రెండూ అద్భుతమైన కార్లే: ఏది బెస్ట్ ఆప్షన్? పంచ్ ఎలక్ట్రిక్ లేదా పెట్రోల్? మార్కెట్‌లో హాట్ టాపిక్

భారతీయ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో మరోసారి సంచలనం సృష్టిస్తూ టాటా మోటార్స్ (Tata Motors) తన కొత్త పంచ్ ఈవీ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌ (Tata Punch EV)ను అధికారికంగా విడుదల చేసింది. అదే సమయంలో ఫ్యూయల్‌తో నడిచే పంచ్ (Tata Punch) ఫేస్‌లిఫ్ట్ కూడా జనవరి 2026 ప్రారంభంలో మార్కెట్లోకి వచ్చింది. ఈ రెండు మోడళ్ల విడుదలతో మైక్రో SUV సెగ్మెంట్‌లో మళ్లీ పోటీ వేడెక్కింది. కొత్త డిజైన్ విషయంలో చూస్తే, ఈ రెండు కార్లు ఆధునికతను ప్రతిబింబించే విధంగా రూపొందించబడ్డాయి. ఫ్రంట్ ఫాస్షియా, ఎల్ఈడి లైటింగ్ సెటప్, రీడిజైన్ చేసిన గ్రిల్, ఆకర్షణీయమైన అలాయ్ వీల్స్ వంటివి వాటికి మరింత ప్రీమియం లుక్‌ను అందిస్తున్నాయి. ఈ రెండు కార్ల గురించిన తేడాలను ఈ కింది కథణంలో చూద్దాం.

ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెర్షన్‌లతో వచ్చిన Punch EV, Tata Punch ఇప్పుడు ధర, పనితీరు, ఎంపికల పరంగా వినియోగదారులకు పలు అవకాశాలను అందిస్తున్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ ధర రూ. 9.69 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) నుంచి ప్రారంభమవుతుంది. అదే సమయంలో పెట్రోల్ (ICE) పంచ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ ధరలు రూ. 5.60 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) నుంచి ప్రారంభమవుతాయి. బడ్జెట్ వినియోగదారుల నుంచి ప్రీమియం ఫీచర్లు కోరుకునే కస్టమర్ల వరకు అందరికీ సరిపోయేలా ధరలను నిర్ణయించారు.

పెట్రోల్ పంచ్ రెండు ఇంజన్ ఎంపికలతో అందుబాటులో ఉంది. మొదటిది 1.2-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజన్. ఇది 88 hp పవర్, 115 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. నగర ప్రయాణాలకు సరిపడే ఈ ఇంజన్ 18 km/l వరకు మైలేజీని అందిస్తుంది. రెండవ ఎంపికగా కొత్త 1.2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ అందిస్తున్నారు. ఇది మరింత శక్తివంతంగా 120 hp పవర్, 170 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

పంచ్ EV విషయానికి వస్తే, రెండు బ్యాటరీ ఎంపికలతో ముందుభాగంలో ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో అందుబాటులో ఉంది, 30 kWh, 40 kWh. 30 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉన్న మోడల్ ఒకే ఛార్జ్‌పై సుమారు 365 కి.మీ. రేంజ్‌ను అందిస్తుంది. మరింత ఎక్కువ ప్రయాణ దూరం కోరుకునే వారికి 40 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ వేరియంట్ అందుబాటులో ఉంది, ఇది ఒకే ఛార్జ్‌పై సుమారు 468 కి.మీ. వరకు ప్రయాణించగలదు.

కొత్త ఫేస్‌లిఫ్ట్‌తో వచ్చిన Tata Punch, Tata Punch EV ఇప్పుడు సేఫ్టీ, టెక్నాలజీ, డిజైన్ పరంగా సెగ్మెంట్‌లోనే బెంచ్‌మార్క్‌గా నిలుస్తున్నాయి. భద్రత విషయంలో రెండు వెర్షన్లు కూడా ప్రామాణికంగా ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను అందిస్తున్నాయి. అదనంగా ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్), హిల్-హోల్డ్ అసిస్ట్, TPMS (టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్), ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్స్ వంటి ఆధునిక భద్రతా ఫీచర్లు ఇవ్వబడ్డాయి.

ముఖ్యంగా, ఈ రెండు మోడళ్లూ 5-స్టార్ భారత్ NCAP రేటింగ్‌ను పొందడం విశేషం. టెక్నాలజీ పరంగా కూడా పంచ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెనుకబడలేదు. టాప్ EV వేరియంట్లలో సిటీ, ఎకో, స్పోర్ట్ వంటి డ్రైవ్ మోడ్‌లు అందించబడ్డాయి, అలాగే క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఫీచర్ కూడా జోడించారు. మరోవైపు, పెట్రోల్ టర్బో, AMT మోడళ్లలో ప్యాడిల్ షిఫ్టర్‌లను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మరింత స్పోర్టీగా మార్చారు.

డిజైన్ విషయానికి వస్తే, రెండు మోడళ్లలో కనెక్ట్ చేయబడిన LED టెయిల్‌ల్యాంప్‌లు, నవీకరించబడిన బంపర్లు, ఆకర్షణీయమైన డ్యూయల్-టోన్ కలర్ స్కీమ్‌లు ఉన్నాయి. లోపల 10.25-అంగుళాల పెద్ద టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే ఉన్నాయి. వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్, యాంబియంట్ లైటింగ్, 360-డిగ్రీ కెమెరా ఫీచర్లు రెండు వెర్షన్లలో ఇవ్వబడ్డాయి. అయితే, ఈ రెండు మోడళ్ల మధ్య ప్రధాన విజువల్ తేడా ఫ్రంట్ గ్రిల్ డిజైన్‌లో ఉంటుంది.