మొట్టమొదటి 'ఇంటర్నెట్ కనెక్టెడ్' కారు ఎంజి హెక్టర్ పై బుకింగ్స్ నిలిపివేత

అప్పటినుండి, ఎంజి హెక్టర్ 21,000 పైగా అత్యధికమైన బుకింగ్ సంఖ్యను అందుకోగలిగింది. ఇప్పుడు, కస్టమర్ సంతృప్తిని ధృవీకరించడానికి ఎంజి మోటార్స్ భారతీయ మార్కెట్ లో బుకింగ్ లు ఆమోదించడం తాత్కాలికంగా నిలిపివేయించింది.

రాజీవ్ ఛాబా, ప్రెసిడెంట్ మరిది ఎండి, ఎంజి మోటార్ ఇండియా, ఈవిధంగా అన్నారు, మా మొదటి ప్రొడక్ట్, ఎంజి హెక్టర్ కు అద్భుతమైన ప్రతిస్పందన లభించింది మరియు అటువంటి అధిక ప్రాధమిక డిమాండ్ని మేం పొందగలిగాం. అందువల్ల, మేం తాత్కాలికంగా బుకింగ్ లను క్లోజ్ చేస్తున్నాం.

ఎందుకంటే, ఎంజి మీద అద్భుతమైన ఆత్మవిశ్వాసం చూపించిన మా ఖాతాదారులకు సకాలంలో మరియు క్రమబద్ధంగా డెలివరీలను అందించేలా ఇది సాయపడుతుంది. నాణ్యతపై ఎలాంటి రాజీపడకుండా క్రమేపీ ఉత్పత్తిని చేయడం కొరకు మేం మా కాంపోనెంట్ సప్లయర్ తో కూడా పనిచేస్తున్నాం.

ఎస్‌యూవీ కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్స్ ను తీర్చే క్రమంలో ఎంజి హెక్టర్ కు బుకింగ్స్ నిలిచిపోయాయి. ఇప్పటికే వాహనాన్ని ఒక క్రమ పద్ధతిలో బుక్ చేసిన వినియోగదారులకు ఈ ఎస్‌యూవీ పంపడానికి అన్ని సౌకర్యాలను ఎంజి మోటార్ అనుమతిస్తుంది.

టొయొటా యారిస్ - మార్కెట్ లో హోండా సిటి కారులకు పోటి

కంపెనీ ప్రకారం, హెక్టర్ వేరియెంట్ ల్లో, 50 శాతం బుకింగ్ లు టాప్-రెండు వేరియెంట్ ల కొరకు చేయబడ్డాయి: స్మార్ట్ మరియు షార్ప్. ఎంజి గుజరాత్ లోని దాని ప్లాంట్ వద్ద హెక్టర్ తయారు చేస్తుంది.

ప్రస్తుతం మార్కెట్ లో ఉన్న డిమాండ్లకు తగ్గట్టుగా నెలకు 3,000 యూనిట్ల వరకు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచుకునే పనిలో కంపెనీ ఉంది. ఎంజి హెక్టర్ అత్యంత పోటీతత్వ ఉన్న మిడ్-సైజ్ ఎస్‌యూవీ సెగ్మెంట్లో స్థానం పొందింది.

జీప్ కంపాస్, టాటా హర్రియర్ మరియు రాబోయే కియా సెల్టోస్ వంటి ఎస్‌యూవీ లకు సవాలుగా నిలిచింది. ఎంజి హెక్టర్ కొత్త ఫీచర్లు మరియు ఎక్విప్ మెంట్ ని అందిస్తుంది, అదేవిధంగా ఇది దేశీయంగా మొట్టమొదటి 'ఇంటర్నెట్ కారు'.

ఎమ్ జి హెక్టర్ రెండు ఇంజిన్ లలో లభ్యం అవుతోంది అవి, 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ లో, 143 బిహెచ్పి మరియు 250 ఎన్ఎమ్ టార్క్ మరియు 2.0-లీటర్ డీజల్లో 173 బిహెచ్పి మరియు 350 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. రెండు ఇంజన్ లు ఆరు-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ ను కలిగి ఉంటాయి, డీజల్ అదనపు సెవెన్-స్పీడ్ డిసిటి ను ఆప్షనల్ గా పొందనుంది.