6 సీట్లు.. ఆల్ వీల్ డ్రైవ్.. 681 కిమీ రేంజ్.. టెస్లా కొత్త కారు ఫీచర్లు వింటే మైండ్ బ్లాక్ అవ్వాల్సిందే

అగ్రరాజ్యం అమెరికాకు చెందిన ఎలక్ట్రిక్ కార్ల దిగ్గజం టెస్లా (Tesla), భారతీయ వాహనదారులకు ఒక భారీ సర్‌ప్రైజ్ ఇచ్చింది. తన పుట్టినిల్లు అయిన అమెరికాలో కూడా ఇంకా లాంచ్ చేయని ఒక సరికొత్త వేరియంట్‌ను, ఇండియాలో ముందుగా విడుదల చేసి అందరినీ ఆశ్చర్యపరిచింది. ఎలోన్ మస్క్ నేతృత్వంలోని ఈ కంపెనీ, భారతీయ మార్కెట్‌పై తనకు ఎంతటి మక్కువ ఉందో ఈ చర్యతో నిరూపించుకుంది. అదే టెస్లా మోడల్ వై ఎల్ (Tesla Model Y L).

టెస్లా కంపెనీ 2025 జూలైలో భారత మార్కెట్లోకి అడుగుపెట్టింది. అప్పటి నుంచి మోడల్ వై (Model Y) అనే ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీని మాత్రమే ఇక్కడ విక్రయిస్తోంది. మొదట్లో ఇందులో రెండు వేరియంట్లు ఉండగా, ఇప్పుడు మూడవ వేరియంట్ మోడల్ వై ఎల్ (Model Y L)ను ఈ రోజే (ఏప్రిల్ 22) అధికారికంగా లాంచ్ చేసింది. ఈ కొత్త వేరియంట్ రాకతో టెస్లా లైనప్ మరింత పటిష్టమైంది. దీని ధరను రూ.61.99 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) గా నిర్ణయించారు.

సాధారణంగా ఏదైనా అంతర్జాతీయ కంపెనీ తన కొత్త ఉత్పత్తులను ముందుగా తన స్వదేశంలో లాంచ్ చేస్తుంది. కానీ టెస్లా ఈ విషయంలో సంప్రదాయానికి భిన్నంగా వెళ్ళింది. ఈ ఎల్ వేరియంట్ టెస్లా పుట్టినగడ్డ అయిన అమెరికాలో కూడా ఇంకా అమ్మకానికి రాలేదు. భారతీయ మార్కెట్లో ఉన్న పోటీని, ఇక్కడి కస్టమర్ల అభిరుచులను దృష్టిలో ఉంచుకుని ఎలోన్ మస్క్ ఈ సాహసోపేతమైన నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.

రేంజ్ మరియు పర్ఫార్మెన్స్‌లో మేటి:
ఈ కొత్త వేరియంట్ లాంగ్ వీల్ బేస్ (Long Wheelbase) వెర్షన్ కావడం విశేషం. మిగిలిన వేరియంట్లతో పోలిస్తే ఇది అత్యుత్తమ రేంజ్‌ను అందిస్తుంది.
* స్టాండర్డ్ వేరియంట్: 500 కిలోమీటర్ల రేంజ్.
* లాంగ్ రేంజ్ వేరియంట్: 661 కిలోమీటర్ల రేంజ్.
* కొత్త మోడల్ వై ఎల్: ఏకంగా 681 కిలోమీటర్ల రేంజ్.

స్పీడ్ విషయంలో కూడా ఇది అద్భుతాలు చేస్తోంది. కేవలం 5.0 సెకన్లలోనే సున్నా నుంచి 100 కిమీ వేగాన్ని అందుకుంటుంది. దీనికి ప్రధాన కారణం ఇందులోని ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ (AWD) సిస్టమ్. దీని గరిష్ట వేగం గంటకు 201 కిలోమీటర్లుగా ఉంది.

భారతీయులు ఎక్కువగా ఇష్టపడే 6-సీటర్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో ఈ కారు వస్తోంది. ఇందులో రెండో వరుసలో (Second Row) క్యాప్టెన్ సీట్లు ఇవ్వడం వల్ల ప్రయాణం అత్యంత విలాసవంతంగా ఉంటుంది. లాంగ్ వీల్ బేస్ కావడం వల్ల కాళ్లు పెట్టుకోవడానికి (Leg Space) స్థలం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. పెద్ద కుటుంబాలకు, లాంగ్ జర్నీలు చేసేవారికి ఇది ఒక పర్ఫెక్ట్ ఎంపిక.

ప్రస్తుతానికి టెస్లా కార్లు భారత్‌లో తయారు కావట్లేదు. వీటిని విదేశాల నుంచి పూర్తిగా తయారైన స్థితిలో (CBU - Completely Built Unit) ఇండియాకు దిగుమతి చేసుకుంటున్నారు. భారత ప్రభుత్వం విదేశీ కార్లపై విధిస్తున్న భారీ దిగుమతి పన్నుల (Import Duties) కారణంగా, అమెరికా లేదా యూరప్ మార్కెట్ల కంటే భారత్‌లో వీటి ధరలు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో టెస్లా కేవలం 342 కార్లను మాత్రమే విక్రయించగలిగింది. అయితే, కొత్త మోడళ్ల రాకతో ఈ సంఖ్య పెరుగుతుందని కంపెనీ ఆశిస్తోంది.

ఎలోన్ మస్క్ ఇప్పటికే భారత్‌లో టెస్లా తయారీ కేంద్రాన్ని (Gigafactory) ఏర్పాటు చేసే దిశగా ప్రభుత్వంతో చర్చలు జరుపుతున్నారు. ఒకవేళ మన దేశంలోనే తయారీ మొదలైతే, కార్ల ధరలు గణనీయంగా తగ్గే అవకాశం ఉంది. అప్పుడు సామాన్య వాహనదారులకు కూడా టెస్లా కారు అందుబాటులోకి వస్తుంది. టెస్లా ఇండియాలో తన ఉనికిని చాటుకోవడానికి చూపిస్తున్న ఈ ఆసక్తిని చూస్తుంటే, రాబోయే రోజుల్లో భారత్ ప్రపంచ ఎలక్ట్రిక్ వాహన హబ్‌గా మారుతుందనడంలో సందేహం లేదు.