Just In
- 40 min ago సమ్మర్లో కార్లలో వీటిని అస్సలు ఉంచొద్దు.. లేదంటే ప్రమాదాన్ని కొని తెచ్చుకున్నట్లే.!!
- 2 hrs ago హ్యుందాయ్ కస్టమర్లకు అదిరిపోయే న్యూస్.. వేసవిలో ప్రత్యేకంగా సర్వీస్ క్యాంప్.. ఎప్పటివరకు అంటే.??
- 4 hrs ago బుల్లితెర నటి 'ప్రజ్ఞా భట్' కొత్త కారు చూసారా.. ధర ఎంతో తెలుసా?
- 5 hrs ago జనరల్ టికెట్ ప్యాసింజర్స్తో ఫుల్ రష్గా రిజర్వ్డ్ కోచ్లు.. ప్రయాణికుడి కంప్లెయింట్, రైల్వే శాఖ సీరియస్
Don't Miss
- Technology X ప్లాట్ఫాం ప్రీమియం ఫీచర్లను ఉచితంగా వినియోగించుకోవచ్చు.. వారికి మాత్రమేనని ఎలాన్ మస్క్ ప్రకటన!!
- News మోదీ ప్రధాని అయ్యే వరకు నిద్రపోము, ఎవరు మునిగిపోతారో జూన్ 4వ తేదీ తెలుస్తుంది సీఎం గారు !
- Movies The GOAT Life Review పృథ్వీరాజ్ సుకుమారన్ వన్ మ్యాన్ షో.. కానీ సహనానికి పరీక్షే.. ఆడుజీవితం సినిమా సమీక్ష
- Lifestyle First Surya Grahan: ఏప్రిల్ నెలలో మొదటి సూర్య గ్రహణం ఎప్పుడు? సూతక కాలం
- Finance Stock Market: లాభాల్లో ముగిసిన సూచీలు.. మార్కెట్ ర్యాలీకి 5 కారణాలివే..
- Sports రసెల్కు భయపడి ఆ బౌలర్పై వేటు..KKRతో ఆడే RCB తుది జట్టు ఇదే!
- Travel చారిత్రాత్మకమైన నగరమైన గ్వాలియర్లో సందర్శించాల్సిన ప్రదేశాలివే..!
భారత్లో మెట్రోలింక్ లగ్జరీ బస్సులను విడుదల చేసిన స్కానియా
భారత్లోకి మరొక లగ్జరీ బస్ వచ్చి చేరింది. స్వీడన్కు చెందిన ప్రముఖ వాణిజ్య వాహనాల తయారీ కంపెనీ 'స్కానియా' భారత బస్ అండ్ కోచ్ సెగ్మెంట్లోకి ప్రవేశించింది. స్కానియా తమ సరికొత్త 'మెట్రోలింక్' రేంజ్ లగ్జరీ బస్సులను దేశీయ విపణిలో విడుదల చేసింది. ప్రయాణికులకు సౌకర్యవంతమైన మరియు విలాసవంతమైన ప్రయాణ అనుభూతిని కల్పించేలా తమ బస్సులను అభివృద్ధి చేశాయమని కంపెనీ పేర్కొంది.
ప్రారంభంలో భాగంగా తమ బస్సులను పూర్తిగా విదేశాల్లో తయారు చేసి అక్కడి నుంచి దిగుమతి చేసుకొని భారత మార్కెట్లో విక్రయిస్తామని, 2013-14 ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి త్రైమాసికం నాటికి భారత మార్కెట్లోనే వీటిని స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేస్తామని స్కానియా తెలిపింది. మాడ్యూల్స్ అండ్ మాడ్యులర్ బాడీవర్క్ ఛాస్సిస్ సిస్టమ్ ఆధారంగా చేసుకొని తయారు చేసిన మెట్రోలింక్ బస్సులు టూ-యాక్సిల్, 3-యాక్సిల్ రూపంలో 45, 49, 53 ప్యాసింజర్ సీట్స్ కెపాసిటీతో మూడు మోడళ్లలో లభ్యం కానున్నాయి.
స్కానియా విడుదల చేసిన మెట్రోలింక్ హెచ్డి 45-సీటర్ బస్సు 12 మీటర్ల పొడవును కలిగి ఉండి 2+2 సీట్లను కలిగి ఉంటుంది. ఇందులో 9-లీటర్, 314పిఎస్, యూరో3 ఇంజన్ను అమర్చారు. ఈ బస్సుకు తరచూ గేర్లు మార్చాల్సిన అవసరం లేదు. ఇందులో 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్సిమిషన్ సిస్టమ్ను ఉపయోగించారు. ఇకపోతే మెట్రోలింక్ హెచ్డి 49-సీటర్ బస్సు 13.7 మీటర్ల పొడవును కలిగి ఉండి 49 సెమీ-స్లీపర్ సీట్లను కలిగి ఉంటుంది. ఇందులో పవర్ఫుల్ 13-లీటర్, 365 పిఎస్ ఇంజన్ను అమర్చారు. ఈ ఇంజన్ను స్కానియా ఆప్టిక్రూయిజ్ 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్సిమిషన్ సిస్టమ్తో జతచేయబడి ఉంటుంది.
మెట్రోలింక్
హెచ్డి
45-సీటర్
బస్సు
14.5
మీటర్ల
పొడవును
కలిగి
ఉండి,
53
సెమీ-స్లీపర్
సీట్లను
కలిగి
ఉంటుంది.
ఇందులో
8-లీటర్
416
పిఎస్
ఇంజన్ను
అమర్చారు.
ఇది
కూడా
8-స్పీడ్
ఆటోమేటిక్
ట్రాన్సిమిషన్
సిస్టమ్తో
జతచేయబడి
ఉంటుంది.
తమ
వాహనాలను
భారత్లో
అసెంబ్లింగ్
చేసేందుకు
గాను
బెంగుళూరులో
ఓ
ప్లాంటును
ఏర్పాటు
చేయడానికి
స్కానియా
రూ.250
కోట్లను
పెట్టుబడిగా
వెచ్చించనుంది.
దీని
ద్వారా
కంపెనీ
800
మందికి
ఉపాధి
కల్పించనుంది.
వోల్వో,
మెర్సిడెస్
బెంజ్,
టాటా
మోటార్స్
వంటి
కంపెనీల
నుండి
స్కానియా
గట్టి
పోటీ
ఎదుర్కునే
అవకాశం
ఉంది.
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్
స్కానియా మెట్రోలింక్ హెడ్డి బస్