దుమ్మురేపుతున్న కొత్త బిఎస్ 6 ఫోర్డ్ ఎండీవర్

కొత్త ఫోర్డ్ ఎండీవర్ బిఎస్-6 ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుకూలంగా తయారు చేయబడింది. ఇందులో 2.0 లీటర్ ఇంజిన్ ఉంటుంది. అంతే కాకుండా 10 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌కు జతచేయబడి ఉంటుంది.

బిఎస్-6 మోడల్ ఇంజిన్ మునుపటి మోడల్స్ కి శక్తినిచ్చే పాత 2.2 లీటర్ మరియు 3.2 లీటర్ ఇంజిన్లతో పోలిస్తే చాల చిన్నగా ఉంటుంది. కొత్త 2.0 లీటర్ ఎకోబ్లూ బిఎస్ 6 డీజిల్ ఇంజన్ 168 బిహెచ్‌పి మరియు 420 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది పాత మోడల్ లాగా కాకుండా కొత్త మోడల్ సింగల్ ఇంజిన్ ఎంపికలను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది.

కొత్త బిఎస్ 6 ఎండీవర్‌లో మరింత సౌకర్యవంతమైన రైడ్‌ను అనుభవించడానికి ఫోర్డ్ సస్పెన్షన్‌ను తిరిగి ట్యూన్ చేసింది. బిఎస్ 6 మోడల్‌లో ఉండే ఇతర మార్పులు గమనించినట్లయితే ఇందులో కొత్త ఎల్‌ఇడి హెడ్‌ల్యాంప్‌లు మరియు స్మార్ట్‌ఫోన్ కనెక్టివిటీ కోసం ‘ఫోర్డ్ పాస్' సిస్టమ్ ఉంటుంది.

స్మార్ట్‌ఫోన్ అప్లికేషన్ ద్వారా కారును నియంత్రించడానికి అనేక ఎంపికలను కలిగి ఉంది. మిగిలిన వ్యవస్థ యధాతదంగా ఉంటుంది.ఇది కొన్ని పాత మోడల్ లక్షణాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది. ఈ కొత్త బిఎస్-6 ఫోర్డ్ ఎండీవర్‌ ఎలాంటి భూభాగంలో అయినా ప్రయాణించడానికి అనుకూలించబడి ఉంటుంది.

ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవ్ గురించి మాట్లాడుతూ, కారు యొక్క చక్రం మొదట ప్రదర్శించబడింది. వెనుక చక్రంలో కూడా ఎండీవర్ సులభంగా కదులుతుంది. అప్పుడు నిటారుగా ఉన్న వాలుపై పరీక్షించడం జరిగింది. అక్కడ ఈ ఎస్‌యూవీ వెనుక చక్రం భూమి నుంచి బయటకు వచ్చి తిరుగుతుంది. ఈసారి ఈ ఎస్‌యువి ఎలక్ట్రానిక్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ స్థానంలో ఉంది. ఇది ప్రయాణించడానికి చక్రాలకు శక్తిని పంపుతుంది.

ఫోర్డ్ కొత్త ఎండీవర్‌లో రైడ్ నాణ్యతను మరింత మెరుగైనదిగా ఉంటుంది. కష్టతరమైన రోడ్లలో కూడా ఇది సులభంగా ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ ఎస్‌యువిలో సీట్‌బెల్ట్ సహాయంతో ఎడమ వైపు వాలుపై ఎండీవర్ నడపబడింది. ఇది వారికి డ్రైవర్ సీట్లో ఉండటానికి సహాయపడింది. చివరికి ఎండీవర్ 26-డిగ్రీల వాలు కోణాన్ని సాధించింది.

ఈ ఎస్‌యూవీ హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ తరువాత పరీక్షించబడింది. డీసెంట్ కంట్రోల్‌ను యాక్టివేట్ చేసిన తర్వాత హిల్ ఎస్‌యూవీపై ప్రయత్నించలేదు. ఈ ఎండీవర్ ఎస్‌యూవీని తరువాత 300 మిమీ వాటర్‌ప్రూఫ్ ట్రాక్‌లో కూడా పరీక్షించబడింది.

ఈ ఎస్‌యూవీని పరీక్షించే ముందు, ఎండీవర్‌ను ఎలక్ట్రానిక్ తక్కువ శ్రేణి ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌కు మార్చారు. కొత్త ఫోర్డ్ ఎండీవర్ బిఎస్ 6 వెర్షన్ పాత మోడల్ లాగా సామర్త్యాన్ని కలిగి ఉందని ఆఫ్‌డ్రైవ్ టెస్ట్ లో కనుగొనబడింది.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ తెలుగు అభిప్రాయం:

కొత్త బిఎస్-6 ఫోర్డ్ ఎండీవర్ నిర్దిష్టమైన సామర్త్యాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, విశాలంగా మరియు వినియోగదారునికి చాల అనుకూలంగా నిర్మించబడింది. ఇందులో ఉన్న 10 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ డ్రైవింగ్ కి చాల అనుకూలంగా ఉంటాయి. ఇది ఎలాంటి రోడ్లలో అయిన ప్రయాణించగలదు. ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే కొత్త ఎండీవర్ సాహసకృత్యాల కోసం తయారు చేయబడిందని చెప్పవచ్చు.