అద్భుతంగా ఉన్న ఎంజి గ్లోస్టర్ ఆఫ్-రోడ్ క్యాపబిలిటీస్.. చూసారా ?

గ్లోస్టర్ 2.0-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్‌తో పనిచేస్తుంది, ఇది 218 బిహెచ్‌పి శక్తిని మరియు 480 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇందులో 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యూనిట్ స్టాండర్డ్ గా పనిచేస్తుంది.

గ్లోస్టర్ ఎస్‌యూవీలో 7 మోడ్స్ ఉంటాయి. ఇందులో స్పోర్ట్ మరియు ఎకో తప్పనిసరిగా ఉపయోగించే డ్రైవ్ మోడ్‌లు అయితే, డ్రైవర్ స్నో, సాండ్, మడ్ మరియు రాక్ మధ్య ఎంచుకోవడానికి డయల్‌ను తిప్పవచ్చు, ఈ సంబంధిత భూభాగ పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. అదనంగా ఆటో మోడ్ ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది.

గ్లోస్టర్ ఒక ల్యాడర్ ఫ్రేమ్ చాసిస్ కలిగి ఉంది, ఇది అధిక లోడ్ మోసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇందులో ఎలక్ట్రానిక్ రియర్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ కూడా ఉంది. వెనుక చక్రాలలో ఒకటి బురదలో కూరుకుపోయి, మరొకటి ట్రాక్షన్ పొందకపోతే ఒకరు సాధారణంగా మొత్తం మట్టిని విసిరినట్లు చూసినప్పుడు, సెటప్ చాలా అవసరమైన చక్రాల ట్రాక్షన్‌ను ముందుకు సాగడానికి అనుమతిస్తుంది.

గ్లోస్టర్ 550 మి.మీ డెప్త్ కలిగి ఉంది, ఇది ప్రవాహాల మీదుగా వెల్లడటానికి చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది. అంతే కాకుండా వర్షాకాలంలో భారతీయ నగరాలలో డ్రైవ్ చేయడానికి ఇది చాల అనుకూలంగా ఉంటుంది. 210 మిమీ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ కూడా కారును అడ్డంకులను తగ్గించడానికి అనుమతించడంలో పెద్ద పాత్ర పోషిస్తుంది.

రియర్ సస్పెన్షన్ 5-లింక్ ఇంటెగ్రల్ సెటప్‌ను కలిగి ఉంది. రోడ్లపై సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించడానికి మరియు కఠినమైన భూభాగాలపై ప్రయాణించడానికి ఇది అనుమతిస్తుంది.

కంపెనీ దీనిని భారతదేశం యొక్క మొట్టమొదటి అటానమస్ లెవల్-1 ప్రీమియం ఎస్‌యూవీగా పేర్కొంది. ఇది పాటిగ్యు రిమైండర్ సిస్టమ్‌ను కూడా పొందుతుంది. ఇది మీరు చాలా సేపు డ్రైవ్ చేస్తున్నట్లు కారులోని సెన్సార్లు గుర్తించినట్లయితే విరామం తీసుకోమని చెబుతుంది.

ఎంజి గ్లోస్టర్ పొడవు 5005 మిమీ, వెడల్పు 1932 మిమీ మరియు ఎత్తు 1875 మిమీ. ఈ ఎస్‌యూవీ వీల్‌బేస్ 2950 మి.మీ. దీనితో పాటు, అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్ట్ సిస్టమ్, ఆటో పార్క్ అసిస్ట్ ఫీచర్, ఫ్రంట్ తాకిడి హెచ్చరిక, బ్లైండ్ స్పాట్ పర్యవేక్షణ, లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక, ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, రోల్‌ఓవర్ తగ్గించడం, అనేక టెర్రైన్ మోడ్‌లు ఇవ్వబడ్డాయి.