డాక్టర్లు, ఇంజనీర్లు నమ్మిన కారు.. వ్యాగన్ఆర్ ఇంకా ఎందుకు అంత హాట్ ఫేవరెట్?

మారుతి సుజుకి వ్యాగన్ఆర్ అంటే తెలియని వారు ఉండరు. 1999లో లాంచ్ అయినప్పటి నుంచి నేటి వరకు ఇది మధ్యతరగతి ప్రజల డ్రీమ్ కారుగా నిలుస్తూనే ఉంది. 2019లో వచ్చిన ఈ బిగ్ న్యూ వ్యాగన్ఆర్ మోడల్, అంతకుముందు వెర్షన్లతో పోలిస్తే ఎంతో మారిపోయింది. అప్పట్లో కేవలం 1.0 లీటర్ ఇంజన్‌కే పరిమితమైన ఈ కారు, తొలిసారిగా 1.2 లీటర్ పవర్‌ఫుల్ ఇంజన్‌తో వచ్చి మార్కెట్‌ను ఊపేసింది. నేటికీ సెకండ్ హ్యాండ్ మార్కెట్లో దీనికి ఉన్న క్రేజ్ అంతా ఇంతా కాదు.

పెద్ద సైజు.. పవర్‌ఫుల్ పర్ఫార్మెన్స్
2019లో వచ్చిన వ్యాగన్ఆర్ను మారుతి సుజుకి బిగ్ న్యూ వ్యాగన్ఆర్ అని గర్వంగా చెప్పుకుంది. ఎందుకంటే అంతకుముందు మోడళ్లతో పోలిస్తే దీని పొడవు, వెడల్పు పెరిగాయి. HEARTECT ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై నిర్మించడం వల్ల కారు బరువు తగ్గింది కానీ దృఢత్వం పెరిగింది. ఇది కేవలం 1.0 లీటర్ ఇంజన్‌తో ఆగకుండా, స్విఫ్ట్, డిజైర్ కార్లలో ఉండే 1.2 లీటర్ పవర్‌ఫుల్ ఇంజన్‌ను కూడా తొలిసారిగా వ్యాగన్ఆర్లోకి తెచ్చింది. దీనివల్ల సిటీలో మాత్రమే కాకుండా హైవేల మీద కూడా ఈ కారు వేగంగా దూసుకుపోతుంది.

మతిపోగొట్టే మైలేజీ
భారతీయులు కారు కొనేముందు అడిగే మొదటి ప్రశ్న మైలేజీ ఎంత ఇస్తుంది?. ఈ విషయంలో వ్యాగన్ఆర్ ఎప్పుడూ ఫెయిల్ అవ్వలేదు. 1.0 లీటర్ మోడల్ లీటరుకు 22.5 కిలోమీటర్ల మైలేజీని ఇస్తుండగా, పవర్‌ఫుల్ 1.2 లీటర్ ఇంజన్ కూడా 21.5 కిలోమీటర్ల మైలేజీని ఇస్తుందని కంపెనీ ప్రకటించింది. ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉండే నగరాల్లో తిరిగేవారికి, సామాన్యులకు ఇది ఒక వరప్రసాదం లాంటిది. అందుకే ఫ్యామిలీలతో పాటు ట్యాక్సీ డ్రైవర్లు కూడా దీనిని విపరీతంగా ఇష్టపడుతుంటారు.

ఫీచర్ల పండగ
అప్పట్లో బడ్జెట్ కార్లలో టచ్ స్క్రీన్ అంటే పెద్ద విషయమే. కానీ 2019 వ్యాగన్ఆర్ తన ZXI టాప్ వేరియంట్‌లో 7 ఇంచుల స్మార్ట్ ప్లే స్టూడియో ఇన్‌ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను తెచ్చింది. ఇందులో ఆపిల్ కార్‌ప్లే, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో సపోర్ట్ ఉంది. అదనంగా, కారు వెనక వైపు రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు, ఏబీఎస్ (ABS), ఎయిర్ బ్యాగులు అన్ని మోడల్స్ లో స్టాండర్డ్ గా ఇవ్వడం ద్వారా మారుతి సేఫ్టీకి కూడా ప్రాధాన్యతనిచ్చింది.

క్యాబిన్ స్పేస్, కంఫర్ట్
వ్యాగన్ఆర్ కి ఉన్న టాల్ బాయ్ డిజైన్ వల్ల కారు లోపల హెడ్ రూమ్ అద్భుతంగా ఉంటుంది. అంటే ఎత్తుగా ఉన్నవారు కూడా చాలా ఫ్రీగా కూర్చోవచ్చు. అంతేకాకుండా, 341 లీటర్ల బూట్ స్పేస్ ఇచ్చారు, ఇది ఆ సెగ్మెంట్‌లోని కార్లలోనే అత్యధికం. వెనక సీట్లను 60:40 నిష్పత్తిలో మడతపెట్టే సదుపాయం ఉండటంతో, ఎక్కువ లగేజీ ఉన్నప్పుడు కారును ఒక చిన్న వ్యాన్‌లా మార్చుకోవచ్చు.

మారుతి సుజుకి వాగన్ ఆర్ కేవలం ఒక బడ్జెట్ కారు మాత్రమే కాదు; అది ఒక ప్రాక్టికల్ ప్యాకేజీ. తక్కువ ధరలో ఎక్కువ స్థలం (Space), తిరుగులేని మైలేజీ, నమ్మకమైన ఇంజన్ పర్ఫార్మెన్స్‌ను కోరుకునే సామాన్యుడికి ఇది పర్ఫెక్ట్ ఛాయిస్. మారుతి సుజుకి తన సర్వీస్ నెట్‌వర్క్‌తో అందించే భరోసా ఈ కారును సెకండ్ హ్యాండ్ మార్కెట్‌లో కూడా 'హాట్ కేక్'లా నిలబెట్టింది.