స్కోడా రాపిడ్ టిఎస్ఐ ఆటోమేటిక్ లాంచ్ : ధర & ఇతర వివరాలు

రాపిడ్ సెడాన్ యొక్క ఐదు వేరియంట్లలో స్కోడా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ని అందిస్తుంది. స్కోడా రైడర్ ప్లస్, అంబిషన్ ఏటి, ఒనిక్స్ ఏటి, స్టైల్ & మోంటే కార్లో అనే వేరియంట్లలో లభిస్తుంది. రాపిడ్ రైడర్ ప్లస్ ఎటి ధర రూ. 9.49 లక్షలు కాగా, మోంటే కార్లో ఎటి వేరియంట్ ధర రూ. 13.29 లక్షలుగా ఉంటుంది.

2020 స్కోడా రాపిడ్ టిఎస్ఐ ఆటోమేటిక్ మోడల్ కోసం బుకింగ్ ఆగస్టు చివరిలో అధికారికంగా ప్రారంభమైంది. ఈ సెడాన్‌ను ఆన్‌లైన్‌లో లేదా భారతదేశంలోని ఏదైనా కంపెనీ డీలర్‌షిప్‌ల ద్వారా రూ. 25 వేలకు బుక్ చేసుకోవచ్చు. రాపిడ్ ఆటోమేటిక్ సెడాన్‌ను ప్రీ-బుక్ చేసే వినియోగదారులకు డెలివరీలపై ప్రాధాన్యత లభిస్తుందని స్కోడా ప్రకటించింది. డెలివరీలు సెప్టెంబర్ 18 నుండి ప్రారంభమవుతాయి.

MOST READ:ప్రకృతి అందాలను ఆస్వాదించడానికి అక్కడ వాటర్ టాక్సీ సర్వీస్.. ఎక్కడో తెలుసా ?

కొత్త స్కోడా రాపిడ్‌లో ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు ఎల్‌ఈడీ డిఆర్‌ఎల్, ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ ఫాగ్ లైట్లు, 16 అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, లెదర్ అప్హోల్స్టరీ, ఎబిఎస్, రియర్ కెమెరా, ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్ మరియు వైపర్స్, క్లైమేట్ కంట్రోల్, రియర్ ఎసి వెంట్స్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఉన్నాయి.

ఇది పెద్ద 8.0-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ సైడ్ డార్క్ గ్రీన్ గ్లాస్, బాడీ కలర్ స్పాయిలర్, ఫ్లాట్ బాటమ్ స్టీరింగ్ వీల్. కారు యొక్క డాష్‌బోర్డ్ సింగిల్ టోన్ కలర్‌లో ఉంది, కారు రెడ్ & బ్లాక్ అప్హోల్‌స్టరీని ఉపయోగిస్తుంది.

స్కోడా రాపిడ్ టిఎస్ఐ ఆటోమేటిక్ బ్రిలియంట్ సిల్వర్, కాండీ వైట్, కార్బన్ స్టీల్, టోఫీ బ్రౌన్, ఫ్లాష్ రెడ్, లెపిడ్జ్ బ్లూ కలర్స్ లో లభిస్తుంది.

MOST READ:ప్రమాదంలో గాయపడిన మహిళ మరణానికి కారణమైన డాక్టర్ నిర్లక్ష్యం.. ఇంతకీ ఎం జరిగిందంటే ?

కొత్త స్కోడా రాపిడ్ టిఎస్‌ఐ ఆటోమేటిక్ మోడల్ అదే 999 సిసి మూడు సిలిండర్ల టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో కొనసాగుతుంది. ఇది 5,000 మరియు 5,250 ఆర్‌పిఎమ్ మధ్య 108 బిహెచ్‌పి శక్తిని మరియు 1,750 మరియు 4,000 ఆర్‌పిఎమ్ మధ్య 175 న్యూటన్ మీటర్ల టార్క్ను అందిస్తుంది. బిఎస్ 6-కంప్లైంట్ ఇంజిన్ ఇప్పుడు 6-స్పీడ్ టార్క్-కన్వర్టర్ యూనిట్‌తో జతచేయబడుతుంది. ఆటోమాటిక్ గేర్‌బాక్స్‌తో కూడిన కొత్త రాపిడ్, ARAI- ధృవీకరించబడిన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని 16.24 కి.మీ / లీ ఇస్తుందని స్కోడా పేర్కొంది.

టార్క్-కన్వర్టర్ యూనిట్ పాత DSG ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంటుంది. ఇది బిఎస్ 4-కంప్లైంట్ 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో లభించింది, గతంలో సెడాన్‌లో అందించబడింది. 6-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్‌తో కొత్త 1.0-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను వోక్స్వ్యాగన్ వెంటో మరియు పోలో జిటి టిఎస్‌ఐ మోడళ్లలో కూడా అందిస్తున్నారు.

MOST READ:కరోనా వల్ల ఉద్యోగం కోల్పోయిన భారతీయుడు ఇప్పుడు ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి గాంచాడు.. ఇంతకీ అతడేం చేసాడో తెలుసా

ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌ను అదనంగా కాకుండా, సెడాన్‌లో ఇతర మార్పులు చేయలేదు. స్కోడా రాపిడ్ అన్ని ఫీచర్స్ మరియు పరికరాలతో ముందుకు తీసుకువెళుతుంది. రాపిడ్ సెడాన్ 2020 బిఎస్ 6 అప్‌డేట్‌ను అందుకుంది మరియు కరోక్ మరియు సూపర్బ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లతో పాటు ప్రవేశపెట్టబడింది.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం :

స్కోడా రాపిడ్ అనేది ఇండియన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ సెడాన్ విభాగంలో అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన సమర్పణ. ఇది మారుతి సుజుకి సియాజ్, న్యూ హోండా సిటీ, హ్యుందాయ్ వెర్నా మరియు వోక్స్వ్యాగన్ వెంటో వంటి వాటికి ప్రత్యర్థిగా ఉంటుంది.

MOST READ:సాధారణ ఇన్నోవా డ్రైవర్‌ని సన్మానించిన టయోటా డీలర్.. ఎందుకో తెలుసా ?