Just In
- 15 hrs ago వందేభారత్ రైళ్లలో 1 లీటర్ వాటర్ బాటిల్ రద్దు.. రైల్వే శాఖ కీలక నిర్ణయం
- 16 hrs ago వెనుక నుంచి ఢీ కొట్టిన ట్రక్.. ప్రమాదానికి గురైన Hyundai Exter - వీడియో
- 17 hrs ago 2024 Jeep Wrangler Facelift Review Video జీప్ రాంగ్లర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆఫ్రోడర్ ఫుల్ రివ్యూ వీడియో
- 18 hrs ago 2024 Jeep Wrangler Facelift Review జీప్ రాంగ్లర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆఫ్రోడర్ పర్ఫామెన్స్ ఫుల్ రివ్యూ
Don't Miss
- News ముగిసిన నామినేషన్ల పర్వం: బండి సంజయ్ సహా చివరి రోజు నామినేషన్లు వేసింది వీరే
- Sports SRH vs RCB: హమ్మయ్యా.. ప్రశాంతంగా పడుకుంటాం! ఆ గ్రౌండ్తోనే మాకు ఇబ్బంది: ఫాఫ్ డుప్లెసిస్
- Movies బాయ్ ఫ్రెండ్తో శృతి హాసన్ బ్రేకప్? ఆ విషయంలో సమంతను ఫాలో అయిన బ్యూటీ!
- Lifestyle ఈ 4 రాశుల వారు ఎల్లప్పుడూ ఇతరులకు రహస్య శ్రేయోభిలాషులు..
- Technology OnePlus Watch 2 వన్ప్లస్ వాచ్ 2 కొత్త వేరియంట్ విడుదల.. ధర, సేల్ పూర్తి వివరాలు..!
- Finance Jio Cinema Premium: నెలకు 29లతో జియో ప్రీమియం..
- Travel కేవలం రూ. 5వేలతో హిమాచల్ప్రదేశ్లోని ఈ ప్రాంతాలను చుట్టేయొచ్చు..!
కొత్త జనరేషన్ డస్టర్ కార్లన్ని పెట్రోల్ వేరియంట్గా వస్తాయని ప్రకటించిన రెనాల్ట్
ఎన్డిటివి ఆటో ప్రకారం, భారతదేశం మూడవ తరం రెనాల్ట్ డస్టర్ అభివృద్ధిని కలిగి ఉంటుందని. డస్టర్ 2023 సమయంలో మాత్రమే కొత్త తరం సిద్ధంగా ఉంటుంది, మరియు భారతదేశంలో ప్రస్తుత మొదటి-తరం పొడిగింపు, 2017 లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా అమ్మకానికి వెళ్లిన రెండవ-తరానికి భర్తీ చేస్తుంది.
కొత్త డస్టర్ను అభివృద్ధికి భారత్ ఇప్పుడు లీడ్ మార్కెట్ గా ఉందని, దేశీయంగా రెనాల్ట్ యొక్క పాపులర్ ఎస్యువి యొక్క పెట్రోల్ వేరియంట్లు మాత్రమే ఉంటాయని తెలిసింది. ఇతర మార్కెట్లలో రెండవ తరం అమ్మకానికి ఉన్న డస్టర్ ఇప్పుడు 1.2/1.3-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్, అలాగే 1.6-లీటర్ 4 సిలిండర్ పెట్రోల్ ఫీచర్ ను కలిగి ఉంది.
భారత్ ఇప్పటికీ రెనాల్ట్ క్యాప్చుర్ లో రూపొందిన 1.5 లీటర్ హెచ్4కె నిస్సాన్ బిల్ట్ ఇంజన్ ను కలిగి ఉన్న పాత డస్టర్, ఇటీవల లాంచ్ చేసిన నిస్సాన్ కిక్స్లో కూడా కలిగి ఉంది. కొత్త కారులో చిన్న టర్బోఛార్జ్డ్ సమర్పణలతో నూతన ఇంజన్ లైనప్ ఉంటుంది.
