బెంగళూరులో టెస్లా రీసర్చ్ సెంటర్ ప్రారంభించనుందా.. అయితే ఇది చూడండి

టెస్లా సీఈఓ ఎలోన్ మస్క్ జూలైలో కంపెనీ యొక్క లగ్జరీ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు త్వరలో భారతదేశానికి వస్తాయని తెలిపారు. ప్రస్తుతం జరుగుతున్న చర్చలు ఫలిస్తే టెస్లా కంపెనీకి అమెరికా తర్వాత భారతదేశంలో ఒక రీసర్చ్ సెంటర్ ఉంటుంది. దీనికి సంబంధించి పూర్తి సమాచారం టెస్లా కంపెనీ గాని, కర్ణాటక పరిశ్రమలు గాని ఎటువంటి సమాచారం ఇవ్వలేదు.

బెంగళూరు ఇప్పటికే స్థానిక మరియు ప్రపంచ సంస్థలైన డైమ్లెర్, బాష్ మరియు మహీంద్రా ఎలక్ట్రిక్ సంస్థలను నిర్వహిస్తుంది. ఓలా ఎలక్ట్రిక్, సన్ మొబిలిటీ మరియు ఏథర్ వంటి EV స్టార్టప్‌లకు బెంగళూరు ఆశ్రయాలను కల్పిస్తోంది. EV R&D తయారీలో 31,000 కోట్ల రూపాయల పెట్టుబడులు పెట్టాలని భావించి ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పాలసీని తీసుకువచ్చిన మొదటి రాష్ట్రం కర్ణాటక.

అప్పటి నుండి, గుజరాత్, ఢిల్లీ, మహారాష్ట్ర, తమిళనాడు, తెలంగాణ, ఆంధ్రాలతో సహా 11 రాష్ట్రాలు తమ స్వంత విధానాలను తీసుకువచ్చాయి. జనవరిలో అమెరికన్ కార్ల తయారీదారు షాంఘైలో గిగాఫ్యాక్టరీ కారు మరియు బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీని తెరిచారు. చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అత్యధిక అమ్మకందారుగా అవతరించి ఈ సంవత్సరం మొదటి భాగంలో ఇది 50,000 వాహనాలను విక్రయించిందని నిక్కీ ఏషియన్ రివ్యూ ఆగస్టు 25 న నివేదించింది. అదేవిధంగా జనవరిలో టెస్లా తన అధికారిక వుయ్ చాట్ అకౌంట్ లో రిక్రూట్‌మెంట్ నోటీసు పేర్కొంది. ఇది చైనాలో డిజైన్ మరియు రీసర్చ్ సెంటర్ ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది.

జూలైలో ఆసియాలో టెస్లా మరో గిగాఫ్యాక్టరీని చూస్తామని మస్క్ ట్వీట్ చేసాడు, అయితే మొదట మనం గిగా బెర్లిన్ (యూరప్ కోసం) మరియు రెండవ అమెరికా గిగాను ఉత్తర అమెరికా యొక్క తూర్పు భాగంలో సర్వీస్ చేయవలసి ఉంది. ప్రపంచంలోని అత్యంత విలువైన ఆటోమొబైల్ సంస్థగా జూలైలో టయోటాను అధిగమించిన టెస్లా, చైనాతో పాటు యూరప్, లాటిన్ అమెరికా, జపాన్, సింగపూర్ మరియు ఆస్ట్రేలియాలోని పలు మార్కెట్లలో తన కార్లను విక్రయిస్తుంది.

2025 నాటికి భారతదేశం యొక్క EV మార్కెట్ రూ. 50 వేల కోట్లను చేరనున్నట్లు ఫైనాన్సియల్ సర్వీస్ సంస్థ అవెండస్ జూలైలో ఒక నివేదికలో తెలిపింది. వీటిలో బ్యాటరీ, మోటారు మరియు కంట్రోలర్ కలిసి 2025 నాటికి భారతదేశానికి 15,000 కోట్ల రూపాయల అవకాశంగా ఉంటుంది. అవెండస్ భారతదేశంలో 3 మిలియన్ EV లను విక్రయించాలని ఆశిస్తున్నారు. వీటిలో ఎక్కువ భాగం టు వీలర్స్ మరియు త్రీ వీలర్స్ వెహికల్స్ ఉన్నాయి.

భవిష్యత్తులో ఎక్కువ భాగం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు వాడుకలో ఉండబోతున్నాయి. కలుషితం లేని మరియు పరిశుభ్రమైన భారతదేశాన్ని సృష్టించే అవకాశంగా ఒక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వల్ల మాత్రమే సాధ్యమవుతుందని నివేదికలు పేర్కొంటున్నాయి. టెస్లా భారతదేశానికి రావడం గురించి 2015 లోనే మస్క్ తెలిపాడు.

2016 లో టెస్లా తన మోడల్ 3 ఇవి సెడాన్ కోసం భారతదేశం నుండి బుకింగ్స్ ఓపెన్ చేసింది. అయితే పేటిఎమ్ వ్యవస్థాపకుడు విజయ్ శేఖర్ శర్మ మరియు గోక్వి యొక్క విశాల్ గొండాల్ వంటి ఔత్సాహిక కొనుగోలుదారులకు EV ని పంపిణీ చేయలేదు. త్వరలో ఆశాజనకంగా ఉంటుందని, ఇది భారతదేశానికి తీసుకురావడంలో నాలుగేళ్ల ఆలస్యం గురించి జూలైలో మస్క్ ట్వీట్ చేశారు.

స్టాండర్డ్ వాహన తయారీదారుల మాదిరిగా కాకుండా, వారి కార్లను విక్రయించి, డీలర్ నెట్‌వర్క్ ద్వారా వారికి సేవలు అందిస్తుంది. కానీ టెస్లా తన వెబ్‌సైట్ మరియు అవుట్‌లెట్ల ద్వారా కార్లను విక్రయిస్తుంది. సింగిల్ బ్రాండ్ కంపెనీల కోసం భారతదేశం నుండి 30% వస్తువులను సోర్సింగ్ చేయడాన్ని తప్పనిసరి చేసే భారతదేశం యొక్క ఎఫ్డిఐ నిబంధనలపై మస్క్ ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. ఏదేమైనా, ప్రభుత్వం 2019 అక్టోబర్‌లో నిబంధనలను సవరించింది, కంపెనీలు తమ థర్డ్ పార్టీ అమ్మకందారుల ద్వారా వస్తువులు మరియు సర్వీస్ సోర్స్ చేయడానికి అనుమతించాయి.