ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఇసుక కొండపైకి టాటా సియెర్రా EV.. లాంచ్‌కు ముందే లీకైన క్రేజీ ఫీచర్లు

ప్రముఖ దేశీయ ఆటోమొబైల్ దిగ్గజం టాటా మోటార్స్ తన మోస్ట్ అవేటెడ్ ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీ సియెర్రా EV (Tata Sierra EV)ని జూన్ 30న గ్రాండ్‌గా లాంచ్ చేసేందుకు సిద్ధమైంది. అయితే, విడుదలకు కేవలం మూడు రోజుల ముందే ఈ కారుకు సంబంధించిన ఒక అదిరిపోయే అఫీషియల్ ప్రోమో వీడియోను కంపెనీ రిలీజ్ చేసింది.

యూఏఈ (UAE)లోని అబుదాబీలో ఉన్న ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన తాల్ మోరీబ్ ఇసుక కొండపై ఈ ఎలక్ట్రిక్ కారు అలవోకగా దూసుకెళ్తున్న దృశ్యాలు ఈ వీడియోలో కనిపించాయి. ఈ కారుకు ఉన్న మైండ్ బ్లోయింగ్ ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాన్ని చూపించడానికి టాటా సంస్థ ఈ సాహసోపేతమైన వీడియోను ప్లాన్ చేసింది.

ఇసుకను చీల్చుకుంటూ వెళ్లేందుకు సాండ్ మోడ్
ఈ వీడియో ద్వారా సియెర్రా EV కార్లో ఉన్న కొన్ని సరికొత్త టెక్నాలజీ ఫీచర్లు బయటకు వచ్చాయి. ఇందులో ప్రత్యేకంగా టెరెన్ మోడ్ (Terrain Mode) ను అందించారు. ఇది రోడ్డు పటిష్టతను బట్టి డ్రైవింగ్ స్టైల్‌ను మార్చుకునేందుకు ఉపయోగపడుతుంది.

ఈ కారు ఇసుక కొండపైకి ఎక్కుతున్న సమయంలో కారు డిస్‌ప్లేలో సాండ్ మోడ్ (Sand Mode) యాక్టివేట్ అయినట్లు స్పష్టంగా కనిపించింది. టాటా నుంచి రాబోతున్న హ్యారియర్ ఈవీలో కూడా ఉండే ఈ ఫీచర్ ద్వారా.. బురద, ఇసుక, రాళ్ల దారుల్లో కూడా ఈ కారు ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా దూసుకుపోతుందని కంపెనీ స్పష్టం చేసింది.

రాకెట్ లాంటి పవర్ ఇచ్చే బూస్ట్ మోడ్
ఈ ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీలో ఇచ్చిన మరో క్రేజీ ఫీచర్ బూస్ట్ మోడ్ (Boost Mode). కారు నిలువుగా ఉన్న కొండపైకి వేగంగా దూసుకెళ్లే ముందు ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ స్క్రీన్‌పై బూస్ట్ మోడ్ యాక్టివేటెడ్ అని డిస్‌ప్లే అయ్యింది.

అంటే, ఎప్పుడైనా బాగా నిటారుగా ఉన్న కొండలు ఎక్కేటప్పుడు లేదా వేరే వాహనాలను ఓవర్‌టేక్ చేసేటప్పుడు డ్రైవర్‌కు అదనపు పవర్, టార్క్ అవసరమైతే ఈ బూస్ట్ మోడ్ క్షణాల్లో రాకెట్ లాంటి స్పీడ్‌ను ఇస్తుంది. కారులో ఉన్న డ్యూయల్ మోటార్ క్వాడ్-వీల్ డ్రైవ్ (AWD) సెటప్ దీనికి మరింత బలాన్ని చేకూరుస్తుంది.

సింగిల్ ఛార్జ్‌తో 500 కిలోమీటర్లకు పైగా రేంజ్
ఈ వీడియోలో అందరినీ ఆకట్టుకున్న మరో ప్రధానాంశం ఈ కారు రేంజ్. కారు డిస్‌ప్లే స్క్రీన్‌లో 80 శాతం బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ ఉన్నప్పుడే ఏకంగా 424 కిలోమీటర్ల రేంజ్ ఉన్నట్లు చూపించింది. ఈ లెక్కన చూసుకుంటే, కారు బ్యాటరీని 100 శాతం ఫుల్ ఛార్జ్ చేస్తే ఈ కారు ఏకంగా 530 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే అవకాశం ఉందని మార్కెట్ నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు.

అయితే, టాటా మోటార్స్ అధికారికంగా సర్టిఫైడ్ రేంజ్ ఎంతో ఇంకా ప్రకటించాల్సి ఉంది. డిస్‌ప్లేలో ఉన్న ఎనర్జీ అనలిటిక్స్ స్క్రీన్ ద్వారా ముందు, వెనుక చక్రాలకు పవర్ ఎలా వెళ్తుందో కూడా లైవ్‌గా చూసుకోవచ్చు.

డిజైన్, లుక్స్ అదుర్స్
సియెర్రా EV ప్రొడక్షన్ మోడల్ లుక్స్ చాలా స్టైలిష్‌గా ఉన్నాయి. కారు బాడీ చుట్టూ గ్రే కలర్‌కు బదులుగా గ్లోసీ బ్లాక్ క్లాడింగ్ ఇచ్చారు. లోపల ఉన్న స్టీరింగ్ వీల్ చూడటానికి టాటా పెట్రోల్/డీజిల్ కార్ల లాగే అనిపిస్తుంది. దీనిపై గ్లోసీ బ్లాక్ సెంటర్ ప్యానెల్‌తో కూడిన సాంప్రదాయ టాటా లోగో ఉంది.

అంతేకాకుండా, డ్రైవర్ ఫోకస్ మిస్ కాకుండా ఉండేందుకు విండ్‌షీల్డ్‌పైనే సమాచారం కనిపించే హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే (HUD), ఆకాశాన్ని చూస్తూ ప్రయాణించేందుకు వీలుగా పెద్ద పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్, అదిరిపోయే అలాయ్ వీల్స్ ఈ కార్లో ప్రత్యేక ఆకర్షణగా నిలవనున్నాయి.