకు కుషాక్కు ఫేస్లిఫ్ట్ రూపంలో కొత్త జీవం పోసింది.
తాజా వెర్షన్లో అప్డేటెడ్ డిజైన్, మెరుగైన ఫీచర్లు, ఆధునిక టెక్నాలజీతో ఇది మళ్లీ వినియోగదారుల దృష్టిని ఆకర్షించేలా మారింది. ఇప్పుడు ఈ కొత్త కుషాక్ ఉత్పత్తి పూణేలోని Skoda Auto Volkswagen India ఆధ్వర్యంలోని చకన్ ప్లాంట్లో ప్రారంభమైంది. ప్రపంచ స్థాయి తయారీ ప్రమాణాలతో ఈ ప్లాంట్లో తయారవుతున్న కుషాక్, స్కోడా బ్రాండ్ పునరుద్ధరణలో మరో కీలక అధ్యాయంగా నిలుస్తోంది.

కొత్తగా అప్డేట్ అయిన స్కోడా కుషాక్ ఫేస్లిఫ్ట్ యూరోపియన్ డ్రైవింగ్ డైనమిక్స్, ప్రీమియం ఫీచర్లు, మెరుగైన భద్రతను ఒకే ప్యాకేజీలో అందిస్తుందని Skoda Auto వెల్లడిస్తోంది. డిజైన్ పరంగా ఇది పెద్ద SUV అయిన Skoda Kodiaq ను గుర్తు చేసే స్టైలింగ్ను కలిగి ఉంది. ముందుభాగంలో నిలువుగా పేర్చిన క్రోమ్ స్లాట్లతో కొత్త గ్రిల్, తాజా LED హెడ్ల్యాంప్లు, సెగ్మెంటెడ్ LED DRLలు లగ్జరీ టచ్ను ఇస్తాయి.
ఇంజిన్ ఎంపికల్లో 1.0-లీటర్ TSI, 1.5-లీటర్ TSI పెట్రోల్ యూనిట్లు కొనసాగుతాయి. అయితే ట్రాన్స్మిషన్లో కొత్తగా 8-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ చేరడం విశేషం. ఇప్పటికే ఉన్న 6-స్పీడ్ మాన్యువల్, 7-స్పీడ్ DSG గేర్బాక్స్లతో పాటు ఈ కొత్త ఆప్షన్ డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మరింత స్మూత్గా మార్చుతుంది. బయట నుండి చూస్తే 17-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తాయి.
వెనుక భాగంలో సెగ్మెంటెడ్ LED టెయిల్ ల్యాంప్లు SUVకు ఆధునిక లుక్ ఇస్తాయి. ఈ మోడల్ క్లాసిక్ ప్లస్, సిగ్నేచర్, స్పోర్ట్లైన్, ప్రెస్టీజ్, మోంటే కార్లో వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంటుంది. ఇంటీరియర్లో 10.1-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్, పూర్తిగా డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, పనోరమిక్ సన్రూఫ్, యాంబియంట్ లైటింగ్, ఫ్రంట్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
ముఖ్యంగా వెనుక సీటుకు మసాజ్ ఫంక్షన్ ఇవ్వడం ఈ సెగ్మెంట్లో ప్రత్యేక ఆకర్షణ. అదనంగా 4 సంవత్సరాల సూపర్ కేర్ వారంటీని ఉచితంగా అందిస్తూ, యాజమాన్య ఖర్చులను కూడా తగ్గించే ప్రయత్నం చేసింది. దీని లోపల ప్రీమియం లెథరెట్ సీట్లు, 6-వే ఎలక్ట్రికల్గా సర్దుబాటు చేయగల ముందు సీట్లు ప్రయాణీకులకు మరింత సౌకర్యాన్ని అందిస్తాయి.


Click it and Unblock the Notifications