ఈ ఇంజిన్లు 2023లో వచ్చే గ్లోబల్ ఎమిషన్ ప్రమాణాలను చేరుకుంటారు మరియు ట్రాన్స్ మిషన్ ఆప్షన్ లు-ఆటో/సివిటి మరియు మాన్యువల్ లను కలిగి ఉంటాయి.
కేవలం పెట్రోల్ ఇంజిన్ల కోసం రెనాల్ట్ యొక్క ప్రణాళిక, భారత్ స్టేజ్ 6 నిబంధనలు 1 ఏప్రిల్ 2020 న అమలులోకి వచ్చినప్పుడు మాత్రమే పెట్రోల్ వేరియంట్ ను విడుదల చేయాలనీ రెనాల్ట్ నిర్ణయం తీసుకొంది. ఈ ప్రణాళిక తదనంతరం దాని కార్ల యొక్క హైబ్రిడ్ మరియు పూర్తిగా విద్యుదీకరించిన చేయడం జరుగుతుంది.
మూడవ తరం కారు అభివృద్ధి యూరోప్ కోసం విద్యుదీకరణ అవసరాలను పరిగణలోకి తీసుకుంటుంది మరియు భారతదేశం మరియు బ్రెజిల్ వంటి కొత్త ఈవి మార్కెట్లు కూడా ఇందులోకి వస్తాయి. ఛాసిస్, ఫ్లాట్ ఫారం మరియు షేప్ లు ఫ్లగ్ ఇన్ ఆవశ్యకతల ద్వారా నిర్వహించబడతాయి అని రెనాల్ట్ పేర్కొంది.
ఈ కారులో కొత్త ఇంటీరియర్ డిజైన్ లాంగ్వేజ్ కూడా ఉంటుందని, కనెక్టువిటీ ఫీచర్లను లోడ్ చేయనున్నట్లు తెలుస్తోంది. ఇలాంటి డిమాండ్ ను కొనసాగిస్తున్న మార్కెట్లకు మాత్రమే రిటైల్ డీజిల్ పవర్ను రెనాల్ట్ కొనసాగిస్తుంది. ప్రపంచ మార్కెట్ల సీఈఓ థింబుల్ బోలరెస్ చెప్పినట్లుగా రెనాల్ట్ కు భారత్ మార్కెట్ కీలకంగా మారింది.
రెనాల్ట్ అమ్మకాలు 2021 నాటికి భారత్ లో రెట్టింపు అవుతుందని ఆయన భావిస్తున్నట్టు సమాచారం. ఈ ప్రయత్నానికి కీలకమైన ప్రస్తుత డస్టర్, కెవిఎడి యొక్క ముఖీఫ్ట్ మరియు ఇటీవల ట్రిబర్ సబ్ కాంపాక్ట్ ఎమ్ పివి లను ఆవిష్కరించారు. చెన్నైలోని రెనాల్ట్-నిస్సాన్ కూటమి ఉత్పత్తి సౌకర్యం కోసం ఒక టాప్ మనీ జనరేటర్ గా మిగిలిపోతాయి, మూడవ తరం డస్టర్ ను బ్రెజిల్, కొలంబియా, రష్యా మరియు ఇండోనేషియా వంటి ప్రపంచ వ్యాప్తంగా పలు ప్రదేశాల్లో తయారు మరియు అసెంబుల్ చేస్తారు.
డ్రైవ్స్ స్పార్క్ తెలుగు అభిప్రాయం
నిస్సాన్ కూటమి తరువాత రెనాల్ట్ కేవలం తన స్థానాన్ని బలోపేతం చేసుకుంది మరియు మేము దేశంలో డీజిల్ ఇంజిన్లను రిటైలింగ్ కొనసాగించాలని భావించాము, అయితే కేవలం పెట్రోల్ వేరియంట్లు మాత్రమే వస్తాయని అనుకోలేదు. కొత్త ఇంజిన్లుతో మరింత శక్తివంతమైనదిగా రాబోతున్న, వాటిని పరీక్షించడానికి 2023 వరకు వేచి చూడాల్సి ఉంటుంది.